Відомий детектив із вбивств Колін Макларен закликав відновити розслідування смерті принцеси Діани перед випуском нового подкасту та книга.
У 22-у річницю смерті Діани Макларен, ведучий майбутнього подкасту «Fatal Voyage: Diana Case Closed» і співавтор книги «Diana: Case Solved», ексклюзивно поспілкувався з Us Weekly.
«Протягом багатьох років я продовжував наполягати на відповіді, вимагаючи від французької влади додаткових і кращих деталей», — сказав він.
«Моя наполегливість окупилася, коли мене запросили до лабораторії криміналістичної експертизи та зустріли людину, яка перевіряла Fiat Uno моїх ключових підозрюваних; водій другого автомобіля.
«На мою повну недовіру мені сказали, що експерт не зміг належним чином оглянути Fiat на наявність пошкоджень уздовж лівої сторони автомобіля. Пошкодження, про які я знав, були.
Як це відбувалося, розкривається сторінка за сторінкою в Diana: Case Solved як офіційне приховування було викрито».
Ось запитання та відповідь McLaren у Us Weekly :
Q: Коли історія навколо принцеси Діани вперше зацікавила вас?
A: Як викладач принципів і процедур на місці злочину, я був прикутий до каналів телевізійних новин, спостерігаючи за наслідками аварії, яка забрала життя Діани. Я дивився жах. Не стільки перекручений розбитий «Мерседес», скільки те, чого не змогли зробити французькі копи, не зумівши зберегти це складне місце злочину. Я не міг повірити в їхню бездарність, їхню слідчу зарозумілість. Я знав, що мені потрібно стрибнути з реактивного літака та поїхати до Парижа, щоб розслідувати смерть Матері майбутнього короля Англії.
З: У який момент ви зрозуміли, що історія містить більше, ніж було сказано громадськості?
A: Щойно я ступив на місце злочину, жваву дорогу Кур Альберт, шрами криміналістики засяяли, як новорічна ялинка. На проїжджій частині були яскраві чорні сліди заносу, ознака того, що зіткнулися дві машини. Угорі, на підпірній стінці, було більше чорних залишків шин, які доводили, що машина Діани деякий час була в повітрі. І продовжували один судово-медичний факт за іншим, це не була звичайна автомобільна аварія. Була задіяна невідома гра двох чи більше автомобілів, і французькі поліцейські, здавалося, все це пропустили.
Q: Яке для вас найбільш шокуюче відкриття, яким ви поділитеся в книзі та подкасті?
A: Протягом багатьох років я продовжував наполягати на відповіді, вимагаючи від французької влади додаткових і кращих деталей. Моя наполегливість окупилася, коли мене запросили до криміналістичної лабораторії та зустріли людину, яка перевіряла Fiat Uno моїх ключових підозрюваних; водій другого автомобіля.На мою повну недовіру, мені сказали, що експерт не зміг належним чином оглянути Fiat на наявність пошкоджень уздовж лівого боку його автомобіля. Пошкодження, про які я знав, були. Як це відбувалося, розкривається сторінка за сторінкою в Diana: Case Solved, оскільки офіційне приховування було викрито.
З: Як вам вдалося знайти Ле Ван Тана? Що він сказав вам про свої мотиви не говорити досі?
A: Незважаючи на всю погану пресу, яку отримують папараці, я можу лише похвалити їх. Подібно до нічних привидів, які ганяються за відомими в сірому світі знаменитостями, вони водночас кмітливі та добре знайомі. За кілька годин вони встановили адресу водія Fiat Uno. Протягом двох днів я розмовляв з невловимим чоловіком, який полив червоною фарбою свою машину через кілька годин після аварії. Як єдина людина в світі, яка коли-небудь розмовляла з ним (двічі). Незабаром я зрозумів його мотиви залишити місце смертельної аварії; страх ув'язнення.
Q: Чи вважаєте ви, що справу принцеси Діани слід відкрити заново?
A: Ще одна ключова річ, яку мені сказав водій Fiat, полягає в тому, що французькі поліцейські заохочували його не допомагати розслідуванню. Порада, яка похитнула основи моїх дослідницьких переконань. Лише з цієї причини та для завершення для мільярдів людей, які хочуть прозорих відповідей, справу про те, як померла Діана, потрібно відкрити заново. І ця книжка це забезпечить! Читати далі.
McLaren і журналіст-розслідувач Ділан Ховард нещодавно повернулися з Парижа, де вони розмовляли з Ле Ван Таном, який, як повідомляється, був за кермом білого Fiat Uno який підрізав автомобіль Діани перед смертельною аварією в Парижі.
Їхня книга та супутня серія подкастів розкриють перше в історії інтерв’ю з Ван Таном, який відхилив декілька прохань про офіційне допит від британської поліції.
Вимога McLaren про відновлення розслідування слідує за тією самою заявою колишнього речника Мохамеда Аль-Файєда, чий плейбой-мільярдер син Доді загинув у вогняній аварії разом з Діаною, принцесою Уельською, та водієм Анрі Полем 31 серпня 1997 року в тунелі Понт-де-л'Альма.
Майкл Коул сказав Макларену і Говарду: «У терміновому порядку цю інформацію слід передати офіцерові суду. Якщо повідомити про це французькій поліції чи британській поліції, тоді виникне спокуса або ймовірність того, що інформація якимось чином буде прихована… Але це, безумовно, перша причина для нового ретельного погляду на те, що сталося, бо якщо це відбувалося, то що ще відбувалося?»
Книга під назвою «Діана: Розкрита справа», яка незабаром вийде, рекламує себе як «переконливу розповідь і докази, які доводять, що насправді сталося» тієї фатальної ночі. Він з’явиться на полицях 17 вересня.