Німеччина хоче 65 відсотків відновлюваної енергії до 2030 року. Ось Дикий план.

$config[ads_kvadrat] not found

Zombie

Zombie
Anonim

Німецькі сонячні та вітрові електростанції виробляють більше електроенергії, ніж вугілля зараз: 118 мільярдів кіловат-годин через цей минулий червень, повідомляє BDEW, Німецька асоціація енергетики та водної промисловості. Зараз чиста енергія є найбільшою частиною загального енергетичного балансу лідера ЄС (36,3%, 35,1% вугілля), - але це відверто лише один з багатьох різких способів, якими ці моделі тевтонської ефективності говорять, що сподіваються задовольнити їхні дуже амбітні 2030 Цілі сталого розвитку в енергетиці. Схрещені пальці.

Так як вони збираються це зробити? Детальний план, підготовлений німецьким аналітичним центром екологічно чистої енергії Agora Energiewende, нещодавно опублікованим в американській англійській мові, викладає все, від цільових розташувань вітрових електростанцій до контрольованих за температурою енергосистем до електричного ремонту залізничних колій. Зі свого боку, уряд Німеччини призначив комісію з 28 осіб для розробки плану поступового виключення 50 відсотків вугільних електростанцій країни до 2030 року. Уже зараз виникають питання, чи цілі досяжні: міністерство економіки та енергетики Німеччини що йому доведеться затвор, принаймні, щоб багато хто виконав свої заявлені 2030 скорочення викидів вуглецю, стверджує Bloomberg. Їхній кінцевий план - майже вдвічі збільшити використання відновлюваних джерел енергії, таких як вітер та сонячна енергія, до 2030 року, досягнувши 65% загального енергетичного портфеля.

Німецькі чиновники повідомили журналістам, що вони, швидше за все, рекомендуватимуть систему, яка відходить від шахт на вугіллі з урахуванням ринкових стимулів, які заохочують власників задовольняти цілі уряду. Тим не менш, BDEW попередив про ризики відключення електроенергії у своїх коментарях для преси у вівторок, а німецький регулятор електромереж Йохен Хоманн сказав Reuters влітку цього року, що нові цілі 2030 року потребуватимуть додаткових ліній електропередачі на тисячі миль.

Коли команда експертів Меркель з 28 експертів опублікує свій план у грудні, вона, мабуть, виглядатиме дещо на зразок нещодавньої пропозиції зелених політичних перемог в Agora Energiewende. Їх 84-сторінковий робочий документ передбачає перетворення 80-відсоткової системи поїздів Німеччини на електричну до 2030 року. Вони хочуть побудувати систему керування для контролю температури провідних кабелів на високовольтних пілонах по всій електромережі, щоб зменшити втрати енергії через тепловий потік. Вони також запропонували орієнтувати окремі ділянки країни на вітрові турбіни на основі їх унікальних локальних енергетичних навантажень та їх потенціалу, щоб завалити національну енергетичну мережу.

Це виглядає як хороше, амбітне планування навколо. Єдиною проблемою є сама Ангела Меркель. Канцлер має репутацію того, що він розмовляє великою грою на тему стабільної енергетики, лише для того, щоб обернутися в будь-якому напрямку, який найкраще обслуговує індустріальні еліти Німеччини та її власні політичні успіхи. Коли ЄС намагався створити нові стандарти економії палива для автомобілів у 2013 році, наприклад, Меркель стала на сторону німецьких автовиробників і, на думку Guardian, «погрожувала тодішньому президентові Європейської ради, ірландському посадовцеві Енді Кенні., із скасуванням коштів Ірландії на порятунок."

На конференції з питань клімату в 2015 році Меркель пообіцяла, що «вугілля залишатиметься опорою німецького енергопостачання протягом тривалого часу», на тому ж диханні, що викликає декарбонізацію «питання екологічної необхідності». було б великим доповненням до амбітних планів чистої енергії 2030 року в Німеччині. Хтось повинен переконатися, що комісія з 28 осіб згадує, що вона повинна бути там.

$config[ads_kvadrat] not found