Drone Hits Емпайр Стейт Білдінг, оператор стоїть перед кримінальними обвинуваченнями

$config[ads_kvadrat] not found

New Russian Electromagnetic Weapon Will Paralyze Combat Drones

New Russian Electromagnetic Weapon Will Paralyze Combat Drones
Anonim

Самопроголошений філантроп говорить, що все, що він «хотів, - це знімати 5 секунд відео, щоб пропагувати некомерційну діяльність», коли його безпілотник зіткнувся з 40-м поверхом Емпайр-Стейт-Білдінг, а потім упав на посадку на 35-му поверсі.

Після значного поліцейського реагування 29-річний Шон Нівін Редлл був узятий під варту, і зараз йому пред'являються необережні загрози і «незаконна авіація в місті і над містом».

Хоча навіть Риддл, здається, розуміє, що врізається в національну орієнтир, він не схвалюється, він заперечує, чи він повинен був знати, що політ безпілотного літака поруч з ним є незаконним, сперечаючись у Твіттері, що він навіть попросив поліцейського заздалегідь, який сказав йому йти далі.

Він також захищав себе, посилаючись на сайт, який неправильно вказує, що ентузіасти гул можуть літати через більшу частину нижнього Манхеттена.

Прохання на користь здорового глузду, якщо Рідлл попросив копу, який сказав йому йти вперед, він натрапив на справжню проблему з раптовою хвилею польотів безпілотних літаків у населених пунктах. Звичайно, немає ніякої реальної правової неоднозначності щодо польоту біля Емпайр-Стейт-Білдінг. The Знай, перш ніж літати Сайт, який затверджено Федеральною авіаційною адміністрацією, чітко демонструє обмеженість території.

Крім ковзання поліцейський. Я пішов на цей сайт. Куди літати Drone в Нью-Йорку, юридично http://t.co/8Li3jDNPaj через @Camera_Lends

- Шон Нівін Загадка (@ SeanRiddle12) 6 лютого 2016 року

Нижній Манхеттен рясніє вертольотів, які роблять політ дроном небезпечним, але Риддл, здавалося, продемонстрував дещо старанність у оцінці території. Ми не говоримо, що нехай відганяється без ляпаса на зап'ястях, але нова технологія, яка зростає так само швидко, як безпілотники, вимагає ретельності від імені законодавців, щоб гарантувати, що користувачі безпілотника розуміють офіційні правила.

Поліція повинна розуміти правила, і це повинно бути зрозумілим в Інтернеті, що є офіційними правилами. Без цих двох кроків будь-яке регулювання є несправедливим тягарем для операторів безпілотних літаків, які хочуть дотримуватися закону, але не знають, що це таке.

Ми не говоримо про те, що ми маємо # сліду або щось подібне. Зрештою, чувак розбив літак (маленький, як він є) у головну орієнтир в Нью-Йорку - і той, який все ще розумний від авіакатастрофи на 79-му поверсі, що вбило 14 людей в туманний день в 1945 році. Жителі Нью-Йорка, як правило, стають трохи стрибкоподібними, коли ви починаєте розбивати літаючі об'єкти на хмарочоси.

$config[ads_kvadrat] not found