Ці автономні транзитні підношення є "в основному горизонтальними ліфтами"

Объект 430 ВарианÑ, Топь, Стан

Объект 430 ВарианÑ, Топь, Стан
Anonim

До кінця цього року в Сінгапурі буде автономна електрична транзитна система.

Громадська транспортна система країни SMRT оголосила про партнерство сьогодні з голландською фірмою 2getthere для сталого транспорту першої та останньої милі. Він не буде використовуватися масами або змінюватиме обличчя головних доріг міста, але це помітний крок до автономії та стабільності.

Автомобілі виглядають більше як розтягують версії Google автономні стручки замість пропонування витончених ліній Tesla, хоч. Система є по суті автобусна служба (без водія автобусу) що працює на призначеному roadway та робить затребувані зупинки. Або, як це описує веб-сайт 2getthere, кожен блок "в основному працює як горизонтальний ліфт".

Кожна стручка буде вміщати до 24 пасажирів (вісім людей утиснуті в сидіння і 16 осіб, упакованих у стоянку), і вся система може переміщатися до 8000 чоловік на годину в одному напрямку. Ніяке слово на Singapore не буде оподатковувати електричні стручки люблять вони оподатковують Teslas.

Система Сінгапуру буде схожа на систему, що діє в бізнес-парку Абу-Дабі, але з новими і великими моделями.

У оголошенні про партнерство згадується, що 2getthere буде рухатися до трафіку змішаного використання з додатковими дослідженнями. До цього часу стручки будуть використовуватися на короткі відстані на закритих дорогах.

"Автоматизовані транспортні засоби доповнять наші існуючі мультимодальні транспортні операції, щоб забезпечити безперервне з'єднання для пасажирів", - говорить Колін Лім, керуючий директор служби SMRT, у публічній заяві про підприємство.

Система 2getthere призначена для простих транспортних з'єднань як "система подачі до громадського транспортного вузла або стоянки". Подумайте про маршрути аеропортів або автобуси тематичного парку, а не метро або міські автобуси. Незважаючи на те, що автономна технологія стручків керує стручками на тій самій запланованій поїздці після поїздки, вони також мають програмне забезпечення для виявлення, якщо щось трапиться.

Це не тип автономної системи, що змінить світ, але це початок.