Як нафтопровід Keystone Oil висунув витік в Південній Дакоті

У понеділок, TransCanada Corp оголосила, що вона закрила ділянку свого нафтопроводу Keystone в Південній Дакоті після того, як виявила невеликий витік в декількох милях від насосної станції.

Витоку Південної Дакоти, на даний момент, повідомляється як відносно незначний розлив, з невеликим впливом на навколишнє середовище. Згідно з CNN, тільки про 187 галонів нафти просочилися з труби, близько чотирьох з половиною барелів варто (стандартний барель тримає 43 галонів). Початкові показники розливу нафти часто недооцінюють розмір безладу, тому кількість може зрости протягом наступних декількох днів. Хоча розлив виглядає невеликим, це лише ще один симптом набагато більшої епідемії розливів нафти по всій країні.

Опозиція нафтопроводам, як запропонований газопровід Keystone XL, зазвичай зосереджується на тому, що великі розливи трубопроводів катастрофічно шкідливі для навколишнього середовища і небезпечні для людей, що живуть в прилеглих районах. Проте, нафтопроводи в 70 разів безпечніші, ніж транспортування сирої нафти на вантажних автомобілях Propublica розслідування. Проблема в тому, коли нафтопроводи вдарить, вони, як правило, дують великі - і це все одно відбувається пекельне багато. Це відео, зроблене в 2013 році, показує, що майже 8000 випадків протікання або розриву трубопроводів викликають понад 500 смертей, 2300 травм і майже 7 мільярдів доларів збитків за даними Центру біологічного різноманіття.

Досі незрозуміло, що призвело до розливу в Південній Дакоті. Статистично, дві найбільші причини інцидентів нафтопроводу - це пошкодження земляних робіт (хтось перериває трубу під час копання важкої техніки) і корозію, після чого вузько за допомогою зварювання або збоїв іншого обладнання (клапани залишаються відкритими, дрібна зварка на трубу, людська помилка).

Нафтопровід Keystone 1 - це довжина труби довжиною 3000 миль з трубами діаметром 30 дюймів, що перевозять 590 000 барелів нафти на день. Найстаріші труби в лінії перекачують нафту через Штати на 880 фунт-сил на квадратний дюйм. Для порівняння, середня шина автомобіля піддається тиску приблизно до 32 фунт-сил на квадратний дюйм.

"Галочка, галочка, галочка", Роберт Беа, почесний професор в галузі цивільного будівництва в Каліфорнійському університеті, Берклі, розповів Chicago Tribune після великого розливу нафти поблизу Санта-Барбари, штат Каліфорнія “Речі стають старшими. Вони не зміцнюються ».

По суті, нафтові компанії працюють проти величезної кількості змінних, щоб зберегти нафту з високим тиском у тонких сталевих трубах, які поховані під землею.

Малий витік, швидше за все, викликаний корозією або несправним зварюванням, ніж пошкодження котловану, про який, безумовно, вже повідомлялося. Але при цих тисках, неправильне місце іржі або корозії все ще може бути руйнівним, так що якщо розлив міститься лише на декількох бочках, Південні Дакоти легко вийшли.