1 ÑÑÐµÐ¿ÐµÐ½Ñ Ð½Ð° 430-2/4500дмг/6000+ (Ñ 2)
Сподівання на те, що легендарний втрачений поїзд, навантажений нацистським золотом, був розташований після поховання в південно-західній Польщі під час Другої світової війни, був пошкоджений у вівторок після того, як фахівці Університету науки і техніки AGH у Кракові заявили, що не можуть знайти жодних доказів свого існування.
Оголошення було зроблено на прес-конференції у Валбжиху, Польщі, місті, яке вже давно вважає, що бронетранзистський транспорт, можливо, був прихований в набережній біля міста, і дві особи, які нещодавно заявили, що мають докази, що казка Тільки фольклор залишається стійким у своїй вірі, що поїзд дійсно є.
Професор університету AGH Януш Мадей зробив це у Валбжиху на прес-конференції, де також взяли участь німецький геолог Андреас Ріхтер і польський власник будівельної компанії (і резидент Валбжиха) Пьотр Копер - два чоловіки, які вперше заявили у вересні, що поїзд був знайдений.
"Можливо, існує тунель", - сказав Мадей на прес-конференції, звертаючись до даного сайту, "але поїзду немає".
Дослідники AGH прийшли до цього висновку після використання тепловізійних камер, детекторів магнітного поля і радара для сканування місця, де Ріхтер і Пьотр стверджують, що знайшли тунель поїзда, запечатаний камінням, зруйнованим вибуховими речовинами.
Копер та Ріхтер також виступили на прес-конференції, заявивши, що власні експерти оглянули місцевість з датчиками, що проникають на землю, і визначили, що є чіткі ознаки залізничного тунелю, а доріжки та форми, які вони відчувають, представляють поїзд.
"Ми провели аналогічні експертизи в багатьох інших місцях, але ми ніколи не зустрічали нічого подібного", - сказав Копер. "Ці форми не мають природного походження".
Г-н Мадей відповів: "Це людина, щоб зробити помилку, але нерозумно стояти за нею".
Ця територія була частиною Німеччини під час Другої світової війни, але стала польською землею, коли кордони країни перемальовувалися після закінчення війни. Немає жодного документального підтвердження того, що поїзд був похований біля Walbruzych - але тунельна мережа була викопана в цьому районі військовополоненими - і велика частина території була зонований військовим майном комуністичним урядом, який контролював Польщу до 1990-х років, закритий для громадського контролю та розслідування. Дослідники-любителі з тих пір знайшли кілька занедбаних тунелів в межах району, де Копер і Ріхтер стверджують, що бронепоїзд ховається.
Копер пішов на свою сторінку Facebook пізніше цього дня і опублікував:
(У перекладі з польського тексту): «У світлі сьогоднішнього викладу результатів AGH ми змушені відправити коментар до ситуації… Дослідження, проведене AGH, не підтвердили існування поїзда, але підтвердили існування тунель ”, тому ми запитуємо, якою метою був зруйнований вхід в тунель, якщо він порожній ???”
Будь-яке можливе копання для того, щоб продовжити пошук, не може розпочатися до весни, через ймовірність снігу в зимові місяці.
Ці держави ризикують катастрофічним пошкодженням повені до 2050 року, кажуть вчені-клімати
У дослідженні та карті, опублікованій "Climate Central" та Zillow, вчені виявляють ризик повені на міста США в умовах зміни клімату, прогнозуючи, скільки збитків потенційні повені можуть створити, враховуючи різні рівні дій для пом'якшення зміна клімату.
Забудьтеся в масовому, рекордному льодовиковому лабіринті Польщі
Зима може бути трохи перетягнута, якщо, звичайно, ви не проїдете свій шлях через інтерактивну головоломку, зроблену повністю з льоду та снігу. Розташовані в тихому курортному містечку в Закопане, Польща, дизайнери Дарек Питлік і Артур Хабер побудували лабіринт із земними та рекордними масштабами. Деси ...
Історія космічних знарядь від Ісаака Ньютона до нацистів у Парижі та проекту HARP
Потрапляння в космос - це жорстка, дорога робота. Потрібно багато енергії, щоб розпалити ракету і вийти з атмосфери планети, в орбіту без тяжкості. Метод рушія, який не вимагає 326,770 галонів рідкого водню і 99,359 галонів рідкого кисню, необхідних для отримання Сатурна V ...