Hyperloop One Фото показує, що тестування виглядає всередині трубки

Delaware Judge to Weigh in on Dell Deal

Delaware Judge to Weigh in on Dell Deal
Anonim

Фото, яке поділила Hyperloop One у понеділок з тестувальної трубки в пустелі Невади, здається абсолютно мирним: співробітник лежить на своїй вигнутій поверхні, спокійно дивиться на те, що виглядає як iPhone. Немає жодного натяку на те, що стручок буде стріляти через такі труби в дуже і дуже високій швидкості в найближчому майбутньому.

Кассандра Меркурі, інженер з тестування та розробки для Hyperloop One, є темою фотографій і «проводить тести безпеки для підвищення стабільності на наших трубах DevLoop», говорить речник Hyperloop, додавши, що фотографію було знято кілька тижнів тому на тестуванні в Північному Лас-Вегасі.

Запуск тестів безпеки для підвищення стабільності на наших трубах DevLoop у Північному Лас-Вегасі! #hyperloop pic.twitter.com/zdQ1jSHTnD

- HyperloopOne (@HyperloopOne) 27 червня 2016 року

На тлі картини, відразу за робочим і автомобільним акумулятором, що живить її Toughbook і купу датчиків, є сходи. Імовірно, драбина допомогла Меркурію піднятися в цю трубку:

А ось більша версія зображення, на якій ви можете побачити, як Меркурій тестує трубку:

У травні Hyperloop One провів перший публічний тест на рушійну установку - хоча не було жодної трубки. Але ви можете розраховувати на те, що в майбутньому з'явиться трубка, коли Hyperloop One, можливо, піде під воду, повідомив CTO компанії, Brogan BamBrogan, Наука в п'ятницю.

Над землею, згідно з оцінками у Elon Musk''s зараз-знаменитому Білій книзі на концепції випущеної ще в 2013 році, дужка hyperloop може досягти швидкості 750 миль на годину тому що це zips через трубу. Ось як Hyperloop One пояснює експериментальну систему:

Система використовує електропривод для прискорення пасажирського або вантажного транспортного засобу через трубку в умовах низького тиску. Автономна машина трохи піднімається над доріжкою і ковзає швидше, ніж на рейсах, на великі відстані ».

Тим не менш, часто повторюється статистика, що вона візьме пасажирів з Сан-Франциско в Лос-Анджелес в 35 або близько того хвилин, не може мати значення для людей, які хочуть перевозити вантаж.