unboxing turtles slime surprise toys learn colors
Tesla суперник Northvolt отримав великий прискоряють до його пропозиції щоб принести “Gigafactory” -подібний завод батареї до Європи. У понеділок інвестиційний банк Європейського Союзу схвалив кредит на 52,5 млн. Євро - або близько 62,9 млн. Доларів - на будівництво демонстраційної лінії на наступні місяці. Це перший крок до будівництва найбільшого в Європі заводу літій-іонних акумуляторів.
«Європа швидко рухається до електрифікації», - говорить Пітер Карлссон, генеральний директор Northvolt. «Мета Northvolt полягає в тому, щоб створити найзеленіший акумулятор у світі, щоб забезпечити перехід. За підтримки Європейського інвестиційного банку та Європейського Союзу ми зараз на крок ближче до створення конкурентного європейського ланцюжка створення вартості виробництва акумуляторів.
Якщо хтось знає, як бити Тесла, це Карлссон. Людина, що заснувала Northvolt у 2016 році, провів п'ять років, працюючи головним офіцером з купівлі Tesla, тісно співпрацюючи з Елоном Муском. У той час він мав лише один огляд продуктивності з технологічним підприємцем, і все, що Маск міг подумати про те, як він міг би поліпшити, був "розмовляй швидше".
Northvolt має великі плани взяти на озброєння Tesla Gigafactory, під-будівництво заводу в пустелі Невада, щоб виробляти 35 гігават-годин батареї на рік, коли вона буде завершена. Операції Northvolt будуть розташовані в Шеллефтео, Швеція, і розпочнеться будівництво пізніше цього року. Завершившись у 2023 році, завод буде виробляти 32 гігават-години зберігання на рік і найматиме від 2000 до 2500 чоловік.
Демонстраційний завод Northvolt допоможе досягти цієї мети. Завод, який буде розташований у Вестерос, Швеція, буде працювати від 300 до 400 чоловік, щоб показати, що компанія здатна досягти свого майбутнього потенціалу.
Слідкуйте за планами заводів Northvolt:
Кредит Northvolt розглядається офіційними особами ЄС як ключовий крок у покращенні виробництва відновлюваних джерел у союзі. Ринок акумуляторних батарей у Європі прогнозується на суму 250 млрд. Євро (308,9 млрд. Дол. США) у 2025 році, і європейські компанії наразі становлять 40% всіх патентів на поновлювані технології. Проте, Європа відстає у виробництві акумуляторів, а Gigafactory та розвиваюча 50-гигаватт-час заводу CATL в Китаї становлять основні джерела виробництва.
Це може бути не довго, поки Northvolt втрачає свої претензії на "найбільший європейський завод акумуляторів", хоча. Тесла планує ще три гігафабрики, одна з яких буде розташована в Європі. Компанія стикається teething проблеми з фабрикою Nevada, поточно борючий щоб посунути через Tesla Модель 3 “виробництво пекло” та покращують виробничі ставки. З інвестицією та попереднім досвідом позаду це, хоч, Tesla міг дати Northvolt серйозний цикл для його грошей.
Модель 3 Тесла: реєстрації відкривають великий крок у міжнародному розширенні
Tesla збирається принести його найбільш дешевий-колись електричний автомобіль до більше ринків ніж колись. Компанія випустила ідентифікаційні номери автомобіля для його першої Tesla Модель 3е destined для Європи, великий крок у CEO Elon Musk''s quest щоб зустріти величезний прогнозований міжнародний попит та перехід більше споживачів на стійку енергію.
Тесла Gigafactory тепер робить більше батареї, ніж всі комбайни автовиробників
Це офіційно: Tesla Gigafactory в даний час є найбільшим щорічним виробником енергії акумулятора в автомобільному світі, з швидкістю виконання близько 20 гігават-годин. Осіняюча цифра означає, що фірма тепер виробляє більше батарей у термінах кіловат-годин, ніж всі інші виробники автомобілів у поєднанні.
Tesla Autopilot V9 бере крок до повного Self-Driving у цих Screenshots
Tesla взяв хвилюючий крок до повної автономії цей тиждень, як його версія дев'ять software update досягнула обраних testers попереду запланованого повного запускають до кінця тижня. Можливо, найбільшою зміною є оновлення до напів-автономного режиму автопілоту, який об'єднує навігаційні інструменти.