Сам-водійський автомобіль компанії Apple має деякі проблеми

$config[ads_kvadrat] not found

Настя и сборник весёлых историй

Настя и сборник весёлых историй
Anonim

Протягом більшої частини двох років, Apple працювала на самостійному водію електричного автомобіля… не те, що Apple ніколи не визнає. Керівник компанії Тім Кук дійсно наблизився до свого роду підтвердження свого існування в інтерв'ю минулого місяця, але в основному проект - який може бути або не називається Титан - перебував під тією ж завісою секретності, що всі проекти, що розробляються на Apple.

Таким чином, це трохи важко проаналізувати точно від цього нового звіту Нью-Йорк Таймс фактично означає для благополуччя проекту. The Times повідомляє, що компанія закрила деякі частини проекту і звільнила десятки працівників - вся команда, як вважають, налічує близько 1000 чоловік, тому «десятки» можуть бути невеликим, але пристойним шматом загальної команди. Як повідомлялося, дії були описані як «перезавантаження» проекту керівникам Apple.

The Times не дає конкретної причини того, що така перезавантаження потрібна, але її загальний фон може вказувати на те, чому Apple хотіла переосмислити свій підхід і, принаймні, певною мірою, почати все спочатку:

Команда також залучила співробітників з інших підрозділів Apple, зросла до більш ніж 1000 співробітників приблизно за 18 місяців. Але, як проект швидко зростав, він зіткнувся з рядом проблем, і люди, що працювали над ним, намагалися пояснити, що Apple може принести автомобілі, що не може, інші люди не могли, за словами людей, проінформували про проект.

У доповіді також згадується про зміну керівництва проекту від Стівена Задеського, який покинув компанію раніше в цьому році з особистих причин, до Бобса Менсфілда, описаного як близький співак покійного Стіва Джобса, який «мав, але вийшов з Apple, окрім випадковий візит до штаб-квартири компанії перед тим, як повернутись до цього проекту. Чи є це щось Times «Делікатний спосіб вказувати на питання лідерства - це будь-яка здогадка.

Те, що все це означає для проекту Apple, залишається незрозумілим. Такі невдачі, здається, ставлять компанії Apple за ініціативи інших компаній, особливо якщо врахувати, що інші технічні компанії вже отримали такі автомобілі на дорозі, хоч і з обмеженими можливостями. Як автомобільні, так і технологічні компанії, що працюють над такими проектами, здається, орієнтуються на 2020 або 2021 рік як великий дебют автомобілів без водіїв. Враховуючи всі зазначені проблеми, Apple, напевно, не є улюбленою зараз, щоб бути великим переможцем цієї конкретної гонки, але багато чого може піти правильно - або неправильно - через п'ять років.

$config[ads_kvadrat] not found