3 найкрутіших робочих місць у Tesla

Робота у Tesla носить його власний cachet: Компанія є haven для тих, хто шукає змінити світ шляхом інженерних "сексуальних нульових емісійних автомобілів", і його генеральний директор, Елон Маск, відомий викликає шум і інтерв'ю в GQ.

Плюс, компанія наймає! Tesla поточно має 1.600 відкритих робочих місць перерахованих на його вебсайті, котрий abound через глобус з Норвегії до Китаю, California та Nevada, обіцяючи нововведення у кожному кроці.

У Tesla багато чого робити, але джерело в компанії розповідає Обернено що всі співробітники з радістю виконуватимуть свої відповідні частини для більшої місії:

"Кожен, кого я коли-небудь говорив, просто хоче отримати роботу в Tesla. Будь то продаж, інжиніринг або стійка реєстрації в штаб-квартирі. Вони просто хочуть зробити свій внесок у прискорення переходу світу до сталого транспорту ».

Ось погляд на три робочі місця Тесли, які виглядають досить привабливими для нас.

Клас Surfacer:

Це роль, яка присуджує "цифрове скульптуру", яке в автомобільній промисловості означає розробку екстер'єрів і інтер'єрів автомобілів. В той час, як ця робота є важливою через торгівлю, Tesla проект повинен відповідати до надзвичайно нетрадиційного способу техніки, таким чином поверхня кожного автомобіля повинна дотримуватися широкого діапазону технологічних застережень. Коротше, Клас Surfacers являють собою людей що замислили Модель X, з його вертикально розширюючими дверями та глянсуватими, unimposing особливості. Згідно з описом роботи, вони є також люди що brainstorm "surfacing для майбутніх виробничих автомобілів так же, як і концепт-кари," так у сенсі, Клас Surfacers Завдання з конструюючи та навіть прогресуючий офіційний Tesla естетичний, котрий є дійсно високий порядок.

Автопілот, старший системний інженер:

Autopilot, Tesla програмне забезпечення що дозволяє автомобілю управляти себе, реагують на перевезення, та навіть рятують життя без дотику людини, є без сумніву найбільш близька річ світ (все ще) до водія без автомобіля, поточно наявного на ринку. Інженер Autopilot має завдання з найбільш складною та аналогічною прогресивною проблемою, з якою стикається автомобільна промисловість сьогодні: коли самостійне керування автомобілями домінуватиме по шосе в усьому світі, і як ми можемо зробити це швидше, ніж пізніше? Ця робота вимагає високого рівня компетентності та майстерності (Тесла вважає за краще кандидатську дисертацію), але це також те, що Елон Маск сказав, що він проводить інтерв'ю для особисто.

Інженери, зацікавлені в роботі над автономним керуванням, надсилайте електронну пошту [email protected]. Команда звітує безпосередньо мені.

- Елон Муск (@elonmusk) 18 вересня 2013 року

Хоча ця робота вимагала б багато часу для зустрічі з генеральним директором, наше джерело в Tesla зазначає, що структура компанії не залежить від ієрархії, і що всім працівникам пропонується пінг Муска з питаннями, і що багато хто робить.

Вона каже:

"У нас немає загальної динаміки висловлення думки своєму керівникові, а потім їх керівнику, і сподіваємося, що вона досягне потрібної особи. Ми можемо безпосередньо з'єднатися з головним джерелом, будь то інженери, начальник логістики або сам Елон. Мова йде про спільну роботу, щоб переконатися, що ми працюємо максимально ефективно.

Партнер програми туристів:

За загальним визнанням, це не позиція, яка дасть вам можливість працювати на наступному поколінні режиму смішного, це не менш інтригуюча роль: це як би воротар майбутньої фортеці, тільки вам доведеться ходити навколо і посміхатися більшість вашого робочого дня. Цей співробітник Tesla був би ідеальним джерелом для будь-якого журналіста, який шукає довідкову інформацію про компанію, оскільки вони нібито знають про нього. Окрім того, що він є «послом бренду» - який у більшості інших контекстів повинен надихати дрібницю або дві - ви станете залученими до дрібниць всіх речей Тесла, від транспортних засобів, до подвигів техніки, до її зароджувальних почав і майбутнього зусилля. Окрім того, ви отримаєте можливість проїхати пасажирський трамвай навколо виробничого підприємства компанії Fremont, California. Б'є, сидячи в офісі весь день.