Федерації прагнуть навчити місцевих поліцейських на малих дронах

Невеликий, білий quadcopter drone ширяє на рівні очей, здавалося б, сканування через лінію активістів Black Lives Matter в Батон-Руж. Схоже, він прийшов з Best Buy. Але хто його летить? Копів? Ініціативний журналіст? Активіст готовий знімати будь-які поліцейські провини?

Відео було розстріляно Джонеттою Елзі, активістом громадянських прав і опорою у протестах Фергюсона після вбивства поліції Майка Брауна у Фергюсоні, штат Міссурі. Елзі розповідає Обернено що дрон, про який йде мова, експлуатується цивільним громадянином, який заявляв, що він є членом преси, але це не заважало користувачам Твіттера та інших людей проштовхувати цей розповідь про те, що цей дрон міг бути інструментом поліцейського спостереження, можливо, одним з потужним технологія розпізнавання обличчя.

У цьому випадку ці занепокоєння були неправильними, але не безпідставними. Якщо поліцейські по всій країні та Департамент внутрішньої безпеки мають свій шлях, те, що може здатися параноєю, може незабаром стати реалізованими і легітимними побоюваннями. Фактично, цей день вже може бути тут. Елзі каже, що вона була свідком великих дронів, що літали над протестами у Фергюсоні, Батон-Ружі та Балтіморі. ФБР нещодавно випустила близько 18 годин відеоматеріалів «літака-шпигуна» протестів за смерть Фредді Грея.

"Це звучало, як вентилятор коробки ввімкнуто низький."

"Якщо ви не знали, що шукати або слухати, ви б не бачили і не чули, і це було надзвичайно високо, але картина польоту змусила мене це помітити. Вона пішла в трикутнику, - сказав Елзі. "Це звучало, як вентилятор коробки ввімкнуто низький."

Обліковий запис Elzie не слід дивувати. Правоохоронні органи по всій країні хочуть отримати руки від дронів, як малих, так і великих, для цілого ряду місій, а федеральний уряд хоче переконатися, що поліцейські знають, як використовувати ці нові інструменти.

Як лише один із прикладів цієї тенденції, наприкінці минулого тижня Федеральний навчальний центр з правоохоронних справ - частина Департаменту внутрішньої безпеки - опублікував цю заяву з проханням підрядника надати п'ять невеликих дронів і супровідний навчальний центр, щоб навчити працівників правоохоронних органів діяти як працювати віддалені транспортні засоби. FLETC навчає федеральних працівників правоохоронних органів через десятки державних установ, а також партнерів з місцевими та державними поліцейськими для навчання. З позову не зрозуміло, чи будуть використовуватися безпілотні літаки для підготовки місцевих і державних поліцейських або просто федеральних офіцерів. У заяві про роботу, розміщеній на федеральному сайті контрактів FedBizOpps, було викладено ставку, хоча конкретні сценарії навчання та потенційні використання безпілотних літаків не були включені.

Ось цікава частина:

“FLETC прагне придбати в цілому п'ять (5) sUAS малу безпілотну повітряну систему планерах і наземних станцій / систем контролерів польотів. Системи закуповуються з метою оцінки в численних випадках, пов'язаних з діяльністю правоохоронних органів та діяльності першого відповідача ».

Дрони повинні важити менше 10 фунтів, включаючи корисне навантаження, і камери з можливістю принаймні 10x зумування. Крім того, безпілотники повинні мати «конфігурований корисний вантаж, не знімаючи камеру». Незрозуміло, які корисні навантаження можуть бути прикріплені, але дроти можуть бути обладнані інфрачервоними датчиками або датчиками для виявлення хімічної або біологічної зброї. Також можливо, якщо малоймовірно, що ці дрони можуть бути оснащені вибуховою речовиною, подібно до наземного безпілотного транспортного засобу, який використовувався для того, щоб підірвати масові стрільці в Далласі після перерви з поліцією.

Набагато більш ймовірно, що навчання буде включати сценарії пошуку та порятунку, розвідувальні та розвідувальні операції, а також навчитися правильно досліджувати місця аварії. Камери повинні "дозволяти перегляд у прямому ефірі" та "потокові можливості для експорту відео для розповсюдження", а також "запис відео для подальшого відтворення". Літальні апарати повинні мати можливість літати на "мінімум 400 футів над рівнем землі" для щонайменше 20 хвилин, або 10 хвилин з одним фунтами корисного навантаження.

Розміщення повідомлень раніше було непоміченим у засобах масової інформації, і в деяких випадках не дивно, враховуючи останні тенденції правоохоронних органів. Федеральні, державні та місцеві департаменти були зацікавлені у використанні безпілотних літаків для цілей спостереження протягом багатьох років, хоча правила FAA значною мірою обмежували їх широке використання.

Але тільки на цьому тижні, FAA випустила нові правила гул, які регулюють використання як комерційними операторами, так і державними установами, як поліцейські відділи. «Нові правила FAA полегшать державні установи для використання безпілотних літальних апаратів, усуваючи необхідність отримання спеціального дозволу FAA», - стверджує Джей Стенлі, старший аналітик проекту з мовлення, конфіденційності, технологій ACLU, сказав Обернено. Нові правила FAA "в основному дають пустельний дозвіл, доки виконуються певні умови".

Незважаючи на те, що поліцейське використання дронів спостереження в значній мірі було обмеженим, це не через відсутність інтересу. "Існує багато відкладеного попиту на дрони для спостереження", - сказав Стенлі. І, звичайно, федеральним правоохоронним органам не потрібні безпілотні літаки для проведення масштабного спостереження. Після повстання у Балтіморі після смерті Фреді Грея, правоохоронці використовували літак Cessna, оснащений камерами для зйомки, запису та зберігання зображень, що охоплюють 30 квадратних миль цілих десять годин на день - все це було приховано від громадськості.. "Ми бачили історію в Балтіморі, яка не стосувалася дронів, але це свідчить про те, що там спостерігається апетит спостереження", - говорить Стенлі.

І це не тільки поліція Балтимору, яка експериментувала з масовим спостереженням.

Документи, оприлюднені через запити FOIA, показали, що активісти Black Lives Matter зіткнулися з неодноразовими зусиллями федерального правоохоронного органу. Департамент внутрішньої безпеки здійснював моніторинг активістів BLM у цифровому форматі в соціальних мережах і на запланованих демонстраціях.

Дрони, які буде використовуватися Федеральним навчальним центром з правоохоронних дій для навчання, не будуть здатні до масштабного масового спостереження, але це не означає, що вони не є неймовірно потужними. Навіть невеликі камери можуть бути обладнані технологією розпізнавання обличчя та іншими додатками, подібними до смартфонів, як виявлення руху та ідентифікація об'єктів. Активісти конфіденційності вже давно попереджають, що біометричні дані - і пов'язані з ними заходи спостереження, такі як автоматичні ліцензійні платіжні картки, зібрані федеральними правоохоронними органами - часто можуть бути доступні місцевим поліцейським, і навпаки.

Деякі місцеві законодавці вживали превентивних заходів для припинення надмірного спостереження за дронами, перш ніж вона почнеться. Нещодавній доповідь Національної конференції державних законодавчих органів показує, що 18 держав прийняли закони, які вимагають, щоб поліція отримала ордер перед використанням безпілотника для спостереження. Активісти на політичних демонстраціях у громадських місцях, звичайно, не будуть захищені цими законами.

Загалом, правоохоронні органи мають право знімати людей на публічних демонстраціях - хоча в деяких штатах, таких як Нью-Йорк, судові рішення обмежують, коли і як поліцейські можуть спостерігати за активістами. І захисники конфіденційності побоюються, що широке використання складних камер для зйомки зображень окремих облич і, можливо, каталогізації їх може мати негативний вплив на права збирання. «Коли ви публічно, кожен, хто є публічним, має конституційне право фотографувати вас, - сказав Стенлі. "Тим не менш, ми не обов'язково хочемо, щоб наші поліцейські відділи фотографували людей, які здійснюють свої перші зміни, захищені правами".

"Існує багато занепокоєння з приводу застудних наслідків і залякування, які можуть виникнути внаслідок створення та утримання фотографами людей у ​​мирних протестах".

Нові правила FAA можуть стати переломним моментом, який віщує нову еру дистанційного пілотування повітряного спостереження. - Це все ще не так, - сказав Стенлі. "Але це буде включати копійки і бути на нас".