Маша и Медведь (Masha and The Bear) - Подкидыш (23 Серия)
Myenergi хоче відправити сплеск інновацій через скромний електричний автомобільний зарядний пристрій.
На 28-му поверсі лондонської вежі Millbank, звідки відкривається вид на річку Темзу, стартап з Лінкольнширу розробив план, за яким займатимуться бурхливі вітри. Друге покоління «Zappi» - це автомобільний зарядний пристрій, пристосований до віку відновлюваних джерел енергії, що активно змінює кількість енергії, що надходить у автомобіль користувача. Якщо сонячні батареї вашого будинку збирають багато сонячних променів, вони можуть підвищити швидкість заряду, або якщо хтось увімкне посудомийну машину, це може призвести до зниження споживання. Це робить роботу в цілому більш ефективною і допомагає уникнути виснаження акумулятора будинку, уникаючи додаткових поїздок до національної мережі для невідновлюваної енергії.
Багато в чому це відсутній елемент головоломки майбутнього зеленої енергії. Коли Tesla CEO Elon Musk окреслив його будинок майбутнього у листопаді 2016, він показав як Tesla Сонячний Дах міг збирати енергію з сонця, зберігають це у Powerwall, та посилають це до Tesla Модель 3 у гаражі. Це все добре і добре, але один з перших власників Solar Roof зазначає, що повне зарядження обох її автомобілів може виснажити весь Powerwall, штовхаючи систему купувати більше енергії з мережі. Хоча власники можуть встановлювати графік нарахування платежів, це не залежить від днів із меншою кількістю сонця або більш високим енергоспоживанням. «Заппі» заповнює саме цей розрив.
Версія другого покоління поставляється в різних стилях, включаючи як прив'язані, так і неосвоєні варіанти, 22-кіловатний зарядний пристрій призначення, а також хаб-пристрій для відображення даних і керування за допомогою смартфона. Нові моделі відповідають вимогам наступного року, значно спрощують процес монтажу і не вимагають заземлення. Він коштує трохи більше 1000 доларів, не включаючи дозволів на електрифікацію.
"Для людей, які купують електричний автомобіль … вони скажуть:" Ну, це такий хороший продукт, його легко встановити, недорогий, відмінно виглядає, працює дуже добре, захищає мій енергетичний ресурс ", - сер Террі Ліі, Разом з бізнесменом Біллом Керрі вклав 1,2 млн. фунтів стерлінгів (1,5 млн. дол. США) у січні цього року в MyEnergi Обернено. "Це одразу ж апелює".
Лейхі мав нетрадиційний шлях до відновлюваних джерел енергії.Він був генеральним директором найбільшого супермаркету Великобританії Tesco з 1997 по 2011 рік, який під його керівництвом піднявся до того моменту, коли кожні сім фунтів, витрачених в магазинах, пройшли через руки Tesco. У 2007 році Leahy пообіцяв Tesco скоротити викиди CO2 на 50% до 2020 року, а через два роки оголосили про плани встановити зарядні пристрої для електричних транспортних засобів.
Сам Myenergi був заснований влітку 2016 року технічним директором Лі Саттоном і директором з продажу Йордану Бромптоном. Вони запустили три продукти, “Едді”, що відволікає вітру та сонячну енергію, і використовує їх для нагрівання води, електричного зарядного пристрою “Заппі” та “Харві”, що дозволяє іншим двом працювати без трансформатора струму. Хоча позиціонуватися як продукт для більш ефективного використання власного виробництва, виявилося, що «Zappi» може мати ще більш широку привабливість.
«Багато клієнтів поверталися і говорили:« Насправді ми навіть не потребуємо мікрогенерації, це краще, ніж будь-який інший зарядний пристрій! », - говорить Ліхі.
Це прибуває у досконалому часі, з Tesla приладдя до запускають його дико-успішну Модель 3 у U.K до літа наступного року. Якщо поточні тенденції збуту продовжують електричні судна могли обігнати дизель ще до 2020 року. Національна Сітка зараз прогнозує ринок досягне повної насиченості у 2040, той же самий рік британський уряд плани до мандату всі автомобілі фактично нульові емісія. Споживачі класифікують зелену енергію високо при розгляді їхньої електричної купівлі автомобіля, як Queensland Університет Технології дослідження знайдене коли інтерв'юючи потенційних покупців.
Як більше споживачів переходять до електричних суден, Myenergi працює щоб приїхати їм розглянути їхній вибір charger як ключова частина їхнього заженемо поїхати зелений. Це партнерство з постачальником відновлюваної енергії Octopus Energy, щоб запропонувати зарядний пристрій через компанію.
"Енергетичний сектор переживає великий перехід з великою кількістю електромобілів, що надходять на електромережу, нові ринки відкриваються, щоб мати можливість майже торгувати електроенергією", - розповідає Фіона Ховарт, генеральний директор Octopus Electric Vehicles. Обернено. - Це одна з причин, чому так важливо зараз бути технологічною компанією. Якщо у вас немає потрібних технологій, ви просто не можете йти в ногу з ринком."
Новий Zappi піде на попереднє замовлення в грудні, з перших 1000 одиниць вступу виробництва в січні і лютому попереду більш широкого розгортання в березні і квітні.
Пов'язане відео: Дивіться, як просто це заряджати Тесла на нагнітач
Фонд Елона Муска сплачений за цей храм, що спалює 2013 року
The Guardian повідомляє, що Елон Муск дав пожертву для Мультидисциплінарної асоціації з психоделічних досліджень (MAPS), і що гроші пішли на створення храму Стільності. MAPS підтвердили з Inverse, що пожертвування йшло тільки в храм, а не в їхні дослідницькі та освітні програми.
Дорослий плавальний "Цей будинок має людей у ньому" є найкращим жахом, коротким року
Дорослий Swim випустив цей будинок з людьми в ньому, короткий фільм спеціальний в рамках свого блоку Infomercials, в 4 ранку 14 березня. Спеціальна стилізована під межі безпеки, зроблену в будинку середнього класу. Сім'я, що живе в будинку - у тому числі батько, мати, сестра-підліток, маленький брат, дитина і бабуся ...
SpaceX Falcon 9 Запуск Iridium-7 для відзначення величезного етапу для Елона Муска
SpaceX робить історію в середу, оскільки планує висадити ракету Falcon 9 на кораблі безпілотного літального апарату в Тихому океані лише через чотири дні після посадки в Атлантичний океан. Це тільки другий раз в історії SpaceX, що обидва кораблі компанії були поза одночасно.