Настя и сборник весёлых историй
Питання про те, де поставити важкий, громіздкий акумулятор є центральним для електричного дизайну транспортного засобу. Tesla піонером "скейтборду" підхід - монтаж батарея у дні - та інші EV-виробники включаючи BMW та Ауді прослідкували за тенденцією.
Але що якщо панелі тіла автомобіля могли утворити частину його батареї? Дослідники шведського технологічного університету Чалмерс вивчали можливість використання вуглецевого волокна як структурної батареї. Команда вивчила взаємозв'язок між мікроструктурою вуглецевого волокна та електрохімічною потужністю і працює над розробкою комбінації, яка є механічно здоровою та енергоємною.
Команда виявила, що електричні та механічні властивості вуглецевого волокна можна контролювати, ретельно переставляючи графіти і кристалічні ділянки. Волокна з дрібними, неорганізованими кристалами мають кращі електричні характеристики і трохи жорсткіші, ніж сталь. Великі, високоорієнтовані кристали забезпечують ще кращу жорсткість (більш ніж удвічі більше, ніж у сталі), але електрохімічні властивості не є адекватними для практичного використання в якості батареї. Зараз команда експериментує зі способами збільшення товщини композиту, щоб подолати механічні проблеми, збільшуючи загальну потужність накопичувача енергії.
«Ключ для оптимізації транспортних засобів на системному рівні - на основі ваги, міцності, жорсткості та електрохімічних властивостей», - каже професор Чалмерса Лейф Асп. «Це щось нове мислення для автомобільного сектору, який більше використовується для оптимізації окремих компонентів. Структурні батареї, можливо, не стануть такими ж ефективними, як традиційні батареї, але оскільки вони мають структурну несучу здатність, дуже великі вигоди можуть бути зроблені на системному рівні. Крім того, більш низька енергетична щільність структурних батарей зробить їх безпечнішими, ніж стандартні батареї, тим більше, що вони також не будуть містити летких речовин.
Стаття спочатку опублікована на evannex.com Чарльзом Моррісом. EVANNEX пропонує післяпродажну комплектацію, запчастини та обладнання для власників Tesla. Флоридська компанія також підтримує щоденний блог про останні новини Tesla.
Відео показує розроблені структури африканської цихліди для залучення дружин
Чоловіча цихліда приймає залицяння на абсолютно новий рівень, будуючи потенційних товаришів у складній структурі піску, щоб спростити їх. Нове дослідження цих риб досліджує генетичну основу, для якої з цих структур будується цихліда, і демонструє, що гібридні риби показуватимуть деякі унікальні поведінки в будівництві.
Ось як розкладки продуктових магазинів розроблені, щоб відокремити вас від ваших грошей
Більшість з нас вважають себе своїм найгіршим ворогом у продуктовому магазині. Якщо ви розумний споживач, ви навчилися ніколи не виходити на ринок на порожній шлунок, і, можливо, ви берете кошик, а не кошик, щоб уникнути перевищення витрат. Як виявляється, архітекторам продуктових магазинів є набагато більше ...
Термін служби батареї телефону тепер може бути розширений, встановивши цей простий новий додаток
З Android Nougat, мобільна ОС наблизилася до того, що ви могли б використовувати на ноутбуці з можливістю запускати більше однієї програми на екрані. Проте, це може бути важким робочим навантаженням для телефону, тому група з Університету Ватерлоо розробила стратегію збереження роботи батареї без втрати нових функціональних можливостей.