Теплова автопілотна функція пропонує надію автомобілів

Оскільки будь-який шматок новин про те, що краплі Тесли, швидше за все, викликають зяючі губи і широку увагу, природно, що модель автопілота, підготовлена ​​Елоном Муском, підкаже одного, щоб повірити в те, що був розроблений абсолютно неавтомобільний автомобіль.

Всупереч нашим футуристичним фантазіям, нова модель S не є водійським автомобілем: Ви б прокляті нерозумні, щоб перевищити рейтинг фантазійного футболу або наздогнати електронну пошту під час руху по автостраді, тому що в кінці кінців, її автопілот і "водійські" є дві абсолютно різні концепції, і це те, що Тесла знає:

«Поки справді автомобілі без драйверів залишаються на декілька років, Autopilot Tesla працює так само, як системи, які використовують пілоти літака, коли умови є зрозумілими. Водій все ще відповідає за автомобіль і в кінцевому підсумку контролює його.

Sci-fi geeks та ці сподіваються автомобіля піднімаючого себе у 2015 може shudder у такому пересторозі, але правда, Модель S є досі щось щоб викликати запаморочення почуття в межах tech-ботанік ряди.

У понеділок Musk опублікував у Twitter, що випуск Autopilot очікував на регуляторне схвалення в Європі та Азії:

Випуск автопілоту в Європу та Азію очікується від регуляторного органу. Сподіваюся, отримувати нормально в найближчі кілька тижнів.

- Елон Муск (@elonmusk) 19 жовтня 2015 року

Як показує цей тест-драйв, він все ще досить приголомшливий:

Найновіше програмне забезпечення автомобіля обмануто настільки ж ультразвуковими датчиками та камерами, як музей мистецтв у середині ночі: всі технології дозволяють автомобілю «автоматично керувати вниз по шосе, змінювати смуги, і регулювати швидкість у відповідь на трафік ", - стверджує Тесла.

Але це не зовсім досконале:

Модель S також допомагає вам паралельно парк після того, як він знаходить доступне місце для паркування з його GPS, полегшуючи один з найбільш постійно дратує аспекти водіння в зайнятих, міських районах.

По суті, найсвіжіші новини Тесли - це оновлення програмного забезпечення, але це те, що передбачає, що в кінцевому підсумку прийде, щоб втілити автомобіль, який керує людьми, а не навпаки. У цьому сенсі новітня модель S є передвісником - щось, щоб тримати нас насиченим - або, принаймні, допомагати нам в паралельному парку, коли ми тільки робимо це самостійно.