Микромир ? Барбоскины ? Новая серия | 195 | Премьера!
Однією з перших трьох перешкод для глибокого освоєння космосу є знаходження рушійної системи, яка може привести нас до далекого простору і швидше, і при використанні менших невідновлюваних ресурсів. Деякі ідеї, як EmDrive (який використовує енергію навколишнього середовища, як паливо, а не паливо), безповоротно перетворить сучасні космічні подорожі - але його стрибок від міфології до реальності викликає сумніви. Протягом цього тижня NASA зробила серйозний поштовх іншим технологіям космічного рушія поновлюваних джерел енергії, що зробило його більш схожим на реалістично опції.
У вівторок, урядове космічне агентство отримало контракт на 67 мільйонів доларів з Aerojet Rocketdyne, Inc на розробку системи сонячної електричної силової установки (SEP) для глибокого освоєння космосу. Хоча система SEP не потрапила б до місця швидше б допомогти нам відмовитися від палива з космічних апаратів на користь більш стійкої, економічно ефективної системи. Представники НАСА звернулися до журналістів під час телеконференції в четвер, щоб викласти деталі контракту за новою технологічною угодою і як вона очікує, що робота Aerojet вплине на майбутні місії.
Серед основних пунктів, які було порушено, НАСА вважає СЕП «прекрасним прикладом перехресних технологій», сказав Стів Юрчик, юрист дирекції Місії космічних технологій НАСА. Дослідницький центр Glenn Research агенції працює над SEP з 50-х років, з метою витіснення потреби в паливі в будь-якій місії NASA. Це включає відправлення роботів у далекі світи, надання допомоги космічному апарату з екіпажем або невипрацьованим кораблям на шляху до Марса для перевезення великої кількості вантажу, а також надання комерційним компаніям космічного польоту можливості швидше та ефективніше переміщатися між орбітами наземного плавання.
Контракт передбачає створення системи, яка поєднує і змінює електричну енергію і систему на основі хімічних речовин. Незважаючи на те, що система SEP вивільнить простір на борту судна і стане більш стійкою, вона просто не генерує потужність рушія, яку хімічна система все ще дозволяє.
Дизайн Aerojet, 50-кіловатний, не був би єдиним гігантським рушієм, а те, що Брайан Сміт в дослідницькому центрі Гленна називає «будівельними блоками», що об'єднує частини системи, оскільки це відповідає місії. Наприклад, орбітальна місія, близька до Землі, могла б бути в порядку з рушійною системою, яка в першу чергу працювала на СЕП, тоді як місії далі - як, наприклад, постачання колоністів на Марс - хотіли б зберегти більш швидкі можливості, що надаються хімічною системою.
Це більше "еволюція попередньої технології SEP", ніж абсолютно нова система, сказав Юрчик. Якщо все йде добре, нова технологія двигуна Aerojet дозволить більшості космічних апаратів мати потужність «майже в два рази більшою, ніж те, що літає сьогодні», сказав Сміт. Він вважає, що це нова трансмісія ", що дає змогу повністю нові платформи для глибокого освоєння космосу".
Найбільшим виходом з телеконференції стало підтвердження того, що система Aerojet буде протестована на майбутній місії Астероїда (ARM) НАСА, яка відправлятиме космічний корабель-робот до астероїда біля Землі, збирає великий валун і переносить його на Місяць. кинути його на місячну орбіту для вивчення людських астронавтів. Конструкція 50 кВт була зосереджена навколо потреб такої місії.
Звичайно, точно, коли або як, або навіть чому, що місія відбувається все ще в повітрі.
За словами Юрчика, НАСА "все ще перебуває в попередній постановці для ARM - і для робототехнічної частини, і для людської частини". Агентство все ще робить контракти на дослідження космічних апаратів, щоб з'ясувати, що саме вони хочуть побудувати, і контракт Aerojet буде охоплювати рух, який використовується на цій місії. Поки що існує 2025-2026 часовий період для повернення астероїдного валуна до місячної орбіти - це означає, що вони хочуть запустити близько 2021 або 2022 року.
Мабуть, найбільше занепокоєння всього, вся місія "залежить від цільового астероїда", сказав Юрчик, і НАСА ще не вибрала.
Тим не менш, ми можемо бачити, що двигун SEP компанії Aerojet використовується на місії до цього. Наразі НАСА розглядає місію Марса до 2022 року, але незрозуміло, що вони можуть зробити. Jurczyk запропонував агентство може спробувати направити новий орбіталь на червону планету, щоб допомогти зміцнити телекомунікаційне обладнання з роверами на поверхні і з іншими космічними апаратами в Сонячній системі.
Voyager 2 просто став другим космічним апаратом, який коли-небудь покинув нашу сонячну систему
У понеділок члени проекту Voyager оголосили на осінньому засіданні Американського геофізичного союзу, що Voyager 2 покинув геліосферу. Хоча ця місія зайняла багато терпіння, її результати ніколи не були гарантовані, оскільки досягнення краю сонячної системи було незвіданою територією.
Планета X: нова теорія пропонує масовий диск формує зовнішню сонячну систему
Шляхи деяких транснептунових об'єктів не є звичайною круглою або еліптичною формою. Провідним поясненням є існування Планети Дев'ять, гігантського об'єкта на краю Сонячної системи, що здійснює своє тяжіння до менших тіл. Нова теорія, однак, передбачає менш драматичне пояснення.
Google Solar Simulator App створює вдосконалену сонячну систему реальності
Google хоче, щоб ви відчули величезну величину нашої сонячної системи з вашої квартири-студії. Сонячний симулятор, нова програма від проекту Tango від Google, дозволяє користувачам розміщувати сонячні системи у власних будинках, використовуючи технологію розширеної реальності. Дизайн аспірантів в державному університеті Сан-Франциско, в ...