Уряд Сполучених Штатів Америки звільнить Положення про власні автомобілі

Self-ведення технології автомобіля швидко просувається - незважаючи на пару, ahem, зіткнення у дорозі - але Білий Дім повідомляється встановлений щоб випустити перший національний-широкий комплект правил регулюючих виробництво та продаж автономних автомобілів.

Згідно з повідомленнями, у вівторок федеральний уряд випустить свій регламент. Поки що правила щодо самостійного керування автомобілями варіювалися від штату до штату, але нові правила повинні бути послідовними по всій країні, запобігаючи складним і непослідовним законом різних законів.

Під майбутніми правилами створюваними Національною Адміністрацією Безпеки Перевезення Шосе та Департаментом Перевезення, компанії що будують або випробовують самостійне ведення автомобіля технологія повинна забезпечити уряд з значним обсягом даних та адресою 15-пункт оцінку безпеки.

Рух уряду не є несподіванкою - це був напружений рік для автономної автомобільної техніки. До недавнього часу уряд по суті задовольнявся тим, що його попередні рекомендації 2013 року: «Агентство не вірить, що автомобілі, що самостійно керуються, в даний час готові керуватися автомобільними дорогами для інших цілей, ніж тестування».

Ця мова була знята коли-небудь на початку цього року, і з тих пір сталося багато: NHTSA оголосила, що вона випустить правила для самостійного керування автомобілями "протягом шести місяців" ще в лютому, і сприйнята потреба в таких правилах стала ще більшою. Терміново в результаті першої автономної смертності автомобіля в травні. Були розмови про те, що федеральні настанови прийдуть у липні, але вони ніколи не прийшли, частково через продовження дослідження після першої смерті.

Проте, упродовж усього процесу, уряд сигналізував про те, що він намагатиметься помилитися на інноваціях, а не намагатиметься придушити його через надмірне регулювання, і коментар офіційного представника у виклику преси у понеділок, здавалося, підтримував цей підхід.

"Ми бачимо в майбутньому, ви можете відірвати руки від колеса, і ваш заміняє стає спокійним або продуктивним, а не розчарування і виснаження", Джеффрі Zients, директор Національної економічної ради, розповів журналістам.

Правила, які DOT опублікують у вівторок, ще не були повністю деталізовані, але очікується, що вони забезпечать єдине регулювання у всіх 50 штатах і вирішать проблеми безпеки споживачів, не обмежуючи при цьому компаній, які вже вклали значні кошти в автомобілі, включаючи Tesla, Google і Uber.

Після оприлюднення нормативно-правових актів громадські коментарі мають бути 60 днів, і, як очікується, вони оновлюватимуться щорічно.