Цей Прохолодний-Як-Пекло, Легко-Надихнуте Проект Може Перетворити Воду В Паливо

Дихання може здатися досить простим і природним для нас, але для інженерів-хіміків, зокрема, акт дихання киснем ссавців і видалення діоксиду вуглецю все ще вважається дивовижним. Вчені хотіли б з'ясувати спосіб змінити процес, тобто висмоктати вуглекислий газ і перетворити його в щось корисне життєве паливо. Ось чому нова механічна конструкція, натхненна легкими, що перетворює воду в паливо, може стати такою перевагою для промисловості чистої енергії.

Дослідники з Стенфордського університету оголосили вчора, що вони розробили електрокаталізатор - матеріал, який змінює і збільшує хімічні реакції, не споживаючись у процесі - що імітує той самий двосторонній газообмін, який наші тіла виконують десятки тисяч разів щодня. Їх дизайн, опублікований в журналі Джоуль, спирається на унікальну структуру альвеол легені, щоб розділити воду на молекули водню і кисню - і потім повторно використовувати молекули кисню в якості палива для каталізатора.

Добре, пам'ятайте біологію дев'ятого класу? Альвеоли - це крихітні повітряні мішечки, які сидять на кінці нашої дихальної системи. Тільки одна клітина товста, альвеоли дозволяють кисню, який ми вдихаємо, дифундувати через них і в кров; в той же час двоокис вуглецю, побічний продукт клітинного дихання, протікає назад через альвеоли і потім остаточно видихається. Вчені зі Стенфордського університету, очолювані Yi Cui, включили у свою конструкцію альвеолоподібну надтонку мембрану, виготовлену з поліетилену, щоб допомогти при одночасному газообміні. Хто знав, що дихання може бути надихаючим?

Сподівання на те, що ми можемо використати «воду як паливо», вже кілька років поширюється по всьому суспільству чистої енергії. Але проблема завжди була недостатньо ефективною. Енергія, необхідна для розщеплення водню і кисню, була більшою, ніж кількість енергії, що згодом генерується. З цим новим легеням-inspired проект, кисень розколюється з hydrogen та тоді звичайно паливо як безперервно потужність механізм. Все це зберігається в одній системі. І це круто, як пекло.

Хоча дизайн все ще перебуває в стадії тестування і ще не готовий до комерційного використання, Yi Cui і його команда сподіваються, що їх електрокаталізатор буде корисним для існуючих технологій, таких як паливні елементи, які працюють до тих пір, поки вони мають доступ до палива і кисню (Тепер вода! Вони також вважають, що технологія може бути корисною для розробки метало-повітряних батарей.

Незрозуміло, чи може широкомасштабне впровадження цього дизайну легень, о, я не знаю, скористатися підйомом води, що загрожує потонути, як і весь східне узбережжя, але завжди можна сподіватися.