Чи буде Tesla Model 3 "краще, ніж звичайний автомобіль"? Ці люди сподіваються на це

О 1 годині дня Східний сьогодні, Elon Musk та Tesla відкритий резервації для Моделі 3, Tesla перший розкіш електричний автомобіль що doesn''t прибувають з надмірно ціновою етикеткою. Люди в усьому світі вишикувалися в чергах, щоб чекати шансу зарезервувати модель 3 онлайн, і два дилерські центри Tesla в Нью-Йорку не стали винятком.

Дилерський центр Брукліна Red Hook мав лінію, що складається з більш ніж 100 чоловік, до 10:00. Один чоловік встановив намет і розташувався навпроти. Бруклінська філія дозволила людям розпочати резервування, коли вона відкрила свої двері на 10, що може означати, що в черзі бронювання в магазині було фронт-навантажене, Brooklynites готові відкласти 1000 доларів, щоб зарезервувати себе нову модель 3, як тільки вони починають виробництво у 2017 році.

Попередні моделі Tesla, такі як Model S і Model X, коштували близько $ 80,000, залежно від державних субсидій, тому модель $ 35,000 принесла десятки майбутніх власників Tesla, які не мають 80 великих грошей для нового автомобіля. В той час, як Musk каже Tesla робить штрафу фінансово, Модель 3 є ясний поштовх до укладення компанії прибутковий ідучий вперед. І якщо натовп в двох місцях Нью-Йорка є будь-яким вказівкою, це добре.

У Манхеттені о 13.00. - момент, коли відкрилося вікно резервування, і середина робочого дня - було різноманітне натовп з понад 30 жадібних прихильників Тесли.

Одного разу лінія на Західній 25 вулиці стартувала течуча у виставочний зал Tesla, це посунуло досить швидко. Всередині, приємна, смутна тропічна домашня музика легенько пестила привітні мешканці кімнати. Багато хто з тих, що знаходяться в рядку, здавалися, що відчувають дорослі різдвяні відчуття: Я резервування a Тесла сьогодні. Коли один досяг фронту лінії, кожний був привітаний бородатим людиною у всьому чорному Tesla attire. (Кожний з приблизно 11 службовців носив деякий Тесла swag. Більшість носив білі кнопка-падіння з вишитими чорними Tesla логотипами.) Це вітання би тоді направили замовника до однієї з чотирьох станції станції, кожний з його власним службовцем, щоб завершити бронювання.

За столом клерк керував клієнтом через форму бронювання, або на Mac, або на планшет, і задав прості запитання: його ім'я, адресу, адресу електронної пошти, ліцензію та інформацію про кредитну картку. Загалом, середня вартість бронювання тривала близько двох хвилин. Недовгочасна маленька розмова почалася, і клерк скаже щось на кшталт «Вітаємо: ви тільки що купили машину з мишкою!»

Співробітники досить швидко зрозуміли, що я був репортером і повідомив мені у приємній манері, що моя роль всередині салону повинна бути мухою на стіні. Більше нічого. Всі працівники магазину Manhattan ввічливо відмовилися від польових питань, замість того щоб перенаправити мене на адресу електронної пошти Tesla PR.

У Брукліні, однак, співробітники відповіли на мої запитання і надавали напої. (Бутильована вода, Perrier, печиво для шоколадних чіпів, а також Life Savers - як для м'яти, так і для фруктів, для запису.)

Любіть Manhattan, Brooklyn персонал посунув всі 100 плюс Tesla-покупці через швидко, кліринг намет-campers та пізній-comers схожий та посилаючи їх на їхньому шляху з зарезервованою Моделлю 3 прибувають 2017.

У Manhattan, дружніх Tesla службовці нокаутували лінію приблизно у 20 протоколі. Після цього люди продовжували потік. Один співробітник Tesla зрозумів, що люди продовжуватимуть «просочуватися», і що він може знову забрати близько п'яти.

Одним з тих, хто запізнився, був Майкл, невимушений тридцятирічний чоловік, який приніс собаку на паломництво. Міхаель - житель міста, «давній віруючий в електрику, і чемпіон Елона і його компанії - компан ій Майкл знав про Елона Маска. "Я був його шанувальником на деякий час", - сказав Майкл. «В основному, він робить все, що я фантазував, що я б зробив, якби був розумніший і мільярдер. Мовляв, буквально: електричний, сонячний і простір. Важко не бути учнем ».

Майкл пояснив, що мотивувало його зарезервувати модель 3. “Не отримувати газ - це, мабуть, вершина, а потім просто той факт, що з того, що я розумію, вони насправді… Я ніколи не був у одному: я просто знаю, що збірка з них, ремесло, є твердим. Це хороша машина. - Його собака ступала по тротуару за ним, на повідку. - Це дуже перспективне і мислення, і так: мені б хотілося, щоб така машина була такою. Це буде перший автомобіль, яким я коли-небудь володів як дорослим. Так що я буду пишатися тим, що він не буде працювати на газовій основі."

Зокрема, коли я запитав його, чи розкіш або турбота про навколишнє середовище мотивували його більше, Майкл сказав мені, що це “безумовно” остання. «Вишня на вершині полягає в тому, що вона буває дійсно - подібною краще ніж звичайний автомобіль. Але це також краще для навколишнього середовища. Так, було б здорово, якби це було просто краще для навколишнього середовища, і ви повинні були, як, гандикати його тут або там. Але той факт, що це насправді заздрість для всіх автомобілів, і краще для всього: це схоже на «дійсно хорошу дієту», і мати її як нездорову їжу.

Він додав: "Я навіть не маю коштів, щоб купити машину прямо зараз, але я повністю хочу підтримати, так що я знайду спосіб. Вона просто відчуває, що це правильно, знаєте?

Я також розмовляв з подружньою парою, Чарлі Гамільтоном та Мері Гамільтон, з Ашленда, штат Орегон, які відвідували свого сина на Манхеттені. Вони отримували резервування у в той час, як вони могли та би очолили - у пізньому 2017, коли Модель 3 сподіваюся починається корабель - до Tesla посередництво у Portland, Oregon, щоб зібрати це. Чарлі знав про автомобілі; Марія не зробила. - Я взагалі не піклуюся про автомобілі. Неважливо, який він. Але мені подобається - екологічна частина - прекрасна ».

Ось уривок з моєї бесіди з паном Гамільтоном:

“Ми дивилися на електричні автомобілі, і побачили, які варіанти були, і ми почули про це. Для цінового діапазону, це звучить як багато. Для того, щоб зайти в Тесла, я не сплачую регулярні ціни."

"Ти не?"

- Ну, сто тисяч? Вісімдесят тисяч? Я не можу. Але в ціновому діапазоні ми бачимо, що це звучить неймовірно ».

"Що вас найбільше хвилює, коли володієте одним?"

"Просто, свого роду, найсучасніші технології, і менша, вискочка компанія, яка бореться з великими хлопчиками".

- Які автомобілі ви мали в минулому?

- Просто звичайний. Toyotas та вантажівки та RAVs - ви знаєте, типові автомобілі. ”

"Що ще ви знаєте про модель 3?"

"Не багато. Я знаю, що сьогодні буде відкриття. Я поняття не маю. Я знаю, що це буде на меншій стороні. Але я навіть не знаю, як він виглядає, так що, просто викидаючи його і сподіваючись на краще."

- Чи багато ви знаєте про Елона Маска?

"Я насправді не слідую за ним, але я робив трохи досліджень".

"Він фактично твітував раніше сьогодні вдень, кажучи, як він вдячний, що люди чекали в черзі і що він буде давати їм невеликий сюрприз".

- Дійсно! Cool. О, це акуратно!"

Там були ті, хто знав все про Мускусу і Тесла і слюніли в Model Ss і Model Xs, і були ті, хто просто хотів електричний автомобіль і знайшов Модель 3.Одна людина, Авраам, мав два позашляховики вдома в Нью-Джерсі; Модель X була поза межами цінового діапазону його і його дружини.

Інший, молодий професійний канадський з офісом у Нью-Йорку, також давно заманився автомобілями Тесли. (Думаю, він продемонстрував модель S.). «Я думаю, що це дуже прохолодний бренд, і я думаю, що модель 3, ймовірно, стане прохолодною машиною, дуже інноваційною. Той факт, що, очевидно, це електричний автомобіль, а також така інноваційна їзда: це буде сила, з якою можна рахуватися. Я один з людей, які хочуть мати одну рано, я думаю.

Через вулицю було місце під назвою "AUTO DESIGNS: MASTER FABRICATORS PERSONALIZED CARS".

Я розмовляв з власником, який сказав мені, що він вже зробив роботу над Model S і Model X, жодна з яких, за його словами, не була занадто складною. У той час як він любив двері крила сокола на Х, він не був великим любителем електромобілів.

- Все це лайно занадто тихо для мене. Мені подобається гул, мені подобається відчувати двигун. Це занадто тихо - це як космічний корабель.

В той час, як Модель 3s буде звичайно не звучати як космічні кораблі, страх ви не: Elon Musk що накритий, також.