Майбутнє Tesla на батарейках стає доступним

Настя и сборник весёлых историй

Настя и сборник весёлых историй
Anonim

Керівник Тесли вважає, що майбутнє з батареєю наближається. На конференції Intersolar 2015 Дж. Штраубель, який був співзасновником компанії, прогнозував, що накопичення енергії стане набагато дешевшим і набагато більшим завдяки зростаючому попиту на акумулятори великої ємності. І він не говорить про АА у вашому Wii; він говорить про живлення автомобілів, будинків і навіть комерційних будівель з накопиченою енергією як від сонячних панелей, так і від традиційної сітки.

"Це нагадує різницю між сонячною енергією для кишенькових калькуляторів і супутниками проти сонячної енергії, що використовується для будівель", - сказав він у головному зверненні. "Попит на порядок вище і ставить його на іншу траєкторію для зниження витрат".

Експерти в Росії Sustainnovate випустили аналогічний прогноз, кажучи, що вартість великих акумуляторів знизиться на 40-60 відсотків до 2020 року. Оскільки купівля енергії з електромережі стає дорожчою, акумуляторні батареї стають набагато привабливішими, збільшуючи попит. Як комерційний, так і житловий сектор можуть використовувати їх для переміщення «за лічильником», термін, що посилається на системи виробництва енергії та зберігання енергії, які знаходяться на місці, а не на стороні мережі. Це не зашкодить тим, що ці системи стають дешевшими для виробництва, завдяки прогресу в технології сонячної енергії.

Врахуйте, що середній американський будинок потребує 30 кВт · год електроенергії в день. Батареї, такі як 100-кВт-г енергоблок Tesla, а також менший Powerwall, можуть заряджатися з електромережі під час непікових годин, а також зберігати сонячну енергію протягом дня, випускаючи її, коли вона є найбільш економічно вигідною. Powerpack можна навіть масштабувати в масив, щоб сформувати міні-електростанцію на місці для великих підприємств.

Додаючи до вимоги для більшого та дешевого зберігання, Straubel також вважає що майже всі наші автомобілі будуть електричні у менше, ніж 10 роках. Краще встати в чергу для моделі X.