SpaceX може запустити людей в космос наступного року

Між такими компаніями, як SpaceX, Blue Origin, Orbital ATK, Boeing і багатьма іншими, не бракує приватних компаній, які намагаються перетворити космічні подорожі, дослідження, дослідження та операції на прибуткове комерційне підприємство. І ці компанії роблять великі кроки: за словами директора НАСА з комерційного розвитку космічних польотів, Філа Макалістера, «менше ніж за рік ми можемо побачити наш перший тестовий політ».

Це нове, і багато людей не мали багато досвіду з цього приводу », - сказав Макалістер у вівторок на засіданні Комітету з досліджень і оперативних розслідувань НАСА.

Завдання NASA полягає в тому, щоб забезпечити досвід і нагляд, що дає цим компаніям шанс на успіх, дотримуючись строгого, високого рівня безпеки та надійності, відзначив він, відзначивши, що роль NASA у наданні допомоги цим компаніям (буквально) не може бути заниженим.

Макалістер підкреслив, що еволюція програми «Комерційний екіпаж» нарешті відійшла від домінуючих політичних обговорень і до того моменту, коли «ми їдемо через велику кількість цих дуже складних дій», а саме - проектування, будівництво та тестування.

"В цілому я дуже задоволений темпом, який ми отримуємо через це", - сказав він.

Дві великі компанії, з якими працює НАСА, - це SpaceX (яка має на меті використовувати свою флагманську капсулу Дракона як транспортний засіб для людських подорожей) і Boeing (який має таку саму мету для свого CST-100 Starliner). Обидві компанії знаходяться на строгому графіку подій, які завершаться астронавтами, що запускають на борту транспортні засоби і стикаються з Міжнародною космічною станцією.

Якщо все буде добре, SpaceX повинен бути готовий до випробувального польоту людини до серпня 2017 року або раніше; Boeing, до лютого 2018 року. Якщо обидва випробування пройдуть успішно, SpaceX буде сертифікована для виконання поїздок з екіпажами до ISS до жовтня 2017 року; Boeing, до травня 2018 року.

Є ще багато питань у повітрі (чи будуть екіпажі приватними співробітниками або астронавтами НАСА або мікс? Скільки часу буде потрібно транспортному засобу, щоб залишитися на орбіті? МКС?), Але загальний McAlister був дуже ентузіазмом прогрес, досягнутий обома компаніями.

Він був особливо здивований, що SpaceX вирішив створити свій власний скафандр, але "вони справді роблять хорошу роботу над цим".

«Кожен раз, коли я спускаюся (щоб відвідати операції з мису Канавера в SpaceX), можна побачити щось нове», - сказав він.

Макалістер також обговорив нову нефіксовану угоду про космічний акт, досягнуту з Blue Origin, щоб підтримати зусилля цієї компанії у будівництві та експлуатації орбітальної транспортної системи людини. До цих пір Джефф Безос і його люди можуть лише відправити свою флагманську ракету "Нову Шепард" до суборбітального простору, але Blue Origin все ще дуже прагне розвивати орбітальну систему запуску, в комплекті з космічним апаратом, багаторазовим підсилювачем, ракетним носієм і землею операції місії - "весь гамбіт".

Існує також хороший прогрес, досягнутий Sierra Nevada та його автомобілем Dream Chaser (що нагадує старий дизайн космічних човників), який McAlister назвав «дуже вражаючим». NASA розраховує використовувати Dream Chaser для виконання шести місій поповнення запасів ISS в період з 2019 по 2024 рік.

Головним чинником, який визначатиме, чи відповідають цим компаніям свої цілі, є фінансування. КПК отримав повний бюджет на 1,24 млрд. Доларів США на фінансовий рік 2016 року, і Макалістер сподівається, що Конгрес знову погодиться на повний запит (1,18 млрд. Дол. США) на 2017 рік. допомогти своїм комерційним партнерам буде зменшено непередбаченим чином.

Тим не менш, McAlister залишається впевненим, що Boeing і SpaceX скоро зроблять історію першими приватними компаніями, які посилають людей в космос. Їх графіки є «оптимістичними, але досяжними», а також загальними цілями.

Попередня версія неправильно перерахувала дати тестових польотів для екіпажу Boeing та SpaceX. Зворотно жалює про помилку.