1001364
"Сонячний імпульс", літак, який здійснює всесвітню поїздку, використовуючи тільки сонце як паливо, оцінюється, як висадитися в Санта-Кларі, аеропорт Моффетта в Каліфорнії близько 11.00. (2:00 ранку) суботу ввечері, завершуючи друге найдовше заплановану поїздку в маршруті судна.
Судно, як очікується, пролетить над Сан-Франциско і мостом Золоті ворота близько 3 години, коли вентилятори на землі можуть схопити знімок екологічно чистого автомобіля перед посадкою. Команда відстежує фотографії, розміщені за допомогою #FutureIsClean.
Рейс з Калелоа, Гаваї до району затоки почався 21 квітня, а після його завершення знадобилося більше двох з половиною днів, щоб завершити похід протяжністю більше 4000 кілометрів.
Фанати і сонячні ентузіасти можуть слідувати за Solar Impulse на веб-сайті команди, яка фіксує висоту, швидкість, навігацію транспортного засобу і відображає прогрес літаків під час наближення до аеропорту. Користувачі можуть навіть налаштуватися на прямий ефір, розміщений на YouTube, який показує, як пілот Бертран Піккар здійснює коригування польоту, відповідає на запитання й демонструє чудові види, коли він літає.
Досі 11 годин польоту, батареї заряджаються у 48%, летячі у 3knots. Незабаром наближається #goldengatebridge pic.twitter.com/TBTFjY9nwG
- SOLAR IMPULSE (@solarimpulse) 23 квітня 2016 року
Сонячний імпульс живиться виключно сонячними променями, а не краплями палива на борту. Звичайно, одне з найбільших перешкод цього багатоденного подорожі наближається до способу літати вночі, оскільки не існує злітно-посадкових смуг посеред Тихого океану.
# Si2 @solarimpulse летить над мостом Золоті Ворота між 3:00 та 6:00 PDT. Відкрийте та обмінюйтеся фотографіями за допомогою функції #FutureIsClean pic.twitter.com/uQcLhyVA5z
- Brian_Henderson (@brian_henderson) 23 квітня 2016 року
Щоб досягти цього, верхні крила літака покриті 17,248 ультратонких монокристалічних кремнієвих сонячних елементів, які збирають до 340 кіловат-годин сонячної енергії на добу. Ці панелі стимулюють літак у повільній швидкості 22 до 87 mph та дозволяють літакові зберігати енергію всюди день, звинувачуючи батареї до 100 проценту перед тим, як падіння ночі.
Піккар продовжує ділитися своїми думками з борту корабля з Tweets про те, наскільки психічно він пілот цього літака.
Після дельтапланеризму, надлегкого літаючого, балотування та # Si2 з #cleantech. Я не втомився від неможливих викликів pic.twitter.com/80KOCG4bA3
- Бертран PICCARD (@bertrandpiccard) 23 квітня 2016 року
Це буде пізно ввечері для східних берегів, але шанувальники Західного узбережжя можуть легко слідувати і навіть побачити цей історичний літак.
Сонячна енергетика: як китайська космічна станція буде пропускати потужність до Землі
Дослідники в Китаї планують сонячну ферму в космосі, амбітний проект, який передбачається доставити енергію в шість разів більше інтенсивності установок на Землі. Проект, який став першою сторінкою китайської науки і техніки Daily, обертався в космос і передавав енергію до приймача.
Чи буде новим "доктором, який" Spinoff буде варто ваш час?
Деталі нарешті збираються разом, та це виглядає, як новий Доктор Хто спін-Клас збирається бути вартий годинника коли йому дебютує на BBC Три та BBC Америка це падіння. Встановити на Вугільній гілці середньої школи - колишнє робоче місце Хто компаньйон Клара Освальд - шоу буде зосереджено на подвиги студентів ...
Сонячна енергія: Як «Сонячна Тарп» може використати силу Сонця
Оскільки сонячні панелі виготовляються з кремнію, вони є громіздкими, жорсткими і крихкими, тому їх не можна використовувати скрізь. Професор або наноінженерія і його дослідницька група, однак, працюють над розробкою "сонячних брезентов", які можуть бути поширені на розмір кімнати, генерувати електроенергію від Сонця, і бути зібраними до ...