Hyperloop Елона Муска отримує тестовий трек у Каліфорнії

$config[ads_kvadrat] not found

Настя и сборник весёлых историй

Настя и сборник весёлых историй
Anonim

Схоже, Hyperloop прискорюється на шляху до реальності. На цьому тижні в лондонській події «Транспорт до майбутнього» люди, які стояли за технологією Hyperloop Transportation Technologies компанії SpaceX, оголосили, що будівництво об'єктів початкового тестування розпочнеться всього за два-три тижні і завершиться близько 32 місяців.

Випробувальна доріжка буде побудована в окрузі Кінг, штат Каліфорнія, приблизно на півдорозі між Л.А. і Сан-Франциско - двома містами, які Тесла і засновник SpaceX Елон Маск планує об'єднати з Hyperloop. Згідно з Google Maps, мандруючи що 400-мильна відстань через автомобіль займає приблизно шість годин. Гіперлооп міг кинути п'ять з половиною годин.

Головний операційний директор HTT, Bibop Gabriele Gresta, сказав Dezeen в Transport in the Future, що Hyperloop зміниться, як ми думаємо про подорож: "Це найближче до теле-транспорту."

З Hyperloop автомобілі slated щоб мандрувати у до 760 mph, це буде схоже на Gresta isn''t overstating речі. Але що це буде подорож до 760 миль на годину? Ймовірно, досить страшний для людського тіла (і потенційно "їзди на барф", відповідно до транспортного письменника Алона Леві). Проте ранні пасажири на тестовій доріжці Hyperloop не будуть піддаватися швидкості більше 160 миль / год. Що сила суми приблизно 5 Gs, котрий є basically люблять відчувають що Формули один водії відчувають на змаганні слід.

HTT планує використати об'єкт Кінг-Каунт в Долині на набережній площею 150 мільйонів доларів, щоб перевірити систему транспортування на основі труби, яка витікає з вітру, сонячної та кінетичної енергії. Греста оцінює, що 10 мільйонів пасажирів пройдуть свій шлях через тестову версію Hyperloop. Мандрівники починають свої подорожі в стручках, що просуваються по трубах, частково, завдяки вакууму та магнітам. Будь-яка зайва енергія від системи Hyperloop буде перепродана назад до мережі.

Проект діє з 2013 року, коли Муск опублікував оригінальний проект White Hyperloop. Хоча є великі кроки до об'єднання Л.А.і Сан-Франциско з цією технологією, Греста зазначає, що перший повністю функціонуючий Hyperloop, ймовірно, не буде побудований в Сполучених Штатах через всіх обручів, які компанія повинна перейти сюди - обмеження, які не обов'язково присутні в інших країнах.

Hyperloop також конкурує з $ 68 мільярдів, частково фінансується урядом штату Каліфорнія, який, як мінімум, побледніє в порівнянні з Hyperloop. Муск публічно знущався над ідеєю каліфорнійського високошвидкісного залізничного проекту, який написав на блозі Tesla Motors в 2013 році: «Як це могло бути, що дім Силіконової долини та JPL - робити неймовірні речі, як індексація всіх світових знань і введення роверів на Марсі - побудував би поїзд кулі, який є одним з найдорожчих за одну милю і одним із самих повільних у світі?

Ой. Очевидно, що в гонці до швидкісних наземних поїздок одна річ - далеко не кожен вибирає метафоричну дорогу.

Поки ми чекаємо початку будівництва в тестових приміщеннях Hyperloop, оглянемо деякі проекти:

$config[ads_kvadrat] not found