Хронологія космічного туризму

Blue Origin, компанія з амбіціями запустити приватних громадян на 62 милі над землею для поїздок на чотири хвилини за один раз, зробила історію аерокосмічної історії в понеділок, коли вона успішно висадилася на ракету, що пройшла в субарбітальні просторі.

На чолі з генеральним директором Amazon Джеффом Безосом, Blue Origin хотів би перетворити космічний туризм з матеріалу фантазії на життєздатний бізнес, доступний громадськості, як розкішний відпочинок.

Але недавня історія туризму за межами атмосфери Землі є надзвичайно важким нагадуванням про виклики, що стоять перед Безосом і його конкурентами, як Елон Муск з SpaceX - який не перевищує яловичину Twitter - у цій новій космічній гонці.

Факти в тому, що лише 551 чоловік коли-небудь вирушили в космос. Тільки сім з них були приватними особами, і вони заплатили не менше 20 мільйонів доларів кожен, щоб провести до 10 днів з космонавтами на Міжнародній космічній станції.

Протягом 1960-х років космічний туризм розглядався як галузь, яка одного дня буде повітряною кулькою. Неіснуючий авіалайнер США Пан-Ам підтримував список очікування для можливих поїздок на Місяць, тоді як футуристи прогнозували, що місячні колонії будуть створені до 2000 року. (Замість цього ми були зацікавлені в цьому в 2000 році. ¯_ (ツ) _ / ¯.)

Ось коротка історія космічного туризму, включаючи деякі його успіхи, невдачі та помітні події:

Чарльз Д. Уокер стає першим неурядовим працею астронавта в космосіЦе звучить як трохи перебільшення, але перша експедиція Уокера як фахівця з вантажопідйомності в 1984 році поклала початок вливанню приватного капіталу в дослідження космосу, і для цього він робить список. Уокер пролетів тричі між 1984-85 роками як співробітник McDonnell Douglas, виробник аерокосмічної технології та підрядник оборони. У той час Макдоннелл Дуглас не мав жодних подальших планів навести карту всесвіту в ім'я корпоративного брендингу, але його участь у NASA в 1980-х роках припускала, хоча й опосередковано, що простір може бути об'єктом прагнення до мільярдера класу в найближчі десятиліття.

Заснування космічних пригод: На тлі шуму, який зробили підприємці, які починають розвивати туризм у космосі, Space Adventures, заснована в 1998 році, є єдиною компанією, яка колись посилала приватних громадян за межі стратосфери. Згідно з Space Adventures, його клієнти, які варіюються від просто багатих, до обох переважною більшістю і безоплатно заможні, «накопичилися в космосі близько трьох місяців і проїхали понад 36 мільйонів кілометрів». Космічні пригоди стягують від 20 до 40 мільйонів доларів за послуги, які включають 10-денний відпочинок на міжнародній космічній станції..

Два аварії: Ніхто не є більш детальним, ніж голова Virgin Group Річард Бренсон, і жодна катастрофа не спричиняє темної тіні над ідеєю космічного туризму, як це робилося вогненним крахом SpaceShip Two від Virgin Galactic. Типова позитивність Бренсона поступилася гніву, як SpaceShip Two впав на землю в жовтні 2014 року, убивши одного пілота і сильно поранивши іншого. Записуючи у відповідь на подію, Бренсон поставив запитання: «чи було насправді правильно підтримувати розвиток того, що може призвести до таких трагічних обставин». Реалії космічних досліджень, не кажучи вже про потенціал трагедії, що зачіпає приватних осіб, вдарив додому в дуже реальний спосіб.

Lance Bass… в космосі!: Ланс Басс об'їхав світ своїм свіжим обличчям і матовими наконечниками, як частина дивовижної групи NSYNC, але коли справа дійшла до вибуху на низькоорбітальний простір за допомогою Російського космічного агентства, він був менш успішним. Незважаючи на те, що він зробив мільйонами платинову поп-зірку, гроші Басса були недостатніми для росіян, які координували експедицію з співаком у 2002 році. більше для компенсації суворої підготовки. Бас не бажав, і ціле випробування - одне з кращих поп-культури-мостів-наукових фіасков ранніх (або ніколи?).

Космічний човник Challenger Катастрофа: У 1980-х НАСА мали програми учасника космічних польотів, які дозволили щасливим громадянам брати участь у місіях без будь-якого урядового чи наукового завдання. У рамках програми NASA's Teacher in Space, Christa McAuliffe була обрана з щільного басейну з більш ніж 11 000 претендентів, щоб служити фахівцем з корисного навантаження. The Challenger трагічно розпалася трохи більше хвилини після зльоту, вбивши всіх сім членів екіпажу. Після 1986 року Challenger Внаслідок стихійного лиха NASA скасувала всі свої програми учасників космічних польотів.

SpaceX заснована в 2002 році: Елон Маск розповсюдив своє підприємництво у сфері освоєння космосу, коли розпочав компанію SpaceX, яка незабаром стала однією з видатних корпорацій, які змагаються за престижні урядові контракти. Хоча успіх був досягнутий - екіпажі SpaceX прагнуть відвідати Міжнародну космічну станцію в 2017 році як частину місії NASA - плани Муска повороту компанії до космічного туризму, хоча, безумовно, можливість, не були вирішені. Муск, однак, часто згадував про створення колонії на Марсі, організовану SpaceX. "На Марсі ви можете почати самостійну цивілізацію і виростити її в щось дійсно велике", - заявив Муск у листопаді 2012 року. Хоча це не прямий натяк на космічний туризм, SpaceX випустила записку про свій 10-річний ювілей, знову зобов'язавшись зробити "людську расу багатопланетною", яка, якщо вона буде досягнута, зробить космічний туризм непростим.

Денніс Тіто став першим приватним громадянином для фінансування власної космічної подорожі: Мультимільйонер Денніс Тіто фінансував власну поїздку в космос, скорочуючи прохолодні 20 мільйонів доларів на космічні пригоди, щоб провести вісім днів, спостерігаючи за вченими Міжнародної космічної станції. Тіто, який спочатку був прийнятий Російським космічним агентством як комерційний кандидат, мав деякі проблеми з НАСА під час навчання американській частині свого візиту до МКС. Тіто, будучи постійним бізнесменом, відмовився від первісної місії і з'єднався з космічними пригодами, де в 2001 році він вибухнув на борту ракетного корабля "Союз ТМ-32".

Він дав місії великі пальці.

Синє походження запускає і землі першої багаторазової ракети:

Генеральний директор компанії Amazon Джефф Безос «Аерокосмічна компанія Blue Origin» 23 листопада 2015 року в історії висадила перший ракетний корабель для багаторазового використання. Змінювальник, - сказав Безос. Синє походження, з його кінцевою місією сприяння "мільйонам людей, які живуть і працюють в космосі", має намір запустити капсули туристів на низький орбітальний простір протягом чотирьох хвилин.