Тесла: Як це робить присутність відчував, не витрачаючи гроші на рекламу

Tesla є повністю унікальний автомобіль гатунку.

Замість того щоб витрачати гроші на рекламу як кожний інший carmaker, Tesla витрачає гроші на укладення його продуктів краще.

У все більш прозорій цифровій ері, в якій ми живемо, це виглядає як формула перемоги.

Ще в 2016 році дослідження Глобальних акцій оцінило, що Тесла витратив всього 6 доларів за автомобіль на рекламу. Це було нечуване в той час. Другий низький гатунок у огляді Toyota у $ 246 за автомобіль, та найвищий Jaguar у більш ніж $ 3.000 за автомобіль.

Tesla витрачає частку реклами доларів його конкуренції, все ще має signifcantly вищий попит для його суден. Назва один інший automaker що породила 500.000-одиницю backlog для автомобіля ніхто не міг тест заженуть.

У жовтні 2017 року я підрахував наступні соціальні медіа Тесла на Facebook, Twitter, YouTube і Instagram відносно 11 інших основних автомобільних брендів.

Результати були вражаючими. Незважаючи на являючий собою далекий найбільш новий гатунок, маючи найменший автомобілі на дорозі, та витрачаючі найменший на маркетингу, Tesla мали над сім мільйонів вентиляторів. Це посіло дев'яте місце компанії з 12 брендів.

Незважаючи на те, що сукупність наступних Тесла була в нижньому ярусі, її залучення - коментарі та вподобання на посаду - було одним з найвищих у будь-якому з брендів у дослідженні. Це змусило мене зробити висновок, що соціальне слідування Тесли було органічно спричинене - через платні рекламні кампанії - і швидко зростало.

Зараз, приблизно через 5 місяців, я перерахував наступні результати, і результати були приголомшливими.

Ці результати говорять самі за себе. Дані соціальних ЗМІ говорять нам, що Тесла набуває актуальності та зростає капітал бренду швидше, ніж будь-яка його конкуренція.

Ще цікавішим є те, що якщо в цьому дослідженні ми включимо особисті записи Елона Маска, генеральний директор компанії фактично зробить соціальний розвиток медіа Тесла нікчемним. У той же період Елон Муск зробив свій соціальний наступ на Twitter і Instagram на 9,8 млн. До 26,2 млн., Що на 60% більше.

Поєднання 9,5 мільйонів уболівальників Tesla та 26,2 мільйона Musk поставило б Tesla у один ряд з двома найпопулярнішими брендами у світі авто, BMW на 37 мільйонів, а Mercedes-Benz - на 36,7 мільйона.

Машина маркетингу соціальних медіа Tesla є величезним активом.

Тенденція соціальної присутності Тесли, органічно зростаюча швидше, ніж будь-яка її конкуренція, має намір прискорити в найближчі роки. Майбутній запуск Roadster 2 може бути іншим каталізатором, що збільшує акціонерний капітал бренду.

Наявність здатності говорити безпосередньо споживачам через соціальні медіа дозволяє Теслі виділити значно менше ресурсів для маркетингу, ніж його конкуренція. Це є ключовим диференціатором у бізнес-моделі Tesla, що безпосередньо призведе до підвищення операційної маржі в довгостроковій перспективі.

Стаття спочатку опублікована на evannex.com від гостя блогера Галілея Рассела. Він є 25-річним акціонером Tesla, розташованим у Нью-Йорку. Він веде блог про Теслу з 2012 року і є засновником телеканалу HyperChange, новим каналом YouTube про новини та фінанси для тисячоліть. EVANNEX пропонує післяпродажну комплектацію, запчастини та обладнання для власників Tesla. Флоридська компанія також підтримує щоденний блог про останні новини Tesla.