Cadillac Kicked Off Детройт Авто Показ З Чудовим Tease Його EV

Cadillac був одним з небагатьох автовиробників з присутністю на північноамериканському автосалоні цього року в Детройті, щоб присвятити (принаймні деякий) свого часу роздуванню електричного автомобіля. Концепція випуску прослідкувала за п'ятницею оголошення з головної компанії Генеральні Двигуни що Cadillac буде перша обличчя його BEV3 платформи підтримати електричну інфраструктуру автомобіля. Зображення були опубліковані в неділю.

BEV3 призначений для використання в різних форматах транспортних засобів, повідомляє прес-реліз. Найбільш складними компонентами є її приводні пристрої та батареї акумуляторів; Але, роблячи Cadillac обличчя GM також здається люблять це позиціонування його перший EV як розкіш альтернатива до Моделі X. План Генеральних Двигунів вводить 20 суден що або батарея або hydrogen powered над наступними чотирьома роками, AP звіти.

"EV Cadillac вдарить в серце кросовера ринку … при позиціонуванні Cadillac як вершини мобільності," читає прес-реліз Cadillac. Звичайно, це просто концепція на даний момент, автомобіль ще не має назви або дати випуску, хоча Cadillac говорить, що він планує випустити новий автомобіль кожні шість місяців між 2021 і 2021 роком. Кросовер позашляховика XT6.

Детройт Auto Показ: Де Є всі EVs?

На конференції цього року не було тонни електричних автомобілів, GAC представила в понеділок нову концепцію під назвою Entranze; та Nissan також teased його наступна генерація IMS, цілком електрична концепція що дивиться вперед до цілком автономного ведення. Найбільш зухвалий був імпровізатор Nissan, він особливо відрізнявся майже двома типами сидінь у стилі кафе 2-1-2, імовірно, що він дивиться вперед до того року, коли ніхто не повинен буде спостерігати за дорогою.

Щоб бути справедливим це щось переходу рік для auto показу, котрий. Починаючи з 2020 року, його терміни перейдуть до червня. Багато великих автовиробників вирішили посидіти цим. Більше того, багато хто з абітурієнтів також є найбільшими іменами в електричних автомобілях, включаючи не тільки Тесла, але й Mercedes-Benz, Audi і Jaguar. Майже дюжина високого профілю електричні автомобілі або концепції unveiled у 2017, році що і Ауді і Mercedes-Benz зроблена подорож. Наступний рік може доказати більше плідну для EV споживачів в той час, як також будучи щось вертаючого до нормальності.

Тоді знов, там може бути структурний headwinds зустрічаючий EVS. Обама-епохи субсидії почали припинятися в кінці минулого року в тому, що вже був жорсткий клімат для автовиробників, і невизначеність торгівлі вдарила автовиробників особливо важко.

Нарешті, це може бути інший знак що електричні судна залишаються більше сприяють garnering позитивні headlines ніж вони для того, щоб garnering збут: Промисловість stats показують що майже три чверті З нових автомобілів, що продавалися в США, у грудні були здебільшого газовані позашляховики, згідно з доповіддю AP.