ÐÑÐµÐ¼Ñ Ð¸ СÑекло Так вÑпала ÐаÑÑа HD VKlipe Net
Зміст:
Багато хто з нас мав досвід приїзду в незнайоме місто і потребував доїзду до конкретного пункту призначення - будь то реєстрація в готелі, зустріч з друзями в місцевій пивоварні, або своєчасна зустріч.
З кількома клацаннями смартфона, призначення вводиться в навігаційну програму, з налаштованими налаштуваннями маршруту, щоб уникнути трафіку, зборів і, у містах, таких як Сан-Франциско, навіть схиляється. Занепокоєння зменшилося, один їздить до місця призначення за допомогою голосових підказок і випадковий незаконний погляд на карту, що постійно оновлюється.
Але, прийшовши благополучно, є туманне усвідомлення того, що ми не знаємо, як ми туди потрапили. По дорозі ми не пам'ятаємо орієнтири, і без нашого портативного пристрою, безумовно, не можна повернутися до нашої початкової точки. Це піднімає питання: чи є навігаційні можливості наших смартфонів гіршими навігаторами?
Дивіться також: Російські супутники ведуть додому американських бігунів
Дослідження вказує на так. Але, враховуючи всюдисущину цих пристроїв, а також їх здатність залучати певні групи, можливо, нам треба навчитися прийняти їх як технологічний протез.
Гірше в пошуку нашого шляху
Всі культури практикують пошук шляхів - відчуваючи своє середовище для перешкод для подорожей, а потім просторово переміщаючись до віддаленого місця.
Географи (як і я), психологи, антропологи та неврологи вивчали, як люди переміщуються від точки А до точки Б. У документі 1975 року психологи Олександр Зігель і Шелдон Уайт стверджували, що люди орієнтуються через знання орієнтирів на великому ландшафті.. Нові навігаційні маршрути відкриваються через зв'язок знайомих орієнтирів з новими.
Наприклад, інуїти, зіткнувшись із засніженими, топографічно рівномірними пейзажами, уважно ставляться до тонких сигналів, таких як форма снігу і напрямок вітру. До появи GPS-пристроїв ці культури не мали культурної концепції ідеї про втрату.
Дослідження встановили, що мобільні навігаційні пристрої, такі як GPS, вбудовані в смартфон, роблять нас менш досконалими. Мобільні інтерфейси залишають користувачів менш просторово орієнтованими, ніж фізичні або статичні карти. Портативні навігаційні пристрої були пов'язані з нижчим просторовим пізнанням, біднішими навичками пошуку та зниженням екологічної обізнаності.
Люди рідше запам'ятовують маршрут, коли вони використовують керовану навігацію. Без свого пристрою звичайні користувачі GPS забирають більше часу для обговорення маршруту, їздять повільніше і роблять великі навігаційні помилки.
Хоча фізична навігація і статичні карти вимагають взаємодії з фізичним оточенням, керована навігація дає можливість відключення.
Розгортання перегляду
Однак це не означає, що навігація для мобільних пристроїв погана. Повна демонізація цих пристроїв може бути формою «етноностальгії», де ми виявляємо себе сентиментальними для уявного більш простого місця і часу. Історично технологічний прогрес звільнив людей від праці і страждань.
Крім того, багато наших досвідів опосередковуються через технології. Водії використовують автомобілі, мисливці використовують зброю, і багато хто з нас постійно перебувають на наших смартфонах. Коротше кажучи, як висловився соціолог Клаудіо Апорта і еколог Ерік Хіггс, «технологія стала тією обстановкою, в якій відбувається велика частина нашого повсякденного життя».
У своїй семінарі 1997 року географ Роберт Даунс стверджує, що просторові технології не потребують заміни географічного мислення, а служать протезом, доповнюючи наше просторове усвідомлення. Збільшений доступ до інформації дає людям новий спосіб швидко і легко вивчити нові ландшафти, які потім можуть призвести до фізичного вивчення згаданих ландшафтів (багато хто з моїх однодумців з картою це роблять постійно). Потім ми можемо менше зосередитися на запам'ятовуванні псевдонімів на користь більш глибокого розуміння топографії.
Див. Також: Google навчає A.I. Як подорожувати через міста, як людина
Хоча дослідження показують, що використання ручних навігаційних пристроїв може призвести до зниження просторових знань, що не обов'язково може бути виною пристрою. Ті, хто найчастіше використовує керовану навігацію по маршруту, вже найменш впевнені в своїх навігаційних можливостях; подальше використання навігаційних пристроїв призводить до негативного циклу зворотного зв'язку, де люди стають більш залежними від своїх пристроїв і менш просторово усвідомлюють.
Більш того, для деяких груп ці пристрої дозволяють. Портативні навігаційні пристрої тепер можуть дозволити незалежним способом знайомства з тими, хто має зрив. Хоча не без своїх недоліків, портативна навігація може розширити можливості тих, хто має проблеми просторової орієнтації, будь то реальні або уявні.
Ця стаття була спочатку опублікована на бесіді Дженніфер М. Бернштейн. Читайте оригінальну статтю тут.
Майбутнє енергії вітру може залучити ці дійсно, дійсно великі змії: відео
Дослідники UC3M в Мадриді нещодавно оголосили, що вони розробили новий спосіб використання енергії вітру: дійсно, дійсно великі повітряні змії. Аеродинамічні вітроенергетичні системи (AWES) збирають енергію вітру за допомогою повітряних повітряних зміїв і безпілотних літальних апаратів.
Чому крах Bitcoin ціна може бути набагато гірше, ніж очікувалося
Раптове зниження вартості Bitcoin може призвести до катастрофи для криптовалюти, оскільки було б важко вивести гроші з системи.
Крах цін Bitcoin: діаграма показує, чому Plunge може отримати гірше
Діаграма вірусної діаграми показує ціну Bitcoin в порівнянні з традиційною бичальною таблицею, припускаючи, що ринок криптовалют може бути на грубій дорозі.