Настя и сборник весёлых историй
Елон Маск має план для майбутнього транспорту, але не всі на борту. Технологічний підприємець опинився в центрі суперечки у Twitter у п'ятницю над коментарями, які він зробив про системи масового транспорту. Муск потрапив під обстріл за опис існуючого громадського транспорту як "біль в попці", коментарі, які були розкриті одним коментатором як "розкіш, який тільки багаті можуть собі дозволити".
Суперечка почалася в четвер, коли Дротовий повідомив про коментарі, які Маск зробив минулого тижня на конференції з систем обробки нейронної інформації в Лонг-Біч, Каліфорнія:
Я думаю, що громадський транспорт болісний. Він смокче. Чому ви хочете потрапити на щось з багатьма іншими людьми, які не залишають туди, куди ви хочете, щоб він пішов, не починається, де ви хочете, щоб він почав, не закінчується, де ви хочете, щоб це закінчилося? І вона не йде весь час. … Це біль у дупі. Тому всім це не подобається. І там є як букет випадкових незнайомців, один з яких може бути серійним вбивцею, добре, здорово. Ось чому людям подобається індивідуальний транспорт, який йде туди, куди ви хочете, коли хочете.
Компанія Boring, тунельна компанія "Муск", яка прагне побудувати складні мережі транспортних систем глибоко під землею, роз'яснила свої коментарі до публікації. Компанія заявила, що Муск просто критикує поточні системи громадського транспорту.
Муск розкритикував публікацію за те, що він назвав "пригнічуючою помилковою" статтею:
Точка Муска тут, здається, така Дротовий стаття, екстрапольована занадто багато з того, що він назвав «дуже коротким відступом», навіть якщо він, схоже, не заперечує, що він був точно цитований.
У будь-якому випадку, коментарі почали обговорювати ставлення Муска до громадського транспорту. Йона Фрімарк, аспірант Департаменту урбаністики Інституту Массачусетського технологічного інституту, критикував підприємця за його зневажливе ставлення:
Підсумовуючи погляди Елона Маска на транзит: Це жахливо. Ви можете бути вбиті. Японські поїзди жахливі. Індивідуальний транспорт для всіх! Затор? Вимушений попит? Вплив на зміну клімату? Непрохідні вулиці? Кого це хвилює! http://t.co/2MDs3p8IQt pic.twitter.com/g68WJkAbt7
- Yonah Freemark (@yfreemark) 14 грудня 2017 року
"У містах ненависть Елона Маска до обміну простором з незнайомими людьми є розкішшю (або патологією), яку можуть дозволити тільки багаті", - сказав консультант з питань громадської транспортної політики Джарретт Уокер на своїй сторінці в Twitter. "Дозвольте йому розробляти міста - це суть елітарної проекції".
Це призвело до обуреної реакції Муска.
Дебати відбуваються в той час, коли Мускус намагається залучити фінансування для свого нового підприємства. Компанія «Boring», що вийшла в минулому році, продає головні убори за 20 доларів як форму краудфандингу.
Якщо вона досягне своєї мети фінансування в розмірі 1 млн. Доларів, це може призвести до трансформації в технологію масового транспорту. Компанія планує побудувати транспортну систему, схожу на гіперлооп, яка з'єднує аеропорт О'Хара з Чикаго до центру міста. Мускус також продемонстрував систему, подібну до ковзани, яка може переміщати автомобілі зі швидкістю 125 миль на годину.
Не всі, здається, цілком на борту з ідеями Муска, хоча.
Ці основні технічні компанії просто подали короткий опис компанії Apple
Сьогодні низка технологічних гігантів подала коротку довідку amici curiae від компанії Apple у боротьбі з ФБР за шифрування iPhone. Подання короткого опису було Airbnb, Atlassian, оператором Word Press Automattic, CloudFlare, Kickstarter, LinkedIn, GitHub, MeetUp, Mapbox, Medium, Squarespace, Twilio, Twitter і Wickr. Хоча t ...
Елон Маск виявляє продажі вогню для вогнеметів бурової компанії
Елон Маск зробив великі продажі свого вогнемета з логотипом «Бурхливої компанії», командою, що копає тунель, яка планує поєднати міста з технологією, яка нагадує гіперлоп.
Elon Musk повідомлень Steamy Love балада для його буріння компанії машина
У рідкісному прояві емоцій, Елон Маск розмістив тексти до любовної балади сімдесятих років у знак пошани до своєї машині "Нудної компанії".