Все, що ми знаємо про Roborace, першу гоночну автомобільну гонку

$config[ads_kvadrat] not found

2019 vs 2018: What A Difference A Year Makes | Roborace

2019 vs 2018: What A Difference A Year Makes | Roborace

Зміст:

Anonim

Roborace, перший повністю автономний автомобіль змагання, нещодавно відмовився від концепції концепції для його електричного змагання автомобіль, та це погляди тільки як futuristic та поза-це-світ як ви би уявили.

Roborace є гонка для людей, які є шанувальниками високошвидкісних гонок, але ненавидять ідею покласти висококваліфікованих водіїв на ризик. Виставлений як "захоплюючі гонки, без его", Roborace обіцяє покласти фронт техніків і центр, коли він знімає свою першу пускову зброю в кінці 2016 року або на початку 2017 року.

Обсяг розмови навколо автономної техніки автомобіля та регулювання зростає протягом останніх кількох років. Якщо ми говоримо про те, як люди будуть мати секс у них, дивіться більше телевізора в них, або хто спочатку розгортає автомобіль для громадськості, очевидно, що наявність А.І. особистий водій - на уми людей. Автономні гонки здаються наступним логічним кроком.

Зрештою, інші футуристичні, драйверні расові концепції, такі як екстравагантні раси безпілотних літаків в Дубаї, вже прийшли в реальність.

Багато деталей про Roborace, наприклад, хто бере участь і якими будуть перегони, не оголошено. Але ось що ми знаємо.

Автомобіль

Кожна команда отримує той же автомобіль, але має розробити власне програмне забезпечення для автомобіля. На щастя, для людей, які могли б бути зацікавлені в спостереженні за фактичними гонками, автомобіль краще очей-цукеркою, ніж половина куполоподібного автономного автомобіля Google.

Robocar був замислений Daniel Simon, автомобіль futurist хто попрацював для любить Volkswagen, Ауді, Bentley, та Bugatti. Він також відповідає за деякі з транспортних засобів, що бачили в Росії Прометей, Капітан Америка, Oblivion, і Трон: Спадщина.

У концепції дизайну, особливості автомобіля відкрите та curvaceous тіло та багато sensors. (І багато місця для потенційних рекламодавців.)

"Моя мета полягала в тому, щоб створити транспортний засіб, який повністю використовує незвичайні можливості, що не мають водія, не коли-небудь компрометуючи красу", - пояснив Саймон в заяві.

Раси

Roborace розміщується Формулою E, всією електричною гоночною серією, і підтримується Kinetik, інвестиційною компанією, яка хоче "зірвати ринки, перевизначити галузі і розширити можливості людей змінювати спосіб життя".

Десять команд, які виконують по дві машини, змагатимуться у 10 гонках у сезоні Формули Е 2016-2017. Змагання пройдуть у Буенос-Айресі, Парижі, Берліні, Москві, Лондоні, Пекіні, Мехіко, Лонг-Біч, Путраджайї в Малайзії та Пунта-дель-Есте в Уругваї. Автомобілі будуть бігати по трасах на швидкості більше 186 миль / год протягом однієї години.

Мрія

Формула E сподівається, що ці перегони нададуть змогу подивитися на те, що буде наступним для гоночних автомобілів. Що вони бачать майбутнє заповнене з автономними та електричними суднами, та вони вірять що Формула 1-esque раси можуть штовхнути розвиток цих технологій вперед.

Без водіїв або різного обладнання під капотом, команди мають тільки один спосіб побити конкуренцію: штучний інтелект. Дев'ять команд будуть регулярними у 10 гонках, та одна команда у кожній расі буде натовп-sourced з “ентузіазму програмні засоби та технології експерти.” Це могло бути шанс для автономних новаторів автомобіля люблять Google та BMW щоб стрибнути та випробувати їхні нові технології, одночасно демонструючи громадськості, наскільки це безпечно.

Приходять автономні транспортні засоби, це тільки питання про те, коли і як вони будуть інтегруватися в повсякденне життя. Якщо все піде за планом Формули E, наступний великий крок автономної техніки автомобіля буде розроблений командою, що змагається в Roborace.

$config[ads_kvadrat] not found