Чому не може Elson Musk Tesla Тріщина Додому Генеральних Двигунів?

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Battery Day

Tesla Battery Day
Anonim

Багато про Tesla кидає виклик автомобільній традиції, включаючи компанію безпосередня-до-споживачів модель збуту, котрий sparked ire асоціацій дилера автомобіля, крім уряду штату, всюди його молодий, драматичний життя. Земля нуля Мічиган, де закони тримати Елон Муск від продажу своїх автомобілів там.

Але Tesla має його захисників у державі, люблять Університету Мічигану закон професор Dan Crane, хто розмовляв у довгому середу про закони у суспільному форумі, засуджуючи їхній “протекціонізм для auto дилерів.”

"Обмеження здатності виробників знайти ефективні способи потрапити на ринок … це погано для інновацій", - сказав Крейн.

Муск поділився деякими різкими зауваженнями щодо ADA в минулому, навіть до того, щоб сказати, що ця організація «перекручує демократію» у березні 2013 року.

Але інвективи Муска не зупинили особливих інтересів у формуванні в декількох штатах, а саме в Мічігані, щоб переконатися, що Тесла не може продавати свої автомобілі безпосередньо споживачам.

У жовтні 2014 року губернатор штату Мічиган Рік Снайдер підписав закон, який повністю скасував прямі продажі Tesla, а також прямий автомобільний продаж будь-якого виробника в штаті. Законодавство було (shocker) підтримане Генеральними Двигунами, найбільшим auto виробником у Сполучених Штатах.

Заборона Тесли, хоча й важка для компанії, посилюється, здавалося б, несуттєвим законопроектом, який наразі проходить через Мічінський комітет економічного розвитку Сенату. Це дозволяє здійснювати прямі продажі трьохколісних «автоциклів», які в основному роблять компанії під назвою Elio Motors.

Отже, навіщо Тесла, вони:

Багато критиків бачать законопроект, написаний у квітні державним сенатором Дарвіном Бухером, як несправедливо стимулюючи виробника Арізони, який пропонує новомодні автомобілі для мізерної стартової ціни в $ 6800.

Booher сказав, що його законопроект не поширюється на Tesla навіть у найменшому сенсі, кажучи, що він "не зацікавлений в потраплянні в бій за Тесла".

О: Еліо у Луїзіані належить компанії Дженерал Моторс, і компанія офіційно запускає в 2016 році, коли до середини року вона доставить 41 тис. Автомобілів попереднього замовлення клієнтам.

Крім того, Федеральна комісія з питань торгівлі випустила лист, який денонсував закони Мічигану в травні минулого року, в яких сказано, що законодавство «ймовірно завдає шкоди конкуренції та споживачам» у державі:

"Конкуренція лежить в основі американської економіки, а енергійна конкуренція серед продавців на відкритому ринку дає споживачам переваги нижчих цін, більш високоякісних продуктів і послуг, а також більшої інновації".

$config[ads_kvadrat] not found