Tesla Модель 3: Відео з подвійною продуктивністю двигуна показує свою неймовірну швидкість

$config[ads_kvadrat] not found

My Tesla Model 3/Y Accessories - Everything I Use

My Tesla Model 3/Y Accessories - Everything I Use
Anonim

Tesla Модель 3 отримує прискоряють дію. У четвер, користувач YouTube Клаудіо Гентіліні завантажив відео свого нового повного приводу електричного транспортного засобу, оснащеного останнім оновленням компанії. Це не дуже роздутий випуск $ 78,000, але кадри показують, як найдешевший автомобіль Tesla витягує вражаючий удар з правильними доповненнями.

$ 5.000 вибір, доданий до Моделі 3 замовте сторінку, являє собою перший час з автомобіля увійшов виробництво у липні 2017 що споживачі мають вибір перейти з стандарту заднє-колесо-ведуть права заміни. Tesla рекламує acceleration 0-60 mph у 5.1 секундах для довго-діапазону заднє колесо ведуть модель, зворушливу до 4.6 секунд з всім-колесом-заженуть додаток. Проте, знімки Гентіліні показують, що автомобіль приймає два пробіги, один з яких перевищує цю рекламований показник. В той час, як перші годинники запускають у4.68 секунди, другий цикл досягає staggering 4.33 секунди.

Дивіться більше: Елон Мускус відкриває нові моделі Tesla 3 Extras, Next-Gen Supercharger і багато іншого

Оновлення було оголошено генеральним директором Elon Musk у травні поряд з випуском вистави, так що ті з 400 тисяч або близько того 1000 власників бронювання, зацікавлених у підвищенні, могли б додати його до свого замовлення. Нова опція, так само як і модель виконання, використовують подвійну конфігурацію двигуна, яка може керувати автомобілем на одному двигуні, якщо інші перерви. Різниця з продуктивністю випуску - це компанія, яка вибирає найвищий сигма-випуск при виборі двигунів, тому що існує більш висока потреба в продуктивності, а двигуни отримуватимуть вдвічі більше викидів у виробничому процесі.

Установка замінює заднє-колесо заженуть з подвійною конфігурацією двигуна, обидва з котрих використовують carbide кремнію inverters, використовуючи AC індукцію передній двигун optimized для потужності що доповнює частковий постійний, включений reluctance задній двигун магніту optimized для діапазону. Це означає, що передній двигун буде працювати аналогічно тим, які використовуються в Model S і X, перемикаючись між двома «так гладко, що ви не можете сказати».

З подвійним вибором двигуна відвантаження на обидва стандарту та взірцях дії, очікують подальших разів тесту стати звичайною справою - з випуском дії оцінювався для staggering 0-60 mph 3.5 секунд.

$config[ads_kvadrat] not found