Режим Tesla Track: Дивитися цю модель 3 Tear Asphalt With New Track Mode

Ні, це не кадри з Швидкий і розлючений: Tokyo Drift. Це являє собою Tesla Модель 3 обігнувши кут люблять ралі автомобіль завдяки новій “Слід Режим” особливість.

Компанія оголосила що дія-Видання Модель 3 судна отримають Відсліджують Режим ведення вибору у update програмного забезпечення Четвер. Ця функція дасть водіям можливість легко повертати гострі кути, покращуючи, як акумулятор забезпечує потужність і регулює зчеплення шин на дорозі.

"Це вимагає швидкого контролю крутного моменту і здатності автомобіля точно регулювати тягу на кожній шині - обидва з яких є стандартними функціями в кожному Tesla, але ми розширили його з Track Mode, щоб зробити технічне керування без зусиль", - сказано в повідомленні. прес-реліз Tesla.

Мета Трек-Режиму - дозволити водіям підштовхнути продуктивність Моделі 3 до своєї межі, але Тесла також зміг поліпшити загальну продуктивність автомобіля і функціональність з цією новою функцією.

Компанія електричного автомобіля заявила, що вона замінила стандартну систему контролю стійкості зі своїм власним "динамічним управлінням автомобіля" або програмним забезпеченням VDC. Це увімкнуло Режим Треку та покращило Продуктивність Моделі 3 чотирма різними способами.

• Крутний момент двигуна для обертання: Система VDC тепер може обертатися в межах мілісекунд, повідомляє компанія. Це здійснюється шляхом постійного контролю стану автомобіля та входів водія для максимального контролю.
• Збільшене регенеративне гальмування: Модель 3 Performance тепер перетворить і збереже більше кінетичної енергії автомобіля, щоб забезпечити батарею, коли вона знаходиться на ходу. Це буде означати, що автомобіль буде мати більше соку, щоб спалити, коли він потребує цього найбільше.
• Охолодження трансмісії Перегрівання не буде проблемою. VDC гарантує, що акумулятор автомобіля не стане небезпечно гарячим, поставивши компресор кондиціонера на овердрайв і охолоджуючи акумулятор між сеансами керування.
• Покращена потужність поворотів: Подібно до того, як працює диференціал з обмеженим ковзанням, ця функція гарантує, що кожен з колес Model 3 Performance отримає рівний розподіл потужності. Таким чином автомобіль просто ковзає по кутах.

Якщо ви зацікавлені в тестуванні режиму "Трек", вам потрібно буде викласти $ 50,200 на випуск "Модель 3 продуктивності". Tesla вебсайт стверджує автомобіль повинен бути доставлений у чотирьох до восьми тижнів. Щасливі дрейфуючих.