Міський голова Піттсбурга розповідає про автомобілі самоврядування Убера

Світ орієнтований на тестування автомобіля Uber, яке почалося в середу. Все, що стосується технології, від ефекту, який він може мати для водіїв служби для пасажирів і пішоходів, знаходиться в центрі уваги. Але це не тільки світить на Убера: це також вказав на Піттсбурзі, і, природно, мер Біл Педуто не міг бути щасливішим щодо цієї уваги.

"Uber є однією з багатьох компаній у світі, які тепер створили магазин у Піттсбурзі", - сказав Педуто Обернено в середу.

Піттсбург може бути гарним авторитетом для багатьох американських міст: колишні промислові вузли, де спостерігалося зниження кількості робочих місць у виробництві та технологічних компаній, які поступово почали заповнювати ці вільні склади. Тим часом університети стали економічними двигунами, створюючи більше робочих місць і залучаючи таланти, які в іншому випадку могли б перейти до берегів.

"У нас є два бурхливих економічних турбіни, і вони називаються Університетом Піттсбурга і Університетом Карнегі-Меллона", - говорить Педуто. "Дослідження та розробки, які вони провели протягом останніх 30 років, трансформували нашу економіку".

Отже, які мухи в Пітсбурзі можуть літати в Клівленді або Сент-Луїсі чи Детройті: Якщо тут приймаються самоврядування Уберса, є хороший випадок, що вони вирушають в іншому місці. Є лише одна велика різниця: в'їзд в ‘Burgh є жорстким.

Педуто був першою людиною, яка пройшла випробування одного з автотранспортних засобів Uber в серпні. Він був обережний, щоб пояснити, що досвід є гладким - транспортні засоби не перейдуть 35 миль на годину, і вони були запрограмовані, щоб керувати так, як людина. Є також двоє людей, хто готовий взяти рульове колесо, і той, хто стежить за автомобілем з ноутбуком, який може втрутитися у разі потреби.

Це пояснення є ретельною реакцією на занепокоєння громадян Піттсбурга щодо безпеки тестів Убера. Peduto хоче, щоб ці люди знали, що місто співпрацює з Uber, тому що він хоче зберегти людей безпечними, а автономні транспортні засоби можуть бути найкращим способом зробити це.

«Я думаю, що люди в основному вирішили, що вони не вірять, що автономні транспортні засоби будуть безпечні. Є дві речі, про які потрібно подумати. Номер один, у будь-який час, коли ви входите на літак, 90 відсотків часу, коли комп'ютер літає на цьому літаку, - сказав він. «Коли ви потрапите на океанський лайнер, це не капітан з колесом, це комп'ютер, який переносить вас через океан.

"Технологія повинна мати автономні транспортні засоби, але люди ще не готові до цього".

Про це повідомив представник Uber Обернено щось подібне. Компанія спеціально відкрила випробовуючий тільки до людей що є зручні з самостійним веденням суден, та не буде випробовувати автономні автомобілі без безпеки водія засідання позаду спрямовуючого колеса. Від випадкових користувачів не попросять довіряти автомобілям із самостійним керуванням, якщо вони цього не хочуть, принаймні на поточному етапі пілота, який може розширюватися в майбутньому.

Друга річ - кількість смертей, пов'язаних з автомобілем, які відбуваються щороку. Любіть Tesla шеф губернатор Elon Musk, Peduto вважає автономні судна могли зменшити число fatalities сотнями тисяч кожного року. Це не відбудеться за одну ніч, сказав він, але тести, як те, що відбувається в Пітсбурзі, потрібні, щоб компанії могли дізнатися, що їм потрібно навчитися.

"Це не стільки питання технології, скільки культура, а ідея людей, які думають, що водіння автомобіля без когось за кермом є іноземною концепцією", - сказав він. «Будуть нещасні випадки. Я перший скажу це. Але я з кожним днем ​​стикаюся з нещасними випадками в моєму місті, і я маю справу з нещасними випадками, які беруть життя людей. Це не автономні транспортні засоби, що викликають їх, це людські водії ».

Ось чому Педуто допоміг Уберу розібратися з усіма питаннями, що стосуються автономних правил, і розпочати роботу в Пітсбурзі. Тепер він каже, що він очікує, що Uber вдвічі збільшить кількість працівників у місті з 500 до 1000 в наступні кілька років, і ще більше інвестувати з часом. Крім залучення уваги, це також створить робочі місця для міста.

Перша замовлена ​​автономна @Uber їзда в Піттсбурзі w @CarnegieMellon Президент Суреш pic.twitter.com/HGhEBbO75e

- вексель педута (@billpeduto) 14 вересня 2016 року

«Для мене, на особистому рівні, мені 51 рік. Я пережила 80-ті і 90-ті, коли я спостерігала, як всі мої друзі відходять, а сім'я віддаляється, тому що там не було роботи, - пояснив Педуто."Щоб побачити трансформацію, що відбулася протягом останнього десятиліття, і зрозуміти, що всесвітнє визнання, що відбувається з цим оголошенням, знаючи, що це лише вершина набагато більшої трансформації, робить мене щасливим для мого міста."