Автовиробники, довгі лідери в робототехніці, див

Один ознака того, що роботи все частіше здатні до людських завдань? Компанії купують набагато більше їх: Минулого року 3580 роботів було відправлено північноамериканським компаніям, за новими даними Асоціації просування автоматики, на сім відсотків більше, ніж 2017, встановивши новий рекорд. Зокрема, неавтомобільні компанії підняли темп автоматизації, а поставки зросли на 41%.

Покупки роботів підібрані в різних галузях промисловості, за винятком, зокрема, автомобільної промисловості, яка традиційно була на передньому краї автоматизованої збірки (автомобільні компанії все ще складають трохи більше половини покупок робототехніки, згідно з даними AAA). Найбільш високі темпи автоматизації зробили продовольчі та споживчі компанії, причому поставки становили 48%. Пластмаси, науки про життя, а також компанії з електроніки також поставили більше роботів для роботи в 2018 році.

"В той час, як автомобільна промисловість завжди вів шлях у впровадженні робототехніки тут, у Північній Америці, ми є повністю задоволені щоб побачити інші промисловості продовжуючі здійснити вигоди автоматизації," сказали Jeff Burnstein, Президент Асоціації Просування Автоматизації, у твердженні звіту.

Роботи просто покращуються: Всесвітній економічний форум оцінює, що роботи або автоматизація будуть здатні до 2025 року відтворити більше половини завдань на робочому місці, включаючи 28 відсотків завдань, що передбачають прийняття рішень, порівняно з 19 відсотками сьогодні. Оскільки мережі 5G починають розгортатися протягом наступних двох років, роботи також отримають значні переваги від поліпшення додаткової пропускної здатності та затримки, що робить їх набагато більш складними та швидкими для реагування на навколишнє середовище.

Ринок праці особливо сильний, при цьому безробіття потрапляє на найнижчий рівень майже за півстоліття Wall Street Journal повідомили в п'ятницю. Це, нарешті, починає перетворюватися на жорстку конкуренцію, щоб знайти навіть відносно “низьку кваліфікацію” працівників для заповнення робочих місць, що може підняти економічний стимул до автоматизації, оскільки заощадження на одного працівника більше.

Як завжди, дебати про те, наскільки нас турбує ця тенденція, бушує. Оскільки ці тенденції - кращі, розумніші, роботи та машини, здатні зробити більше - продовжуються, деякі стверджують, що це може створити економіку "штанги", тобто економіку, де робочі місця зосереджені на низькооплачуваних і високооплачуваних крайностях, а не там будучи великим середнім класом.

Інститут Брукінгса опублікував у цьому місяці тривожний документ, що свідчить про те, що переміщення робочих місць автоматизації буде зосереджено на регіональному рівні. У майбутньому життя буде особливо важким для людей у ​​містах, де проживає менше 100 тисяч чоловік, та у сільській місцевості. У деяких регіонах майже половина робочих місць може бути схильна до автоматизації.

Знову ж таки, люди завжди боялися, що роботи прийдуть на нашу роботу. І тільки тому, що технологія існує, не означає замінити людину на більш дешевого робота. Як нещодавно відзначив економіст Орен Касс Нью-Йорк Джилл Лепор, тільки тому, що батьки може їхні діти на автономні шкільні автобуси не означають, що вони будуть.

Культурний опір роботам може забезпечити певний ступінь комфорту в короткостроковій перспективі, але, на жаль, це може бути лише питанням часу, перш ніж роботи також отримають досить хорошу допомогу в няні.