Елон Муск має додаткову агресивну версію автопілоту Тесла, яку він використовує для пошуку помилок

$config[ads_kvadrat] not found

unboxing turtles slime surprise toys learn colors

unboxing turtles slime surprise toys learn colors
Anonim

Елон Муск відомий як більш практичний, ніж ваш типовий генеральний директор, що спирається на його інженерний досвід, щоб потрапити в бур'яни, що переробляють продукти Тесла. Але ступінь ролі технічного магната як головного тестера автопілота Тесли досі є таємницею.

Зокрема, генеральний директор Tesla, як повідомляється, невпинно тестує програмне забезпечення Autopilot для помилок, використовуючи спеціальну версію розробника Model S, відповідно до звіту понеділка Інформація. Функція напів-автономного керування автомобілем призначена для деяких великих оновлень дуже скоро, і ці нові можливості можуть бути протестовані самим Муском у своєрідному транспортному засобі.

Тестування більш просунутих версій автопілоту та пошук помилок явно потребують спеціальної версії програмного забезпечення, яке не є загальнодоступним. Насправді, одним з найцікавіших подробиць звіту з інформації є те, що фактично існує спеціальна адміністративна версія автомобіля, до якої можуть звертатися тільки Муск і команда автопілота. Доповідь описує це як “інженерний автомобіль”, що дозволяє водію регулювати його “чутливість”, в результаті чого більш агресивні версії програмного забезпечення, які потенційно здатні набагато більше, ніж викликати ваш автомобіль з місця для паркування.

Люди, з якими було проведено інтерв'ю, як частина звіту про інформацію, також показали, що Муск часто приєднується до зустрічей віддалено, поки він тестує транспортний засіб для помилок. Доповідь не деталізує точно що особливості він випробовує або де він випробовує їх, хоч self-ведення автомобілів вимагають спеціальних дозволів Департаментом California''s Автомобілів.

Одна теорія що Musk могла гарно бути випробовують скоро-щоб-бути-випущена покращена “Summon” особливість що дозволить Tesla судна слідують їхній власник “люблять домашнього улюбленця.” Або він міг бути тягнучий “Навігації на Autopilot” особливість котрий дозволить автомобілям автономно вимикати автомагістралі при правильному виході на основі призначення GPS.

Оновлення Summon очікується приблизно в середині грудня, і компанія, як очікується, почне поставляти більш потужний чіп, щоб закласти фундамент для автономного водіння на початку 2019 року. Якщо Тесла в змозі виконати ці терміни, водії можуть прийняти певний ступінь комфорту, знаючи що особливості, ймовірно, енергійно випробувані самим Маском.

Тесла не відразу відповів на запит на коментар.

$config[ads_kvadrat] not found