Громадянство роботів: чому наші штучні помічники можуть одного дня знадобитися паспортів

Рік 2030. Ви щойно отримали електронне повідомлення: Робота мрії в Японії ваша. Ви починаєте робити телефонні дзвінки, шукаєте орендну плату за квартири Токіо і готуєтеся до кар'єри на все життя. Є тільки одна проблема: чи може ваш Сірі отримати візу?

Це потенційний блок-орієнтир, який набагато менший, ніж ви думаєте. У листопаді 2018 р. Міністр уряду Мальти Сільвіо Шембрі оголосив про ініціативу вирішити питання, як, наприклад, скільки роботів запускати в країну за один раз і більше. Malta.ai спрямована на те, щоб зробити Мальту однією з 10 кращих країн у світі, коли мова йде про готовність до просунутих A.I. Одним з перших її завдань є вивчення, поряд з SingularityNET, як запровадити тест на громадянство для роботів. Генеральний директор SingularityNET Бен Гоерцель розробив цю ідею через три дні після оголошення в блозі. Його мета полягає в тому, щоб переконатися, що, як роботи і А.І. продовжуючи ставати більш витонченими і автономними, вони все одно знатимуть, як дотримуватися і поважати закони землі.

"Я знаю, що це означає бути громадянином США чи Європи", - розповідає Гьорцель Обернено. «Якщо ви натуралізований громадянин США, ви зробите простий тест на конституцію та уряд тощо. Саме це я мав на увазі, які тести можуть бути надані A.I., або роботові, що контролюється A.I., щоб зробити розумним розглянути можливість прийняття цього A.I. громадянин."

Чому футуристичний Сіріс може знадобитися паспорт

Ініціатива вражає серцем відносин людства з машинами. Закони призначені для розміщення людей і організацій, єдиних, здатних брати на себе відповідальність. Але так як наші комп'ютери переходять від німих службовців до складних установок, здатних пройти тест Тьюринга, законодавці в усьому світі повинні розглянути, як ці псевдо-люди функціонують у правових системах, призначених для минулого року. Benoît Hamon зробив оподаткування роботами ключовою дошкою свого балоту на президентство Франції в 2017 році, а Ендрю Ян виступає на посаду американського президента на платформі "базового доходу", щоб компенсувати втрату робочих місць від автоматизації. Європарламент закликав до етичних стандартів, які б керували розвитком таких машин, і в США філантроп мільярдера Білл Гейтс закликав до податку на роботів.

Але оскільки лінія між простим інструментом і суб'єктом мислення продовжує розмиватися, юридичні позначення, що відокремлюють життя і штучність, повинні розвиватися.

На думку Герцеля, це означає розробку А.І. що може зрозуміти закони країни, правильно відповісти на запитання про закони і застосувати ці правила до реальних ситуацій. Тим не менш, він охоче визнає, що робоча група буде змушена вдосконалювати ці ідеї - і, можливо, їй доведеться швидко працювати.

"Штучний інтелект розглядається в багатьох кварталах як найбільш перетворююча технологія з моменту створення електроенергії", - розповідає Франсуа Піччоне, радник з політики Мальтійського уряду. Обернено. "Щоб усвідомити, що така революція відбувається, а не робити все можливе, щоб підготуватися до неї, було б безвідповідально".

Питання навколо відповідальності вже починають з'являтися з автономними автомобілями. Поточні системи вимагають, щоб користувачі постійно отримували попередження, але після того, як комп'ютер може взяти повний контроль, це викликає ряд запитань.

"Автономія, неминуче, викликає питання про відповідальність і відповідальність", говорить Піччіоне. «Щоб проілюструвати це, якщо автомобіль без водія викликає нещасний випадок, хто або що несе відповідальність? Це може бути виробник, або користувач системи, або інші посередники. Але відповідальність також може бути віднесена безпосередньо і виключно до самого робота або самої системи ».

Мальтійські роботи навіть не першими отримають громадянство. Софія, гуманоїдний робот, що працює від SingularityNET, отримала почесне громадянство Саудівською Аравією в жовтні 2017 року. Трюк повинен був викликати розмову про роботів у суспільстві. Натомість увага преси зосереджувалася на тому, як Софія, здається, користувалася більше правами в Саудівській Аравії, ніж реальні людські жінки, оскільки їй не було потрібне чоловічий опікун на публіці.

Що, звичайно, викликає ще більш складне питання: у світі, де людини права далекі від врегульованого питання, здається дещо тонким, щоб почати обговорювати привілеї роботів для машин, які ще не були придумані. Але Goertzel стояв за ініціативою, як "дійсно прогресивним і позитивним актом з боку саудівського уряду".

Маркетингова гра?

Інші фахівці в цій галузі не переконані. Девід Гункель, професор університету Північного Іллінойсу, чия книга Права роботів Розглядає етику надання таких вигод машинам, розповідає Обернено що громадянство Софії «головним чином стосується маркетингу», спрямованого на залучення індустрії технологій до майбутнього інвестиційного саміту країни. Адже це було тільки почесне громадянство, в основному схоже на почесний університетський диплом.

«Я ще не бачив аргументованого та / або переконливого аргументу для надання А.І. або громадянство роботів, - говорить Гункель. "Я бачу вагомі підстави для розгляду питань про правосуб'єктність А. і роботів, але це зовсім інший набір питань".

Тоді проблема громадянства Сірі насправді охоплює дві різні дискусії. Перше стосується того, що відбувається, коли A.I.Щось не так, дебати вже відбуваються навколо автономних автомобілів. Але другий є набагато складнішим: Сірі та інші керуються повагою до того моменту, коли суспільство починає розглядати питання про надання таких прав як «справедливі».

«Жодне з цих питань не вимагає, щоб A.I./robots були громадянами», говорить Гункель. Насправді, ми вже звернулися і відповіли на це питання для іншого класу штучного суб'єкта - багатонаціональної корпорації. Корпорації є юридичними особами з метою перетворення їх на суб'єктів національного та міжнародного права. Це і є можливим без надання громадянства корпорації ».

Zерцель, однак, припускає, що навіть корпоративна особистість має свої проблеми. Що робити, якщо децентралізована автономна організація, наприклад, криптовалюта, хоче зареєструватися як корпорація? Чи потрібно людині, щоб закінчити завдання?

"Акцент робиться на тому, як забезпечити сертифікацію на Мальті для цих систем, які також включатимуть обмежені права та обов'язки", - говорить Піччіоне. «Такий маршрут фактично не стане новим поняттям, оскільки сьогодні компанії та інші зареєстровані організації несуть відповідальність, але також мають права, наприклад, на власність. Це може бути той самий механізм, який використовується для "роботів" або інших A.I. системи, включаючи автономні транспортні засоби."

Чи повинні громадянство теж не законних прав?

Корпоративна особистість може відповісти лише на багато питань. Gunkel каже, що ми живемо в "вторгнення роботів", де машини "зараз скрізь і роблять практично все." Коли вони переходять від простих інструментів до актора в суспільстві, передача їх до статусу людських підрозділів здається непридатним..

«Я вважаю, що нам потрібно розглянути - і насправді вже розглянути - питання моральної та юридичної особистості для А.І. і роботів, крім питання, пов'язаного з громадянством », говорить Гункель. "І що, можливо, гірше, я переживаю, що спекуляції про" громадянство робота "можуть затьмарити більш безпосередні питання, що стосуються морального і правового статусу А.І.

Goertzel передбачає, що штучний інтелект на рівні людини може виникнути вже в 2029 році. Якщо це передбачення є вірним, то це означає, що щось на півдорозі людини може розпочатися відразу після 2025 року. ставитися до осіб, що мають близький інтелект до звичайного громадянина.

Але чи є відповідь саме громадянством, однак, є менш ясним, але одна річ напевно: лінія між людиною і машиною ось-ось виглядатиме набагато більшою. Фільми на зразок Її і Ex Machina досліджувати взаємодію між уявними людськими системами і результуючими відносинами. Навіть якщо ми вирішимо всі візові питання Сірі, кордони все одно можуть залишатися невирішеними більше, ніж просто юридичне питання.