Нью-Йорк вважає кращий поїзд

$config[ads_kvadrat] not found

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net
Anonim

Столична адміністрація перевезення Нью-йорку випустила образ понеділок що показує місто підготовляє використати “відкритий gangway” автомобілі метрополітену, сорт передачі використаного у декілька країнах все ще переважним чином іноземним до U.S.

Це що MTA''s відкритий gangway автомобіль метрополітену може виглядати, як. http://t.co/iCAUnn3fZ0 pic.twitter.com/PmU0nJ8tzt

- Curbed NY (@CurbedNY) 25 січня 2016 року

В даний час діють в таких країнах, як Франція, Японія, Індія, Великобританія, Китай і Канада, поїзди (модель 940 R-211) відрізняються від відокремлених автомобілів, які Нью-Йорк та інші американські міста використовують для масового транспорту - замість цього вершники можуть ходити довжина «відкритого» поїзда без виходу з метро.

Любите відкриті вагони метро метро в Торонто; одна дуже довга трубка pic.twitter.com/uFrkD1yI8C

- Девід Каплан (@DavidCaplanNYC) 29 грудня 2015 року

Зазначені статистичні дані свідчать про те, що відкритий стиль вагонів може збільшити пасажиромісткість на 10%. MTA оголосила про план придбання десяти таких автомобілів з відкритими проходами для двох різних повних поїздів - хоча прототипи очікується, що вони не прибудуть принаймні до 2020 року. Нові автомобілі призначені для заміни 40-річних поїздів на А і F рядків. Кожен з них також пропонує WiFi з'єднання та зарядні станції.

Концепція не є фактично новим до Нью-йорку, як Second Ave. Саги Нещодавно проголосував, що MTA колись раніше розглядав 211 поїздів ще в 2013 році, в той час як Нью-Йорк Таймс опублікував нагадування про те, що колись у місті з'явився ряд артикульованих поїздів - подібних за дизайном до 211 - ще в 1924 році.

@Voxdotcom #didyouknow #NYC запустив відкриті проїжджі автомобілі на лінії BMT 1925-65? Триплекс типу D у @nytransitmuseum: pic.twitter.com/ZCgdDWDKZy

- Музей транзиту в Нью-Йорку (@NYTransitMuseum) 9 квітня 2015 року

Сьогодні, однак, їх немає - і відповідно Транспортна політика, Нью-Йорк не є єдиною великою столицею в США, яка відмовилася від відкритих вагонів; Сан-Франциско, Чикаго і Вашингтон також зупинилися в єдиному форматі вагонів поїздів - далі стверджуючи, що хоча 75 відсотків міст з системами метро пропонують повну поїздку відкритих проїзних машин, нуль знаходяться в США.

The New York Daily News Повідомляє, що головний керівник Нью-Йоркського транзиту Вінтон Хабершам заявив під час засідання правління MTA, що "Ми використовуємо цей проект як можливість просто перевірити цю технологію і подивитися, чи він працює в Нью-Йорку".

MTA для випробування відкритих поїздів "прохід", аналогічних конструкцій, що використовуються в Торонто і Парижі

- Транзит NYDN (@NYDNTransit) 25 січня 2016 року
$config[ads_kvadrat] not found