Нова політика Uber Збори Ridesharers додаткових для прийняття водіїв чекати Curbside

Користувачі Uber, які звикли приймати додаткові зручні прогулянки до своїх пікапів, можуть тепер знайти собі додаткову плату. Програма обміну поїздками почне заряджати користувачів на окремих ринках через дві хвилини після прибуття їх автомобіля, починаючи з п'яти хвилин. Служба також впроваджує плату за скасування від $ 5 до $ 10 для тих, хто відкликає свій запит через дві хвилини, а також вниз від поточного п'ятихвилинного періоду. Політика, хоча і на етапі тестування, набуде чинності негайно на декількох найважливіших ринках Uber, включаючи Фенікс, Даллас, Нью-Джерсі та Нью-Йорк.

"Час водіїв є цінним, і хоча ми очікуємо, що гонщики вимагатимуть поїздки тільки після того, як вони будуть готові, ми знаємо, що очікування наїзника на місці їхнього пікапу може засмучувати", - пояснює компанія в заяві про зміну.

Нова політика запуститься на лічильник через дві хвилини після прибуття автомобіля. Таким чином, користувач, який починає поїздку через вісім хвилин після повідомлення, що їх Uber прибув би був на гачок протягом шести з цих хвилин.

Зміна політики полягає в тому, щоб вирішувати проблеми водіїв у той час, коли вони мобілізуються по всій країні для кращого представництва в управлінських рішеннях. Звичайно, нижня лінія Uber також виграє, оскільки більш високі ціни і нові збори означають більше коштів для компанії і водіїв, так і для інших. Права водіїв можуть навіть слугувати ефективним маскарадом для Uber, щоб підвищити ціни і додати додаткові збори, оскільки відносини між працівниками та керівництвом загрожують подальшим погіршенням.

Домінування Uber на ринку поділу їзди також залишає певну кількість місця для залучення нових доходів. Uber в даний час надає понад 35 мільйонів атракціонів користувачам щомісяця у Сполучених Штатах, тоді як Lyft все ще має розірвати п'ятимільйонну стелю. Lyft, але, приклеюється з п'ятьма-хвилиною чекаючими та скасуванням вікна, пропонуючи це потенційно корисний розмовляючий пункт у битві для поділяючої популярності. З іншого боку, якщо Uber може відремонтувати свої відносини з його водіями, це може зробити це важко для Lyft поставити автомобілі на дорозі.

На напруженому ринку будь-який зсув може мати непередбачені наслідки. Тому не дивно, що Uber вживає заходів для розгортання потенційно непопулярних платежів і зборів на окремих ринках, перш ніж приймати їх по всій країні. Але також, якщо щось дійсно було б неприємним, давайте зіштовхнемося з цим, воно піде в Нью-Йорку.