Elon Musk каже Tesla Autopilot би врятував півмільйона життя

Elon Musk не відмовляється від автопілота Tesla. Насправді, він готовий публічно відстоювати безпеку технології, незважаючи на першу смертельну аварію в травні. Тесла не розкрив смерті чоловіка, 40-річного Джоша Брауна, до червня.

Письменник для Фортуна потрапив у плюнок з Musk над електронною поштою понеділок щодо термінів Tesla у інформуючий суспільстві про крах. Аргумент Фортуна Це означає, що крах впливає на цінність компанії, тому Тесла мав би повідомити громадськість відразу після того, як це сталося, не через вісім тижнів пізніше.

Замість того, щоб зосередитися на наслідках запасів, однак, Муск рекламував потенціал безпеки автопілота.

"Дійсно, якщо будь хто турбувався зробити math (очевидно, ви не) вони би зрозуміли що з над 1M автомобілем смертність за рік всесвітньо, приблизно половина мільйону людей би були врятовані якщо Tesla autopilot був універсально доступний," Musk написав електронною поштою Фортуна. "Будь ласка, візьміть 5 хвилин і зробіть криваву математику, перш ніж написати статтю, яка вводить в оману громадськість".

Через годину після опублікування, Муск взяв в Twitter, щоб публічно критикувати Фортуна редактор Алан Мюррей на основі статті.

@alansmurray Так, це було для вас матеріалом - стаття BS збільшила дохід від реклами. Просто не було матеріалу для TSLA, як показав ринок.

- Елон Муск (@elonmusk) 5 липня 2016 року

Муск не чужий Twitter. Він твітує його розум про все, від відео-ігор він рекомендує Tesla вакансії (для автопілота, тим не менш). Останній мурашник Маска мав трохи більше вогню.

@alansmurray Якщо ви піклуєтеся про авто смерть як матеріал для цін на акції, чому немає статей про 1M + / рік смерті від інших автокомпаній?

- Елон Муск (@elonmusk) 5 липня 2016 року

Мюррей не був єдиним, хто сьогодні відчув гнів Twitter у Муску. Musk також розмахував твітами на користувача Sam Abuelsamid:

@samabuelsamid Неправильно, щоб виключити смерть, що не зайнята особою. Автопілот не дозволив би цьому велосипедисту вбити

- Елон Муск (@elonmusk) 5 липня 2016 року

Повне випадання з першої доповіді про аварію з використанням автономної технології водіння ще не з'явилося. Це було тільки питання, коли це станеться, не якщо, і технологія ніколи не буде надійною. Обговорення того, як автономні транспортні засоби вб'ють і якщо вони вб'ють етично, стало трохи більш реальним після публічного розкриття смерті Брауна.

Незважаючи на те, що відбувається з Tesla і автономною технологією, однак ясна річ: Musk поставить свої два центи в Twitter.

@apple_defense @samabuelsamid Точно! Я люблю Twitter.

- Елон Муск (@elonmusk) 5 липня 2016 року