SpaceX Crew 1 Dragon Falcon 9 Static Fire Test
Зміст:
- Обидві компанії, як кажуть, перебувають у центрі космічної «гонки». Ну, що саме вони йдуть назустріч? Що на фініші?
- Де вони в гонці? Хто перемагає?
- Хто відповідає за кожну компанію?
- Як вони почали?
- Які технології вони качають?
- Скільки грошей кожна компанія падає на цю гонку?
- Вони просто займаються дослідженням космосу? Чи вони залучені до чогось іншого?
- Що ще я повинен знати про компанії, або про Безос і Мускус?
- Отже, за кого я маю вболівати? Я #TeamBlue або #TeamX?
- Хто переможе ??
Якщо в минулому році ви звернули увагу на космічні новини, то ви вже знаєте, що на нас з'явилася нова космічна гонка. Це не США чи інша країна, ані Бетмен проти Супермена - це більше, ніж це. Ми говоримо про важку боротьбу Джеффа Безоса (Amazon) проти Тесла та Елона Муска (SolonCity). Це Синє Походження проти SpaceX, і його вірність має бути ретельно підібрана.
Найбільш цікавим у цій гонці є те, що вона більше стосується частки ринку, ніж космічного туризму. Роботи, які ці компанії в кінцевому підсумку будуть конкурувати за залучення людських космічних подорожей, безумовно, але вони також передбачають запуск і ремонт безпілотних космічних апаратів, потенційні операції з видобутку астероїдів і матеріальну підтримку державної науки.
На деякий час найвідомішими назвами в приватному космічному польоті були Virgin Galactic і SpaceX. Вони мали певне перекриття, але, за великим рахунком, перше налаштоване на володіння майбутнім космічного туризму, тоді як останнє більше зацікавлене у впровадженні нових технологій, які могли б зменшити загальні витрати космічних польотів. Тоді, минулого року, компанія Джефф Безос "Blue Origin" вирвалася на ринг з нізвідки і випустила свою флагманську ракету в небо. SpaceX мав справжнього суперника, щоб конкурувати з ним.
Жодна з компаній не демонструє жодних ознак уповільнення - вони в цьому до кінця. Ми знаємо, що багато хто з вас все ще дуже нечіткі на основних деталях про Blue Origin і SpaceX, тому ми розбиваємо найважливіші факти і відповідаємо на ваші найбільші питання про цю нову космічну гонку 21 століття.
Обидві компанії, як кажуть, перебувають у центрі космічної «гонки». Ну, що саме вони йдуть назустріч? Що на фініші?
Обидві компанії мають подібні довгострокові цілі: бути провідною приватною компанією в космічному польоті світу. Як я вже згадував вище, заява, подібна до цього, мало що робить насправді для того, щоб визначити, що кожна компанія слідує - і це саме той пункт. Космічний політ у найближчі 100 років буде радикально відрізнятися від того, до чого ми звикли. Це нечутливо, щоб вписати себе в певне бачення, і краще вирости як те, що може адаптуватися до майбутніх відкриттів і тенденцій.
При цьому обидві компанії також мають дуже специфічну короткострокову мету: зробити космічний політ дешевшим, успішно протестуючи та просунувши багаторазові ракети. SpaceX намагався місяців щоб отримати одну з своїх запущених ракет, щоб безпечно приземлитися вертикально назад на Землю, а потім Blue Origin (як здається, їх М.О.), спокійно черпав компанію Муска з цього досягнення, посадивши власну ракету в листопаді минулого року. Все це почало химерне яловиче твіттер між мільярдерами з занадто багато часу на руках. SpaceX, нарешті, вдасться досягти успіху лише через кілька місяців і отримає право висадки своєї ракети.
Безос не пропустив можливості кинути трохи тіні.
Congrats @ SpaceX на посадку суборбітального стадії Falcon. Ласкаво просимо в клуб!
- Джефф Безос (@JeffBezos) 22 грудня 2015 року
Де вони в гонці? Хто перемагає?
Кожна компанія скаже вам, що вона виграє, але реальна відповідь трохи складніше.
До сих пір Blue Origin витратила величезну частину свого часу і грошей на будівництво та тестування різних технологій - особливо на його Новий Шепард система космічного польоту (про це трохи). Після того, як двічі потрапила ця земля на Землю, компанія наповнена впевненістю і демонструє послідовний успіх.
На жаль, його відзнаки дуже обмежені Новий Шепард тестування. Компанія не має контрактів з NASA або іншими космічними компаніями для будь-яких місій з фактичною метою. Вона працює над створенням нового двигуна, який допоможе США розблокувати російські запчастини для ракет, але навіть це відбувається лише на етапі тестування.
SpaceX, тим часом, є чимось електрифікаційним гарячим безладом. Це багаторазово переживає невдачу, включаючи останнім часом.
І все ж, мускус і його команда знаходяться в кращому настрої. Вони мають декілька контрактів на фактичні місії з NASA, американськими ВПС та приватними компаніями. Компанія активізує свій виробничий процес, щоб задовольнити попит на всю свою діяльність. І, звичайно, компанія робить величезні кроки з отриманням своєї ракети Falcon 9 на землю на свої власні і зробити космічний політ доступним.
Тому, коли справа доходить до цього, SpaceX - заєць, а Blue Origin - черепаха. Чи краще бути обережним або гун-хо? Ви повинні самі вирішити про це.
Хто відповідає за кожну компанію?
Джефф Безос, відомий як засновник і генеральний директор Amazon, почав Blue Origin ще в 2000 році - за два роки до заснування SpaceX. Безос був захоплений космічними подорожами, оскільки він був дитиною, і передбачає Blue Origin, допомагаючи зробити космічний політ доступним і доступним для всіх. Наступного року компанія почне літати Новий Шепард з людськими пілотами випробувань, з пасажирами тесту наступного року і, сподіваюся, туристичними рейсами в 2018 році.
Між тим, на іншій стороні кільця, що представляє SpaceX є один Елон Муск - хто також відомий заснування Tesla Motors, співзасновник PayPal, роблячи Hyperloop річ, про яку ми всі говоримо, і щось справжнє життя Тоні Старк. Він заснував SpaceX з вираженою метою допомогти зробити людську колонію реальністю Марса.
Як вони почали?
Як згадувалося, Безос заснував Blue Origin в 2000 році. Речі були досить мамою близько 15 років, з спорадичними розробками тут і там (в основному, з роботою на літаках Charon і Goddard), але насправді не було багато новаторських робіт. - навіть тоді, коли SpaceX, Virgin Galactic та інші активізували свою діяльність. Зараз, Новий Шепард привертає увагу з усіх частин медіа-ландшафту.
Муск, з іншого боку, запустив SpaceX в 2002 році. З початку цього десятиліття, коли була відкрита ракета Falcon 9, компанія зробила спільні зусилля, щоб просувати свою діяльність і зробити свою роботу добре відомою в більшості сфер громадськості.. На даний момент кожен чули про SpaceX - навіть люди, які не могли піклуватися про простір.
Які технології вони качають?
Синє походження має Новий Шепард Суборбітальна система космічних польотів - складається з ракетного бустера, що несе в собі капсулу екіпажу, яка може розміщувати декількох космонавтів. Капсула відділяється після підйому, і бустер призначений для повернення на Землю у вертикальному посадці. Капсула екіпажу також призначена для повернення назад на Землю і використовується знову і знову.
Ракетний підсилювач SpaceX, Falcon 9, працює багато в чому так само - шляхом перенесення космічного апарату Дракона в космос. Falcon 9 призначений для повернення назад на Землю, а також у вертикальній посадці, щоб бути використаним знову. Дракон, між тим, має дві версії - одну, яка переносить вантаж у космос, і той, який може забирати людей. Він також призначений для повторного використання (хоча багажник втрачається під час повторного входу).
Скільки грошей кожна компанія падає на цю гонку?
Відповісти на це питання нелегко. До 2015 року Безос скинув близько 500 мільйонів доларів на Blue Origin - і це було раніше Новий Шепард здивував світ успішним тестовим запуском. У період між 2002 і 2012 роками SpaceX працювала з фінансуванням у розмірі близько 1 млрд. Дол.
Оскільки профілі обох компаній вийшли за останні пару років, незрозуміло, наскільки вони працюють. Але будьте впевнені, що це так багато.
Вони просто займаються дослідженням космосу? Чи вони залучені до чогось іншого?
Єдиним акцентом Blue Origin є дослідження космосу. Це включає розробку технологій, що використовуються в майбутніх місіях - так що не все обертається навколо самих запусків - але загалом, це простір або погруддя.
SpaceX в основному працює так само, за одним винятком: Hyperloop! Муск використовує свою космічну компанію, щоб допомогти підштовхнути розвиток Hyperloop, спонсоруючи цьогорічний конкурс Hyperloop Pod, щоб стимулювати розвиток життєздатного пакета Hyperloop, який міг би забирати людей на великі відстані в 700 миль / год.
Що ще я повинен знати про компанії, або про Безос і Мускус?
Електронний лист Безос - [email protected]. Він не відповість, але надсилає всі запити. Ми все ще працюємо над пошуком контактної інформації Муска.
Отже, за кого я маю вболівати? Я #TeamBlue або #TeamX?
Якщо ви дійсно маєте банальні, надмірно розіграні бойовики з божевільними персонажами та сюжет, який, здається, розпирає туди-сюди, перш ніж завершиться божевільна заключна боротьба, ви #TeamX. Якщо ви займаєтеся більш м'якою історією, яка рухається з помірним темпом і керується символами, ви #TeamBlue.
Хто переможе ??
TBD.
Хочете стати язичником? Залежить від того, запитаєте ви віккан, нео-друїд або гайан
Сучасному язичницькому руху важко придумати дизайн. Язичництво - це дуже великий (і часто буквальний) намет, а ті, що знаходяться у формі і вільно формують групи. Язичницька віра у верховенство природи є досить загальною, що вона залишає місце для того, щоб конкретні вірування виходили з конкретних вірувань. У певному сенсі, що об'єднують ...
NASA випускає пакети ракетних і повітряних суден для SpaceX і синього походження, щоб занурити зуби
Оскільки США продовжують віддалятися від космічних поїздок, що проводяться її фінансованою урядом структурою, NASA, агентство вирішило поліпшити використання своїх передових досліджених технологій. Сьогодні НАСА оголосила, що випустила 56 своїх раніше патентованих технологій у суспільне надбання. Хоча будь-хто може теоретично ...
Чому він мені подобається? 12 причин, чому вам дуже подобається хлопець, який вам подобається
Якщо вам цікаво, чому мені він подобається, ви не єдиний, хто там був. Але про що це? Дізнайся, чому ти насправді йому подобається.