Elon Musk Drops Дата випуску і специфікації Tesla Full Self-Driving А.І. Чіп

Повноцінний чіп самозабезпечення Tesla стоїть за кордоном, підкреслив у вівторок головний виконавчий директор Elon Musk, повідомляючи, що останнє оновлення програмного забезпечення компанії робить вражаючий прогрес на нейронних мережах, що живлять його напів-автономне рішення Autopilot. Муск стверджував, що новий чіп, який пропонує прискорення швидкості над Nvidia Drive PX 2, знайдений в сучасних автомобілях, почне постачатися у всіх нових виробничих автомобілях приблизно через шість місяців.

Оголошення є важливим кроком до амбіцій Тесли до повноцінного, автономного водіння з точки зору до точки. Муск оголосив у жовтні 2016 року, що всі нові автомобілі будуть поставлятися з необхідними датчиками для забезпечення повноти автономії пізніше. Новий набір сенсорів супроводжувався відходом від рішення Autopilot, що працює на мобільному телефоні, на те, що працює на власному програмному забезпеченні Tesla та на чипі Nvidia, що отримало назву "Hardware 2". Покупці могли заздалегідь замовити повну автономію на 3 000 доларів або заплатити $ 5000 Запуск функції, залежний від "розширеного автопілота" оновлення, що коштує $ 5000 до покупки і $ 6000 після покупки. Компанія оголосила в серпні, що витратив останні два-три роки на розробку чіпа для повноцінної автономії, рішення, яке отримало назву "Hardware 3", і власники попереднього замовлення отримали б чіп як безкоштовне оновлення.

~ 6 місяців раніше, ніж у всіх нових виробничих автомобілях. Ніяких змін до датчиків. Це проста заміна комп'ютера автопілота. Буде зроблено безкоштовно для тих, хто замовив повну самостійну їзду.

- Елон Муск (@elonmusk) 16 жовтня 2018 року

Зауваження у вівторок дають деякі цікаві оновлення до попередніх планів Муска. У серпні він заявив, що сам чіп, швидше за все, запуститься приблизно за чотири-шість місяців, але в той час, коли ті, які попередньо замовляють повну самостійну їзду, отримають чіп, "це не потрібно тільки для розширеного автопілоту". напрошується компанія планує пересунути виробництво використати чіп у всіх нових автомобілях як частині roll''s чіпа, зміна місьця може уникнути ускладнює виробничі лінії.

Musk пояснив у вівторок, що 9.0 оновлення програмного забезпечення, яке почалося розгортання до споживачів в минулому місяці, як ранній випуск тестера, покращує нейронну мережу, що живить існуючий напів-автономний режим автопілоту приблизно на 400 відсотків з точки зору корисних операцій в секунду. Це пояснюється тим, що вбудований блок обробки графічної інформації та краще використання дискретного графічного процесора. Поточна система є більше особливості водія допомагають, ведення по шосе та працюють у інших обмежених обставинах, але програмне забезпечення очікується щоб допомогти Tesla зустрічають його цілі для повної автономії.

Справжній приріст прийде з апаратним чіпом. Musk оцінив у вівторок, що чіп призведе до 500 відсотків до 2000% поліпшення в порівнянні з існуючою системою. Очікується, що чіп, розроблений колишнім дизайнером чіпів iPhone Pete Bannon, обробить близько 2000 кадрів в секунду з повним резервуванням і перебоями, на відміну від чіпа Nvidia близько 20 кадрів в секунду.

Незважаючи на перехід до власного дизайну мікросхем, здається, що між Tesla та Nvidia мало почуттів. Муск заявив в серпневому прибутку, що він «великий шанувальник Nvidia», тоді як генеральний директор Nvidia Дженсен Хуан сказав в тому ж місяці, що якщо чіп зусилля Тесли не спрацюють, «ви можете подзвонити мені, і я буду Більш ніж раді допомогти », - сказала експерт з штучного інтелекту Nvidia Елісон Лондес Обернено Через кілька днів після коментарів, що компанія все ще працює з Tesla.