Настя и сборник весёлых историй
Безплідна пустеля Невада, яка переповнена пагорбами і розкиданими аридними пісками, в найближчому майбутньому стане домом для двох найбільших світових виробництв електричних транспортних засобів.
Оголошено сьогодні на прес-конференції, на якій взяв участь губернатор Брайан Сандовал, було рішення Фарадея Майбутнього створити свій перший виробничий об'єкт у місті Північний Лас-Вегас.
Не багато відомо про Faraday Майбутнє, за винятком його планів unveil прототип автомобіль у наступному Consumer Electronics Показі, але це слідкуючий ведуть Tesla переміщаючий до Nevada пустелі: Elon Musk нещодавно оголосив що Tesla володіють розростаючим виробництвом устаткування, Gigafactory, судилося відкрити в Спаркс, Невада до 2020 року.
Завод Фарадея не буде таким же масовим, як "Гігафактори", який обіцяє стати другим за величиною виробничим заводом у світі, але, за твердженням компанії, що випущений сьогодні, він все одно буде порівнянний на три мільйони квадратних футів.
Ось, риторика інновацій:
«Ми плануємо побудувати щось більше, ніж звичайна« конвеєрна лінія »- ми створюємо семінар на три мільйони квадратних футів для пристрасних творців і старанних прозорців, де нові концепції будуть вдосконалені та впроваджені; де нові відкриття будуть зачаровані і створені; і де нові можливості можна зробити, ну, можливо.
Завод залишиться біля країв "електричного шосе" Невади, який обкладений зарядними станціями, і буде побудований на підставі, викладеному на карті, яку компанія випустила сьогодні:
На прес-конференції, Dag Reckhorn, віце-президент з глобального виробництва в Фарадеї і колишній вищий керівник Tesla, відзначив, що завод буде побудований після інвестицій в 1 млрд. Доларів:
"Якщо буде схвалено, наш план полягає в тому, щоб інвестувати $ 1 мільярд доларів у об'єкт на 3 мільйони квадратних футів на приблизно 900 акрів". - ДОКТОР
- Майбутнє Фарадея (@FaradayFuture) 10 грудня 2015 року
Як Тесла, Фарадей Майбутнє має намір скористатися сприятливими податковими субсидіями, що пропонуються компаніям, які бажають встановити операції, або перейти до Срібного штату для ведення бізнесу. Управління економічного розвитку губернатора пропонує безліч стимулів для загальних бізнес-завдань; однак, коли великі корпорації створюють базу в Неваді, їм часто дають значний простір.
Наприклад, пакет, вигладжений між губернатором Сандовалом і Тесла, склав $ 1,2 млрд. Субсидій, хоча Елон Маск тільки попросив 500 мільйонів доларів стимулу, або приблизно половину того, що Тесла отримав.
Фарадей має намір збільшити виробництво ще швидше, ніж Тесла. Керівники компанії заявили, що планують зробити 4 500 найманих працівників на різних посадах у компанії. Приблизно 50 відсотків найманих працівників Фарадея повинні надходити з місцевої робочої сили Невади, відповідно до угоди, укладеної Фарадеєм і офісом губернатора. Tesla надто наймає, і в даний час має близько 1600 позицій.
"Посади Фарадея включатимуть широкий спектр професійних і виробничих можливостей працевлаштування, пропонуючи конкурентоспроможну зарплату і пільги", - сказали в компанії.
Незважаючи на те, що довгий час існує культура спекуляцій навколо Майбутнього Фарадея, схоже, що публічне обличчя компанії почало застигати, і приблизно в тому ж регіоні, що і його головний конкурент.
Північний Лас-Вегас також прийматиме перший тестовий трек Hyperloop на початку наступного року, коли компанія Hyperloop Technologies в Лос-Анджелесі поставить перед Елоном Муском завдання високошвидкісного поїзда, що працює від тиску повітря та його провідності.
Нова Електрична Автомобільна Компанія Фарадея Майбутнє Unveil Його Rival Tesla у CES
Те, що люди не знають про виробника електромобілів Фарадей Майбутнє відповідає лише очікуванням компанії: експерти з авто-промисловості припускають, що Фарадей увійде в зіткнення як перший законний конкурент Тесли, і застосувати нетипову економічну модель, яка експериментує з "автомобілем" зміст, “серед іншого. Фарад ...
Автомобільна компанія Faraday Future досі не виявляє свого автомобіля в останньому відео
Останній відео з Фарадея Майбутнього, секретної електричної компанії автомобіля, пішов настільки далеко, що дозволив проскочити погляд на (що може бути) силует одного з його транспортних засобів: від показу міленіальних розслабляючих, перевіряючи кіно і шопінг в дощ, не було багато для ...
Чому Tesla не дійсно компанія автомобіля зовсім, та чому це виграє
Автомобільна компанія Елона Маска зовсім не є автомобільною компанією, адже справжній ключ до її майбутнього тріумфу - це не автомобілі, які він виробляє, а те, що їх влаштовує.