Губернатор штату Нью-Йорк планує «Державну станцію імперії»

Губернатор штату Нью-Йорк Ендрю Куомо виступив з промовою в середу, в якому викладені плани по вдосконаленню та покращенню перевезень в районі Великого метро Нью-Йорка.

Переглянути рендеринг трансформації Penn Station & Farley Post Office в центр світового класу: http://t.co/hHSxtz7Fso pic.twitter.com/5yyfAENHYO

- Андрій Куомо (@NYGovCuomo) 6 січня 2016 року

Передбачене ім'я може мати трохи «Зірки смерті», але насправді пропозиція Куомо про модернізацію підземної станції Пенн - там, де зустрічаються залізничні дороги Лонг-Айленд, Нью-Джерсі, Амтрак і Нью-Йорк. Структура, позбавлена ​​природного світла і відірвана від свіжого повітря, він не соромився взяти комедійний поштовх до поточного стану Пенна, все ще підкреслюючи його важливість.

- Пенн був Велична будівля », - заявив губернатор, але, описуючи своє сучасне стан, додав модний вигляд:«… станція Пенн - це «не-Нью-Йорк», «темно», «стриманий», «потворний», датований архітектурою, це - втрачена нагода… Чесно кажучи це - нещасний досвід… Щоб розрізати до переслідують. ”

Тим не менш, на цьому шляху він також включив важливість Пенна - як він щодня обробляє 650 тисяч людей - і як він має намір зробити його головним зв'язком свого надзвичайного плану відновлення аеропортів і залізниць, які з'єднують штат Нью-Йорк, Гудзонова долина., Нью-Йорк, Лонг-Айленд і Нью-Джерсі.

Куомо хоче інвестувати та розширювати доступ до поїзду в Нью-Йорку (Лонг-Айленд-Роуд, Амтрак, Північна метро) і аеропортів області (Лагуардія, JFK, Республіка, Макартур і Стюарт) - але в центрі всіх виправлень буде Пенн Вокзалу, відроджується як "станція імперії".

Ця пропозиція кардинально перетворить Пенн-станцію на 21-е століття, і ми раді рухатися вперед. pic.twitter.com/qiePvuwBUY

- Андрій Куомо (@NYGovCuomo) 6 січня 2016 року

Сам план не є конкретним, але замість нього пропонується ряд варіантів для зацікавлених приватних розробників, щоб створити мега-хаб, поєднавши вже масовий Пенн з повторно використовуваним поштовим відділенням Фарлі.

Ми пропонуємо реконструкцію станції Пенн і поштове відділення Фарлі через вулицю в новий залізничний зал, створюючи кращий досвід пасажирів.

- Андрій Куомо (@NYGovCuomo) 6 січня 2016 року

Через 8-а авеню від Пенна, орієнтований поштовий будинок Джеймса А. Фарлі - це 100-річна коринфська структура, яка заповнює повний міський квартал, так само як і станція Пенн та Медісон Сквер Гарден, який побудований над Пенном. Куомо хоче зробити Фарлі пунктом доступу до потягу - з'єднавши його з Пенном через підземні приміщення, а також відкритий проїзд до денного світла, поліпшити вентиляцію, а також додати ресторани і магазини - перетворюючи подвійні властивості на один взаємопов'язаний комплекс.

Комплекс Empire Station буде оснащений першокласними зручностями, природним світлом, більшою потужністю поїздів і меншою завантаженістю. pic.twitter.com/MlvVsCoiST

- Андрій Куомо (@NYGovCuomo) 6 січня 2016 року

Однак остаточна версія того, що може або буде Емпайр-Стейт-Стейшн, ляже з розробником або консорціумом, який займається цим проектом - з варіантами, включаючи ремонт Пенна, ремонт Фарлі або і те, і інше - таким чином, завершуючи заявлене наміром губернатора Куомо бачення посиленої маси транзитної системи, яка “зробить цей стан протягом наступних 100 років”.