Аналітик передбачає, що модель Tesla Model 3 Elon Musk може коштувати $ 60,000 - не $ 35,000

Сьогодні, аналітик Morgan Stanley Адам Джонас - запитувач диких питань - опублікував записку дослідження, яка могла б перемогти тендітні мрії людей, які сподіваються придбати модель Tesla 3 за прогнозованою ціною 35 000 доларів.

Йонас, посилаючись на високі витрати, необхідні для того, щоб фактично отримати прибуток як виробник автомобілів, вважає, що модель 3, швидше за все, повернеться на ринок, наближаючись до кліпу на $ 60 000 - що все ще набагато дешевше, ніж існуючі Teslas, але безпечно досягти для багатьох.

Перспективні власники Tesla, які не обов'язково прокочуються в тісті, повинні дотримуватися постійного, екологічного, Toyota Prius, який починається від $ 24 200, хоча він не приходить ні з чим, що нагадує "смішний режим".

Навіть якщо всі спекуляції що Jonas є так privy до вимикає бути правильні, Tesla''s Модель 3 би увійшла fray у найбільш низькій ціновій точці будь-якого Tesla автомобіль: Модель S початки у $ 69.900 та піднімається до staggering $ 105.000 коли обладнаний з Найбільш просунуті специфікації, в той час як модель X, як очікується, буде коштувати близько шести цифр, коли озброєний своєю найтоншою технологією.

Коли дається платформа, Адам Джонас має схильність до того, щоб задавати досить гострі запитання, які або словесно ловуть Елона Маска, або примушують його до деякої непередбаченої замкнутості.

Минулого тижня, під час виклику прибутків Тесла на третій квартал, Джонас запитав про плани Тесли вступити в індустрію їзди, на яку Елон Маск неодноразово відповів «без коментарів», перш ніж непросто заявляв, що стратегія Тесли в цьому питанні не «повністю випечена».

Існували хвилі тривалої тиші у взаємодії. Це було бажане трохи театру у іншому рутинному зборі акціонерів.

Йонас, мабуть, захоплювався приводом натискання начальника Тесли. У своїй досліджуваній записці він, як повідомляється, розробляє конкретне питання, кажучи:

“Ми повністю розуміємо, що Тесла не бажає робити нових анонсів бізнесу під час сесій квартальних конференцій. Ми віримо, що більш широкі індустріальні розробки в областях спільної автономної електричної мобільності будуть проходити таким чином, щоб ця тема підходила до рівня уваги інвесторів у році… ».

Йонас теж мав рацію: генеральний директор Uber Тревіс Каланік заявив, що до 2020 року він придбає 500 тис. Тесла. Якщо вони цілком автономні, то є.