Що таке арктична інженерія? Захист інфраструктури від зміни клімату

Температура в Арктиці зростає вдвічі швидше, ніж будь-яке інше місце на планеті. Це виклик, який зараз стоять перед арктичними інженерами, фахівцями з заморожених ґрунтів, які зобов'язані підтримувати та розширювати регіональну інфраструктуру. Це великий виклик для молодої дисципліни. Арктична інженерія була визнана лише своєю власною дисципліною з моменту створення Трансаліканської трубопровідної системи в 1970-х роках. Зараз велика відлига загрожує дорогам, мостам і будівлям. Хто зателефонує?

Hannele Zubeck, професор інженерії в Університеті Аляски, Анкорідж, був би досить гарною людиною для початку. З 1985 року працює в інженерії з холодних регіонів і є віце-президентом Міжнародної асоціації досліджень розвитку холодних регіонів. Вона захоплюється навчанням наступного покоління арктичних інженерів, яким буде доручено збереження та будівництво в одному з найбільш швидко мінливих регіонів світу.

З буріння в Арктиці в даний час на утримання і Уілсон Центр оцінює, що $ 100 млрд. Можна було б інвестувати в Арктиці протягом наступного десятиліття, тепер здається, як хороший час, як будь-який, щоб світити світло на інженерні робиться в світі холодних крайнощів. Обернено говорив з Зубеком про її роботу і майбутнє її поля.

Чому важливо, щоб арктична інженерія була такою спеціалізованою галуззю? Які особливі проблеми виникають у арктичних інженерів?

Арктична інженерія - це дипломне дослідження, яке розширює знання інженера, щоб їх конструкція не зазнала поразки в арктичних умовах. Регулярне інженерне навчання не охоплює питань, з якими ми стикаємося в холодних регіонах. Вплив замерзання на землю, снігу та льоду необхідно враховувати при розробці конструкцій. Крім того, холодні регіони постають перед іншими викликами, такими як короткий літній будівельний сезон, великі відстані між місцями проживання та відсутність дорожнього доступу - лише деякі з них.

У яких конкретних контекстах арктичний інженер може розраховувати на роботу?

Будь-який проект, що знаходиться в холодних регіонах. Об'єкти та громади в холодному регіоні потребують таких же функцій, як і в інших регіонах, але знову ж таки, необхідно проводити ретельне планування, щоб об'єкти та інші продукти машинобудування не виходили з ладу через погану конструкцію, погані матеріали, погану конструкцію або технічне обслуговування або операції.

Як зміни клімату впливають на арктичну інженерію?

Засновані всі об'єкти в районах вічної мерзлоти в вічна мерзлота - вантажі переносяться на фундамент до жорстко замороженої землі. Найчастіше цей заморожений ґрунт включає ґрунтовий лід. Коли під час потепління клімату нагрівається грунтовий лід, його стабільність зменшується, а споруди осідають - або в найгіршому сценарії не вдасться через танення ґрунтового льоду. Навіть якщо кліматичні тенденції почнуть холодніше, завдано шкоди.

Тоді, внаслідок збільшення штормів і танення льодовиків, ерозія блефу стає серйозною проблемою і загрожує нашим прибережним громадам. Системи дренажу не призначені для обробки збільшених опадів і результатів затоплення. Отже, є багато роботи для оновлення даних, необхідних для проектів, а також для модернізації існуючих об'єктів і розробки нових.

Що вам найбільше подобається у цій роботі?

Мені подобається працювати з іншими інженерами - особливо майбутніми інженерами, нашими студентами. Мені також подобається працювати з моїми колегами по полярному півночі. Народившись і виростивши у Фінляндії, іншому холодному регіоні, ця ніша холодної інженерії цілком підходить мені.

Зараз я відповідаю на ці запитання в Інчхоні, Південна Корея, де я збираюся виступити на 11-му Міжнародному симпозіумі з розвитку холодних регіонів на тему "Інженерні міркування для розвитку холодних регіонів".

Що б ви сказали про майбутнє арктичної техніки? Чи дійсно це зводиться до знання, як виконувати роботу, при цьому пам'ятаючи про наслідки зміни клімату?

Мета полягає в тому, щоб зробити сталий розвиток, де економічної доцільності недостатньо. Всі проекти повинні бути здійсненними, але також соціально-культурними та екологічно свідомими. Усі зацікавлені сторони повинні брати участь - від прийняття ранніх рішень до роботи, особливо до місцевих жителів, які є корінними в багатьох арктичних регіонах.