Німеччина планує перший у світі водневий поїзд на 2017 рік

Німеччина заявила вчора, що в грудні 2017 року планує ввести перший у світі водневий пасажирський потяг - Coradia iLint.

Coradia iLint працює на водневих паливних елементах, що зберігаються на даху. Ця енергетична система є більш тихою, ефективнішою та більш екологічною, ніж дизельні поїзди, призначені для заміни. Alstom, компанія, яка побудувала поїзд, каже, що її єдиним викидом є поєднання пари і стисненої води.

Alstom каже, що Coradia iLint може подорожувати між 600 і 800 кілометрами (приблизно 370 і 500 миль) на 140 кілометрів на годину (87 миль на годину) на одному танку. Він може перевозити до 300 пасажирів, 150 з них сидять, і буде виробляти якомога менше шуму. Ось відео, яке пояснює все це та багато іншого:

Відео пояснює, що Coradia iLint використовує водневі паливні елементи для виробництва енергії, яка зберігається літій-іонними батареями, якщо вона не використовується негайно. Він також відновлює енергію, коли поїзд гальмує. Це допомагає забезпечити постійний джерело енергії поїздом і покликаний підвищити загальну ефективність системи.

Coradia iLint була відкрита на берлінській виставці InnoTrans, де збираються компанії з усього світу, щоб показати майбутнє транспорту. На виставці Alstom сказали, що половина залізничних мереж у Німеччині не електрифікована, їх треба замінити на щось, крім дизельного, і кілька німецьких штатів:

4 федеральні німецькі штати вже знаходяться на борту ж / # Alstom, початок роботи в 2018 році #Coradia #iLint # InnoTrans2016 pic.twitter.com/nnoe7328Kt

- Alstom (@Alstom) 20 вересня 2016 року

Німеччина не єдина, хто прагне поліпшити свою транспортну мережу. Амтрак планує запровадити високотехнологічні потяги до 2021 року, а Нью-Йорк реконструює свою систему метрополітену на той самий термін. Майбутнє транспортування тягне на станцію.