Volkswagen CEO: 'We have totally screwed up' - BBC News
Зміст:
Mitsubishi Motors визнав 25-річний скандал викидів.Це може звучати як велика справа менше, ніж через рік після того, як Volkswagen шокував світ шахрайськими тестами на викиди, але методи обману Mitsubishi є більш зворотним дефлятом, ніж складні та погані німецькі технології.
Mitsubishi обдурила випробовують емісію над inflating шини на чотирьох minicar моделях що продаються тільки у Японії. Метод тестування представив кращі показники споживання палива, ніж фактичні показники, відповідно до прес-релізу Mitsubishi, що обманює споживачів і порушує японські правила, які були введені в дію в 1991 році. 25 років є пекло довго над-inflategate con.
Неправдиві паливні тести впливають на 157,000 еК Wagon та eK Space Mitsubishi, а також на 468 000 моделей Dayz та Dayz Roox Nissan, які поставляли Nissan компанією Mitsubishi. Mitsubishi визнав свої недоліки 20 квітня деяким наслідкам в Японії, але решта світу спостерігали з апатією. Сьогодні Mitsubishi встановила спеціальний комітет з розслідування трьох чоловік, щоб просіяти чверть століття обману.
Mitsubishi не Volkswagen
25-річний вигин Mitsubishi - це дитяча гра в порівнянні з 11-мільйонним скандалом викидів автомобілів, який Volkswagen зняв протягом семи років.
Here''s Volkswagen освіжаючий: EPA випробовує випромінювання автомобіля використовуюче що істотно автомобіль treadmill що вимагає автомобіля бути поміщений у “тест спосіб.” Volkswagen спроектував витончений тест спосіб для їхніх дизельних автомобілів що зробив їм з'являються діяти багато більш чистих протягом t випробування, а потім машини стали набагато потужнішими (і набагато менш чистими) при виведенні з тестового режиму.
Ось ступінь того, що Mitsubishi зробила за останні 25 років: над завищеними шинами.
Але, як показав захисник Нової Англії Патріотс Том Брейді, рівень інфляції має значення - і це важливо для легких уловлюваних футбольних м'ячів, як і для надмірно роздутих автомобільних шин.
Надмірні шини збільшують ефективність використання палива та, таким чином, дають нереальні вимірювання викидів під час випробувань. Причина, чому вони нереальні: як Los Angeles Times пояснює, ніхто не повинен їхати зі своїми шинами як накачаний, як у них були Mitsubishi в тестах, тому що надмірно роздуті шини ускладнюють розрив і можуть призвести до знос автомобіля під час швидких, різких поворотів.
Всі чотири автомобілі були продані тільки в Японії. Акції Mitsubishi знизилися майже на 50 відсотків, оскільки скандал був визнаний 20 квітня BBC незрозуміло, що станеться з компанією в судах.
Jaded автомобіль aficionados може подивитися на Mitsubishi скандал з uncaring очі. Проте, навіть якщо надмірна інфляція не відповідає витонченості останніх скандалів великої компанії, 25 років - це дійсно Довгий час з чогось піти.
Мікропластика з автомобілів стає все гірше, але є одне рішення
Мікропластика з пластику вже є проблемою в океані, але мікропластика, що походить від постійного потоку трафіку, може бути більш небезпечною для людей, згідно з дослідженнями, які дебютували на щорічній конференції Геологічного товариства Америки. На щастя, теж є рішення.
Сім років: Volkswagen розкриває тести викидів для 3.0 двигунів
Volkswagen офіційні допущені до Агенції охорони навколишнього середовища цей тиждень що трилітрові двигуни у їхніх автомобілях обдурили емісію тести ідуть назад до 2009, не 2014, як службовці компанії спочатку сказали. Як повідомляють USA Today: "американські регулятори сказали, що офіційні особи компанії визнали четверга на зустрічі з представниками компанії.
Там не корисні онлайн-тести депресії, але ви повинні взяти один в будь-якому випадку
Сама діагностика - це легка пастка, в яку можна потрапити, коли йдеться про проблеми психічного здоров'я. Коли дерьмо потрапляє в емоційний шанувальник, що має силу давати проблеми, ім'я дає нам настільки необхідний сенс контролю, або, принаймні, спосіб говорити про них. Інтернет-тести депресії можуть допомагати нам, до деякої міри, зробити це.