Настя и сборник весёлых историй
Місто Сан-Франциско наполягає на тому, щоб повністю замінити автомобілі міста без транспортних засобів до 2025 року, і це, можливо, допомагає їм швидше дістатися до Убера, а не до уряду. Після зростаючого числа спостережень, Uber нещодавно підтвердило це випробовує самостійне ведення автомобілів у місті.
«Вони призначені лише для внутрішнього використання. Вони мають водія безпеки авансом та не частина нашої їзди-поділяюча служба у місті, ”Uber розповідає Обернено. Хоча неясно, що означає "внутрішнє використання", компанія сказала San Francisco Examiner На початку цього місяця автомобілі в основному використовуються для "картографічних цілей".
"Тестування цих автомобілів у різних умовах є критично важливим для майбутнього успіху технології самостійного керування, яка допоможе підвищити безпеку дорожнього руху та скоротить затору в довгостроковій перспективі", - говорить Убер. Обернено
Uber не зміг підтвердити Обернено коли автомобілі без водія будуть доступні для споживачів у Сан-Франциско.
Після місяців спекуляції, Uber нарешті запустив його перший флот самостійного ведення автомобілів у Pittsburgh у вересні. Представник компанії відмовився підтвердити, що до травня навіть експериментував з автомобілями без водіїв. Враховуючи невеликий розрив між виконанням оголошень у Пітсбурзі, є шанс, що комерційне використання автомобілів без водія в Сан-Франциско може бути лише за кілька місяців.
Відео, опубліковане Eve Batey (@evelb) увімкнено
Як і з Піттсбурзьким флотом, Uber сподівається, що дорожні випробування в Сан-Франциско допоможуть поліпшити технологію, перш ніж вони дозволять споживачам піти на вільне обертання.
Хоча з дня запуску в Пітсбурзі не було загиблих, Кварц повідомив про випадки небезпечного водіння, включаючи автомобіль, який рухається неправильно по вулиці.
На старті Пітсбурга, громадяни висловили занепокоєння, що транспортні засоби не пройшли адекватне тестування безпеки. Але жителі Сан-Франциско, швидше за все, більше стурбовані своїми податковими доларами, ніж безпека. На початку цього року міська влада оголосила про план заміни міських автомобілів на автотранспортні засоби на суму $ 150 млн. Протягом наступного десятиліття.
Каліфорнія дозволяє проводити випробування повністю автономних приватних партій, тому малоймовірно, що Uber незабаром перевірить автономні автомобілі, без людських моніторів, на фактичних вулицях.
Ultra-Fast Parker Chips від Nvidia зможе управляти автомобілями, що самостійно управляють
Nvidia не тягне жодних ударів своїми новими супершвидкими чіпами для обробки - це добре, тому що маленькі пристрої незабаром будуть живити автомобілі самостійно. Компанія оприлюднила свою систему Parker-on-a-the-chip (SoC) у понеділок на конференції Hot Chips в Каліфорнії, і хлопчик - це звір. Parker SoC має до 1,5 тераси.
Сферичні шини Goodyear для автомобілів, що управляють собою
Сферичні шини Goodyear Eagle 360 могли б зробити реалістичнішим стрибок до автомобілів, що управляють собою.
Чому експериментальний 5G Експеримент AT & T є основним для автомобілів, що управляють собою
AT&T досягла великих успіхів у своїх випробуваннях 5G, а мобільна мережа наступного покоління, як очікується, принесе швидкі швидкості завантаження. Сьогодні в понеділок перевізник повідомив, що успіхи в тестуванні були успішними, досягнувши швидкості понад 10 гігабіт в секунду. Це гарна новина для наркозалежних смартфонів, яким потрібно ...