★★Tesla Crash and Fail Compilation Dash Cam Videos ★★
У вівторок, хакер у Північній Кароліні розкрив краш-кадр з аварійного Тесла, отримавши його руки на відеоматеріал прямо з каналу камери автопілота. До цих пір ніхто не знав, що камера Autopilot зберігала знімки, які могли б бути зручними у випадку аварії, яка не була несправністю водія Тесли.
Як і всі автомобілі, Teslas іноді падає, незважаючи на їхні неймовірні рейтинги безпеки і те, що вони незабаром будуть «найбезпечнішими автомобілями на дорозі», за словами генерального директора Elon Musk. На щастя для своїх пасажирів, вони залишаються надзвичайно безпечними навіть у разі аварії. Поточна версія Autopilot значною мірою спирається на комп'ютерне бачення: Живі кадри з дахової камери Tesla розповідають системі, що вперед. З автопілотом версії 8, акцент буде зміщений на радар, але розгортання ще не відбулося.
Ми всі знали, що ця камера завжди котиться, але припускала, що вона не зберігає кадри. Джейсон Хьюз, програміст і Тесла-тинкер, довів, що він це робить.
Hughes є власник Tesla. Одного разу, його Модель S справила надзвичайну Braking подія, значення це виявило майбутній крах та хляпало на гальмо. Х'юз цікавився, чи буде дамб для даних - чи зберігав його автомобіль інформацію, що стосується цієї події. Після розслідування він виявив, що він це зробив. З тих пір він тримав очей на аукціонах утилізації для частин Тесла, що вийшли з сукупних транспортних засобів, і в травні він знайшов і придбав врятований блок відображення Тесла.
Отже, Хьюз не впав, і він нічого не знає про водія. Нічого, це, крім що водій вибрав загнати через жовте світло як біла Acura зроблена у-кращому зухвало лівому обороті, та що Autosteer не займався під час майже 60-mph крах.
Як він це знає? Ну, це просто - для хакера. "Я начебто знав, що я шукав, так як я зіпсувався з ним на моєму автомобілі", - розповідає Хьюз Обернено. - Це не надто складно. Ви повинні в основному отримати кореневий доступ до MCU Unit Control Unit та інших. Тесла, ймовірно, зробить це ще складніше. Я не скажу, що це просто, але це неможливо."
Опинившись всередині, він знайшов відеоматеріал, який модель S зберегла відразу після аварії:
Здійснюючи крапку з розбитою @TeslaMotors Модель S. # Autopilot камера зберегла ці кадри від події аварії. #tesla pic.twitter.com/HdUgVjJ6c3
- Джейсон Хьюз (@ wk057) 13 вересня 2016 року
У більшості Тесла відбувається збій, тож аварія знімків існує. Це не велика резолюція, але вона достатньо хороша для роботи уряду. "Він повинен дуже швидко надіслати ці повідомлення по шині CAN, щоб зберегти їх з камери в MCU", пояснює Хьюз, "тому вони повинні бути ослаблені дозволом, щоб вони могли реально перейти до MCU, перш ніж що-небудь погано Ця передача, здається, спрацьовує, коли повітряні подушки розгортаються, і "займає деяку кількість часу", говорить він, за його оцінкою, ймовірно, "близько 20 секунд". Florida, котрий лишала Model S roofless, аварія footage певно не встигла до MCU.
Проте, у більш нешкідливих аваріях матеріал буде корисним. Вона послужила б dashcam, по суті, але тільки відправляти дані і кадри, коли це мало значення - після аварії. "У цьому випадку," Hughes каже, "є очевидний для мене що автомобіль роблячий лівий поворот стрибнув перед Моделлю S. Я думаю що би був корисний у їхньому страховому претензії." Tesla власник включений у цій краху t може бути не пощастило, але будь-хто з Tesla хто приїжджає у краху звідси на поза може захотіти найняти hacker.
Після аварії ракети, супутник Jason-3 має місію навколишнього середовища
NASA відзначає прибуття супутника Джейсон-3 на орбіту навколо Землі. Це велика справа для вчених нації, навіть якщо ракета SpaceX Falcon-9, яка збільшила її в космос, не змогла приклеїти посадку на баржах - "дропеті" - біля південного узбережжя Каліфорнії. Сьогодні вранці NASA ...
Тесла каже, що "немає доказів", що припускає, що автопілот був увімкнений або вимкнений в останній аварії
Нові деталі з Національної Адміністрації Безпеки Перевезення Шосе відкрили що продукт Tesla Двигуни були включені у іншому краху.
Tesla Модель 3: V9 Dashcam Функція вже допомогла одному водію після аварії
Tesla''s останній update програмного забезпечення вже допоміг принаймні один електричний автомобіль власник держава його випадок з законом. Оновлення програмного забезпечення версії дев'ять, яке почалося на початку тестування в минулому місяці, використовує камери, що використовуються для напів-автономного режиму автопілоту, а також потужність нової функції "dashcam".