Томас Едісон не міг передбачити майбутнє, тому що його его було занадто великим

Песня про любовь Классно поет под гитару

Песня про любовь Классно поет под гитару

Зміст:

Anonim

У 1911 інтерв'ю з Майамі Метрополіс Томас Едісон, який був майже напевно найбільшим живим винахідником, попросив передбачити, що він думає, що світ буде виглядати 100 років у майбутньому. Як і його гений і ненависний суперник Нікола Тесла, людина, винаходи якої були відповідальні за формування 20-го століття, виявилася досить посередньою в прогнозуванні того, що станеться в 21-му.

На відміну від Тесли, який не спромігся передбачити, наскільки взаємопов'язаний світ стане, проблема Едісона була з його его. Досить дивно, враховуючи його неймовірний імпорт, Едісон переоцінив власне значення.

ЧОГО він отримав неправильно

Книги з нікелю

За словами Едісона, читачі 21-го століття користувалися книгами, надрукованими на листі нікелю:

Книга товщиною два дюйми буде містити сорок тисяч сторінок, еквівалент сто томів; шість дюймів у сукупній товщині, достатньо для всього вмісту енциклопедії Британіка.

Ретроспективно, може здатися дивним, що Едісон не передбачав більше цифрових систем доставки книг. Тим не менш, на додаток до того, як батько кінокамери, фонограф і телекомунікації, Едісон був хитрий бізнесмен, який просто виявився неймовірно досягнутим металургом. Едісон вже удосконалив (і, швидше за все, був у процесі патентування) метод масового виробництва нікелевих листків.

Сталеві будинки

Едісон думав, що сталь буде одного разу стати не тільки ідеальним будівельним матеріалом для житлових будинків, для чого вона буде використана обробка будинків. За даними головного винахідника, прориви у виробництві сталі означали, що він буде сильнішим, легшим і більш гнучким, ніж сталь, доступний у 1911 році, і буде однією шостою ціною.

«Дитина двадцять першого століття буде розгойдуватися в сталевій колисці; його батько буде сидіти в сталевому кріслі за сталевим обіднім столом, і будуар його матері буде чудово обладнаний сталевими меблями…

Вірогідність того, що його схильність до сталевих будорів, пов'язаних із саморозвитком, була пов'язана з його істотними інвестиціями у виробництво металургійного підприємства свого сина. На щастя для дітей всюди, Едісон був від цього прогнозу, але його погляд на сталь був настільки впливовим, покоління архітекторів, як Бакмінстер Фуллер буде витрачати десятиліття, намагаючись вдосконалити сталеві будинки.

ЩО ВІН ПРАВИЛЬНО

Смерть парового двигуна

Едісон цілком правильно передбачив, що паровий двигун був на останньому етапі в 1911 році. Він передбачав світ, де поїзди все ще були кращим методом подорожі, але ви будете вражені тим, що він думав, що метод локомотивів 21-го століття буде !

«У 2011 році такі залізничні поїзди, які вижили, будуть везуть на неймовірній швидкості електрикою (яка також буде рушійною силою всієї світової техніки), що генерується« гідравлічними »колесами».

Добре, якщо ви знаєте що-небудь про Едісона, ви не будете здивовані тим, що дізналися, що Едісон думав, що поїзда завтра будуть працювати на електриці. Крім того, він був справедливо переконаний, що в кінцевому підсумку більшість промислового обладнання викине парову енергію до бордюру і перейде до роботи на електроенергії. Особливо на електроенергію, створену гідроелектростанцією, що виробляється однією з багатьох гідроелектростанцій, що володіють Едісоном.

Transcontinental Air Travel

Менше ніж через десять років після того, як брати Райт зробили історію в Кітті Хоук, Едісон повністю переконався в потенціалі повітряних перевезень. У 2011 році масові розкішні літаки будуть літати на неймовірних відстанях зі швидкістю понад 200 миль на годину:

"Людина буде літати по повітрю, швидше, ніж будь-яка ластівка, зі швидкістю двохсот кілометрів на годину, в колосальних машинах, що дозволить йому поснідати в Лондоні, вести справи в Парижі і з'їсти свій обід в Чийксайдсі".

У тому, що можна назвати рідкісним показом скромності, Едісон перестав говорити про те, що, подібно до поїздів, електрика забезпечить рух, необхідний для підйому цих «колосальних машин» по повітрю. Що сказаний, остання частина його життя була присвячена до удосконалення нікель-заліза батарея, котрий вчені сьогодні оцінюють потенційно могли зробити малі електричні-powered пасажирські літаки реальність.

Кінець Золотого стандарту

Технічно, Едісон мав рацію щодо кінця економіки на основі золотого стандарту, але це було не через глибоку віру в валюту fiat, а скоріше його переконання, що, враховуючи ще сто років, людство було впевнене, щоб удосконалити іншу пристрасть Едісона: алхімія.

Серйозно.

Едісон вважав цілком розумним, що в 2011 році людина повинна перетворювати свинець на золото так само легко, як вода, що виливається з змішувача:

«Ми вже знаходимося на межі розкриття таємниці трансмутації металів, які, по суті, однакові в матерії, хоч і об'єднані в різних пропорціях.

Не хвилюючись, однак, Едісон тільки проголошував золото мертвим у валюті. Після того, як ми перетворили свинцеву точку на золото, Едісон все висловився на користь того, що люди змушені:

У чарівні дні, що прийдуть, немає жодної причини, чому наші великі лайнери не повинні мати твердого золота від стебла до корми; чому ми не повинні їздити в золотих таксі або замінювати золото на сталь у наших люксах.