2019 Tech Прогнози: Тесла Модель Y Запуск буде Цемент EVs у масовому ринку

$config[ads_kvadrat] not found

Настя и сборник весёлых историй

Настя и сборник весёлых историй

Зміст:

Anonim

Модель Y Tesla встановлюється на приголомшливе. Компанія має майбутні електричні транспортні засоби спортивного призначення, які пропонують дешевшу ціну покупцям, які хочуть потрапити на ринок, альтернативою зменшеній вартості моделі X, так само як і модель 3 - дешевша версія седана Model S.

Його запуск, очікуваний навколо березня наступного року, прибуває у великому часі для електричної промисловості автомобіля. Є більше батареї-powered судна на дорозі ніж колись раніше та ріст експонентний, paving шлях для Elon Musk фірма затвердити себе як automaker для широкої аудиторії. Заокруглюючи пропозиції для електричних SUVS, Tesla міг закінчитися внесенням навколо tipping пункт для електричних автомобілів.

Ми звітуємо про 19 прогнозів на 2019 рік. Це №5.

Ціноутворення невідоме, але можна оцінити за його місцем у лінійці. Модель 3 очікується щоб врешті-решт досягнути вихідної ціни $ 35.000, в той час, як Модель X поточно має вихідну ціну $ 79.500.

Чому це - час моделювання Y для блиску

Tesla має великі плани для Моделі Y. Це спрямовує побудувати один мільон автомобілів за рік, майже quadrupling загальна кількість автомобілів компанія колись побудована. Частина плану передбачає 210-акрову Gigafactory в Шанхаї, яка буде виробляти 250 000 автомобілів на рік загалом, суміш Моделі 3s і Model Ys. Модель 3, порівняно, мала відставання менше ніж 500 000 автомобілів, коли вона вступила у виробництво в липні 2017 року.

Один мільйон моделі Ys представляв би величезну частку ринку електричного автомобіля. EV Томи знайдені там3.3 мільону електричні автомобілі на дорозі у 2017, фігурі встановленому щоб піднятися до 5.4 мільйону у 2018. П'ята частина електричного автомобіля ринок gargantuan число суден, але ринок росте у breakneck швидкість.

Про грандіозну схему речей, однак, це відносно невелика цифра. Близько 72 мільйонів автомобілів були вироблені в глобальному масштабі в цілому в 2016 році, і тільки General Motors виробляє трохи менше 10 мільйонів автомобілів на рік. Якщо електричний автомобіль буде масовим ринком, це не є нерозумною цифрою.

Чому він міг провалитися на фініші

Це тяжке сказати для впевненого скільки покупців вирізана-ціна спорт допоміжний автомобіль міг спокусити, особливо якщо це priced у подібному рівні до Моделі S. Компанія рахунки його sedan як першосортний автомобіль з більше відсіку космос та краще почуття ніж Модель 3, і для покупців може бути важко виправдати модель Y, яка встановлює себе з однаковим відношенням до моделі X.

Tesla може обернути знахідку що є менше покупців ніж вони подумали. Компанія виробляє навколо 1.000 моделі S та 1.000 моделі X судна за тиждень, з більшістю його виробництва сфокусованого на Моделі 3 у 5.000 автомобілях за тиждень. Хоча Tesla має великі плани для розширення, його конкуренти роблять також, та перспектива споживачів вишикувалася для більше коштовного автомобіля ніж колишній автомобіль Tesla здається slim.

Тесла також стикається з жорсткою конкуренцією. Ягуар I-Pace являє собою електричний спортивний допоміжний автомобіль з 258 милями діапазону та цінника справедливого $ 69.500, undercutting Модель X навколо $ 10.000. Hyundai Kona Електричний також встановлюється щоб запропонувати 258 миль діапазону, але ніяке слово на ціні все ще. R1S Rivian, оприлюднений минулого місяця, пропонує 400 мільйонів кілометрів всього за $ 65,000. Автовиробники прибувають для Tesla.

"2019-20 принесе широкий спектр конкуренції в обох основних і преміум сегменти від нинішніх виробників, а також нових учасників і Tesla ще багато місяців від доставки навіть одного автомобіля $ 35,000", Сем Абульсамід, старший аналітик Navigant Research, розповідає Обернено. Hyundai та Kia будуть мати Kona, Niro та Soul EVS весь у тому діапазоні цін у Jan-Feb з 250-милями діапазони та інші будуть прибувати також. На верхньому кінці, Jaguar вже поставляє i-Pace, Audi доставляє e-Tron Quattro в Європі, а Porsche доставить Taycan навесні ».

Це могло розмістити амортизатори на другій Моделі 3-стилі золота лихоманка.

"Я думаю, що при збільшенні звітів про якість і питання підтримки клієнтів від клієнтів моделі 3, а також широкого кола нових конкурентів, малоймовірно, що ви побачите ще один приплив попереднього замовлення M3 для майбутніх продуктів Tesla", говорить Абульсамід.

19 Прогнози на 2019 рік: Що інверсують

Модель Y Tesla, ймовірно, матиме великий вплив, за її ціною. Tesla має великі плани зустріти вимогу, особливо у Китаї ринок де електричний збут автомобіля майже подвоївся рік-над-роком у першій половині 2018. Чи Модель Y сама продасть добре можливо вторинна чи Tesla розшириться, посилаючи його t Два входження-рівень електричні судна навколо світу спонукати споживачів. Оскільки ринок все ще перебуває на стрімкому піднесенні S-кривої, автомобіль Тесли може довести, що автомобілі тут залишилися.

Обернено Прогнозує тверді рівні застережень, коли автомобіль буде продаватися в березні. Без такого ж шуму навколо ультра-дешевого електричного транспортного засобу, і серед більш диверсифікованого ринку, навряд чи він отримає ті ж рівні попередніх замовлень, як і Модель 3. Але здатність Тесли командувати респектабельними показниками резервування, незважаючи на ці інші фактори, покаже, що Ринок електричних автомобілів здатний бути нудним. Іншими словами, вона здатна керуватися реальним попитом, а не медіа-ажіотажем.

Пов'язане вiдео: Rivian Unveils R1S SUV

$config[ads_kvadrat] not found